Arcadium (ehemals Livent/Allkem) WKN: A3E13Q ISIN: AU0000305724 Kürzel: LTM Forum: Aktien User: Coronaprofiteur

5,090 USD
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29. Nov, 23:10:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 2.495
Allesmeins
Allesmeins, 28.04.2024 11:05 Uhr
0
Meiner Meinung nach ist China vor allem Weltmarktführer im Bereich Propaganda und Täuschung. Sonst wären sie Längst nicht mehr in der Form da wie sie jetzt sind. Die vermeintlich hohen Zahlen in Deutschland für chinesische EV‘s dürfte vor allem auf den Ausbau des Händlernetzes zurückzuführen sein. Vorführfahrzeuge usw. In meinem Freundeskreis können sich die hälfte der Leute vorstellen als nächstes ein EV zu kaufen praktisch niemand kann sich im Moment vorstellen ein Fahrzeug aus China zu kaufen.
K
Kallkolon, 28.04.2024 10:44 Uhr
0
Diesen Artikel habe ich vor ein paar Wochen bei der WiWo gelesen. Leider auch nur mit Paywall: https://www.wiwo.de/my/unternehmen/auto/festkoerperbatterie-der-e-auto-markt-steht-vor-einer-disruption-/29752070.html Kurzer Auszug vom Ende des Artikels: Egal, welcher Ansatz das Rennen macht – Lamp ist sicher, dass ein Festkörper nicht vor 2030 nennenswerte Marktanteile in einem Serien-E-Auto haben wird. Dieser Einschätzung stimmt auch Oxidforscherin Rupp zu: „Ein neues Material von der ersten Idee und der Synthese im Chemielabor braucht mehrere Jahre bis ins Massenprodukt.“ Doch es ist nicht auszuschließen, dass die Initiative um CATL und BYD dem Rennen eine neue Richtung gibt. In kaum einem Technologiefeld sind Chinas Konzerne dem Westen so weit überlegen wie hier.
Keule69
Keule69, 28.04.2024 10:41 Uhr
0
Bei den EV Zulassungen in Deutschland liegen die Chinesen bei zZ 10%. Finde ich jetzt gar nicht so wenig. Und das Readly Abo nutze ich auch, kann ich allen empfehlen. Unglaublich, was man dort für 15 Euro bekommt.
Allesmeins
Allesmeins, 28.04.2024 10:29 Uhr
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Wow! 2000 Forscher in Deutschland - CATL hat allein eine Forschungsabteilung für Batterien von 14.000 Forschern. 👴😎🤔

Wow! nur 14000 😳 gemessen an der Bevölkerung hätte ich mit mehr gerechnet. Selbstverständlich kommt die Firma in den Berichten öfters vor. CATL kommt überall vor. Besonders hervorheben sollte man das sie Weltmeister im Ankündigen von Forschungsdurchbrüchen sind von denen wir bis jetzt aber wenig sehen. Seit mehreren Jahren wird uns erzählt das China uns mit Autos fluten wird die die Reichweite haben von Deutschland nach Timbuktu zu fahren. 🤷‍♂️ Bis jetzt bewegen sich die Zulassungszahlen eher im Promillebereich. Die Tage stand übrigens die TÜV Statistik für EV´s in der Zeitung. VW E-Golf Ganz oben (gut) Tesla ganz unten (schlecht) . Selbst wenn jetzt Fahrzeuge mit neuen Batterietypen auf den Markt kommen vergehen noch mehrere Jahre bis diese in ausreichender Menge zur verfügung stehen.🤔
Orbiter1
Orbiter1, 28.04.2024 8:48 Uhr
1

Wow! 2000 Forscher in Deutschland - CATL hat allein eine Forschungsabteilung für Batterien von 14.000 Forschern. 👴😎🤔

Der Vorsprung der Chinesen beim Thema Batterie ist aus meiner Sicht uneinholbar. Jetzt kämpfen auch noch Teile der Politik hierzulande für die Rücknahme des Verbrenner-Aus im Jahr 2035. Ist ein wichtiges Wahlkampfthema bei den Europawahlen.
Orbiter1
Orbiter1, 28.04.2024 8:35 Uhr
0

Guten Morgen, ich habe ein Readly Abo. In dem Abo sind verschiedene Wissenschaftliche Zeitschriften vertreten. Bei der Ausgabe handelt es sich um eine Spezielle Ausgabe die noch gar nicht im Onlineshop des Verlages erhältlich ist. Daran kann man sehen wie aktuell Readly ist. Neben wissenschaftlichen Zeitschriften findest du auch Zeitschriften aus den Bereichen Börse, Garten, Kochen, Mode, Sport, Autos und vielen mehr. https://de.readly.com/. Im ersten Monat 0,99€ Euro danach 14,99€ jederzeit Kündbar. Ich lese jeden Monat Zeitschriften im mehrfachen Wert des Abos. Zu der Ausgabe „bessere Batterien“, sie hat 100 Seiten und lässt sich nicht in wenigen Sätzen zusammenfassen. Am meisten hat mich die Aussage überrascht das Deutschland in Europa die Nummer 1 in der Batterieforschung ist. An vier großen Forschungseinrichtungen mit über 2000 Forschern wird täglich an neuen Batterien geforscht. Ihnen stehen Geräte zur Verfügung über die selbst große Batteriehersteller nicht verfügen. Mein persönliches Fazit ist, es wird nicht ein Batterietyp geben der sich durchsetzt sondern Verschiedene für verschiedene Anwendungszwecke. Der Bedarf an Lithium wird weiter stark steigen über die nächsten Jahre. Sehen viele der Wissenschaftler auch so. Ein großer Teil ist auch dem Recycling gewidmet. Ein Bereich der noch stark vernachlässigt wird.

