Arcadium (ehemals Livent/Allkem) WKN: A3E13Q ISIN: AU0000305724 Kürzel: LTM Forum: Aktien User: Coronaprofiteur
Die weltweiten Aktienkurse gaben nach und die Renditen von Staatsanleihen stiegen am Mittwoch, nachdem das Protokoll der letzten Sitzung der US-Notenbank (link) die Erwartung bekräftigte, dass die US-Notenbank die Zinssätze in nächster Zeit nicht senken wird. Das Protokoll sorgte für eine gedämpfte Stimmung, da die Anleger die mit Spannung erwarteten Ergebnisse von Nvidia nach Börsenschluss erwarteten. Die Ergebnisse und Aussichten des Chip-Herstellers könnten die diesjährige Rallye der KI-Aktien behindern oder weiter anheizen. Der Großteil der Fed-Politiker war besorgt über die Risiken einer zu frühen Zinssenkung, wobei eine breite Unsicherheit darüber herrschte, wie lange die Kreditkosten auf ihrem derzeitigen Niveau bleiben sollten, wie aus dem Protokoll der Sitzung vom 30. und 31. Januar hervorgeht.
So geht das aber nicht! Aus einer Tonne Karbonat kannst du im besten Fall 648kg Hydroxid gewinnen. ( Erklärung : Da die molare Masse von Lithiumcarbonat etwa 73,89 g/mol und die von Lithiumhydroxid etwa 23,95 g/mol beträgt, kann man aus 1 Mol Lithiumcarbonat 2 Mol Lithiumhydroxid gewinnen. Das bedeutet, dass man aus 73,89 g Lithiumcarbonat etwa 47,9 g Lithiumhydroxid gewinnen kann. Das bedeutet, dass man theoretisch etwa 648 kg Lithiumhydroxid aus einer Tonne Lithiumcarbonat gewinnen kann. )
Das dürfte die Lithiumnachfrage spürbar negativ beeinflussen. Die USA sind nach China und noch vor der EU immerhin der zweitgrößte Markt für PKW. "Die nun ins Auge gefasste Neuregelung würde den Unternehmen Zeit bis 2030 geben, bevor sie die Absatzzahl von Elektroautos massiv erhöhen müssten, um