Das mit Deutschland als Nr 1 in der Batterieforschung dürfte sich demnächst erledigt haben. Nach dem Urteil des Bundesverfassungsgerichts zum Klima- und Transformationsfonds wurden die entsprechenden Forschungsgelder um 155 Mio € oder umgerechnet fast 75% gekürzt. Hier der dazugehörige Brandbrief des Kompetenz-Netzwerks Lithium-Ionen-Batterien https://klib-org.de/fileadmin/downloads/Brief_Bundesregierung_KTF.pdf
TheOldGuy
TheOldGuy, 28.04.2024 8:31 Uhr
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Guten Morgen, ich habe ein Readly Abo. In dem Abo sind verschiedene Wissenschaftliche Zeitschriften vertreten. Bei der Ausgabe handelt es sich um eine Spezielle Ausgabe die noch gar nicht im Onlineshop des Verlages erhältlich ist. Daran kann man sehen wie aktuell Readly ist. Neben wissenschaftlichen Zeitschriften findest du auch Zeitschriften aus den Bereichen Börse, Garten, Kochen, Mode, Sport, Autos und vielen mehr. https://de.readly.com/. Im ersten Monat 0,99€ Euro danach 14,99€ jederzeit Kündbar. Ich lese jeden Monat Zeitschriften im mehrfachen Wert des Abos. Zu der Ausgabe „bessere Batterien“, sie hat 100 Seiten und lässt sich nicht in wenigen Sätzen zusammenfassen. Am meisten hat mich die Aussage überrascht das Deutschland in Europa die Nummer 1 in der Batterieforschung ist. An vier großen Forschungseinrichtungen mit über 2000 Forschern wird täglich an neuen Batterien geforscht. Ihnen stehen Geräte zur Verfügung über die selbst große Batteriehersteller nicht verfügen. Mein persönliches Fazit ist, es wird nicht ein Batterietyp geben der sich durchsetzt sondern Verschiedene für verschiedene Anwendungszwecke. Der Bedarf an Lithium wird weiter stark steigen über die nächsten Jahre. Sehen viele der Wissenschaftler auch so. Ein großer Teil ist auch dem Recycling gewidmet. Ein Bereich der noch stark vernachlässigt wird.

Wow! 2000 Forscher in Deutschland - CATL hat allein eine Forschungsabteilung für Batterien von 14.000 Forschern. 👴😎🤔
Allesmeins
Allesmeins, 28.04.2024 7:54 Uhr
0

Dann Klär uns doch bitte auf. Scheinst es ja aboniert zu haben.

Guten Morgen, ich habe ein Readly Abo. In dem Abo sind verschiedene Wissenschaftliche Zeitschriften vertreten. Bei der Ausgabe handelt es sich um eine Spezielle Ausgabe die noch gar nicht im Onlineshop des Verlages erhältlich ist. Daran kann man sehen wie aktuell Readly ist. Neben wissenschaftlichen Zeitschriften findest du auch Zeitschriften aus den Bereichen Börse, Garten, Kochen, Mode, Sport, Autos und vielen mehr. https://de.readly.com/. Im ersten Monat 0,99€ Euro danach 14,99€ jederzeit Kündbar. Ich lese jeden Monat Zeitschriften im mehrfachen Wert des Abos. Zu der Ausgabe „bessere Batterien“, sie hat 100 Seiten und lässt sich nicht in wenigen Sätzen zusammenfassen. Am meisten hat mich die Aussage überrascht das Deutschland in Europa die Nummer 1 in der Batterieforschung ist. An vier großen Forschungseinrichtungen mit über 2000 Forschern wird täglich an neuen Batterien geforscht. Ihnen stehen Geräte zur Verfügung über die selbst große Batteriehersteller nicht verfügen. Mein persönliches Fazit ist, es wird nicht ein Batterietyp geben der sich durchsetzt sondern Verschiedene für verschiedene Anwendungszwecke. Der Bedarf an Lithium wird weiter stark steigen über die nächsten Jahre. Sehen viele der Wissenschaftler auch so. Ein großer Teil ist auch dem Recycling gewidmet. Ein Bereich der noch stark vernachlässigt wird.
K
Kallkolon, 27.04.2024 16:59 Uhr
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Guten Morgen, über zukünftige Batterietechnologien wurde hier schon oft gesprochen. Im alten Allkem Forum schon vor zwei oder drei Jahren. Viele können es nicht mehr hören, bei Anderen scheint es jedoch erhebliche Wissenslücken zu geben. Mein persönlicher Tipp, die neue Ausgabe der „ Bild der Wissenschaft“ widmet sich komplett dem Thema Batterietechnologien. Euch ein schönes Wochenende

Dann Klär uns doch bitte auf. Scheinst es ja aboniert zu haben.
Allesmeins
Allesmeins, 27.04.2024 10:04 Uhr
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Guten Morgen, über zukünftige Batterietechnologien wurde hier schon oft gesprochen. Im alten Allkem Forum schon vor zwei oder drei Jahren. Viele können es nicht mehr hören, bei Anderen scheint es jedoch erhebliche Wissenslücken zu geben. Mein persönlicher Tipp, die neue Ausgabe der „ Bild der Wissenschaft“ widmet sich komplett dem Thema Batterietechnologien. Euch ein schönes Wochenende

Auch wenn im Namen der Zeitschrift der Begriff Bild vorkommt hat sie glaube ich nichts mit dem Axel Springer Verlag zu tun.😉.
Allesmeins
Allesmeins, 27.04.2024 10:01 Uhr
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Guten Morgen, über zukünftige Batterietechnologien wurde hier schon oft gesprochen. Im alten Allkem Forum schon vor zwei oder drei Jahren. Viele können es nicht mehr hören, bei Anderen scheint es jedoch erhebliche Wissenslücken zu geben. Mein persönlicher Tipp, die neue Ausgabe der „ Bild der Wissenschaft“ widmet sich komplett dem Thema Batterietechnologien. Euch ein schönes Wochenende
TheOldGuy
TheOldGuy, 26.04.2024 20:54 Uhr
2
Neuer Investor : VMIDX - Mid Cap Indexfonds = 1.18 Millionen Aktien
K
Kallkolon, 26.04.2024 20:36 Uhr
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Im Moment gibt es nichts das auch nur im Ansatz mit der Energiedichte von Lithium mithalten kann. Auch wenn eine andere Batteriechemie billiger sein sollte, so ist und bleibt die größte Angst derer, die noch kein NEV haben, die Reichweite und die sind beim Lithium am höchsten. Besonders wenn man sich dann die neuen Entwicklungen im Bereich der Solid State Batterien ansieht, die da auf uns zukommen, werden beim NEV die Lithiumbatterien die erste Geige spielen. Die noch Vorteile der Natriumbatterien - nicht brennbar - sind durch die Solid State Batterien hinfällig. Von einigen Entwicklern - auch wenn man dies immer mit einer gewissen Vorsicht zur Kenntnis nehmen sollte - werden teilweise Quantensprünge im Bereich der Solid State Batterien vermeldet.

Der Meinung bin ich auch. Natriumbatterien sind sicherlich im Bereich großer Speicher die Zukunft, aber mobile Speichermedien werden aufgrund der Energiedichte Lithium beinhalten müssen. Spätestens mit der Solid State Batterie wird das Problem der Reichweite endgültig gelöst, wobei auch in allen anderen Bereichen der Energieeffizienz ständig Verbesserungen erreicht werden.
TheOldGuy
TheOldGuy, 26.04.2024 19:36 Uhr
2

Parallel zu Lithiumbatterien werden auch Natriumbatterien entwickelt. Der Vorteil der Lithiumbatterie ist die höhere Energiedichte und der damit verbundene geringere Volumenbedarf. Im Gegensatz dazu haben Natriumbatterien den Vorteil dass sie weniger brennbar sind und kein Bedarf an den Elementen Cobalt, Nickel und Lithium besteht. Auch preislich sind die Natriumbatterien günstiger. Es fragt sich eigentlich, auch aus Gründen des Umweltschutzes bei der Lithiumgewinnung, ob Lithium die richtige Wahl ist. Auch diese Faktoren sollten bei der Spekulation auf Aktien mit dem Bezug auf Lithiumgewinnung berücksichtigt werden.

Im Moment gibt es nichts das auch nur im Ansatz mit der Energiedichte von Lithium mithalten kann. Auch wenn eine andere Batteriechemie billiger sein sollte, so ist und bleibt die größte Angst derer, die noch kein NEV haben, die Reichweite und die sind beim Lithium am höchsten. Besonders wenn man sich dann die neuen Entwicklungen im Bereich der Solid State Batterien ansieht, die da auf uns zukommen, werden beim NEV die Lithiumbatterien die erste Geige spielen. Die noch Vorteile der Natriumbatterien - nicht brennbar - sind durch die Solid State Batterien hinfällig. Von einigen Entwicklern - auch wenn man dies immer mit einer gewissen Vorsicht zur Kenntnis nehmen sollte - werden teilweise Quantensprünge im Bereich der Solid State Batterien vermeldet.
D
Dino., 26.04.2024 18:53 Uhr
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Wo sind nur die Zeiten von Allkem? Meine damit das gepflegte Forum mit Anstand - Verstand und Benimm?

Ja, mir fehlt es auch. Vor allem der vernünftige und sachliche Austausch.
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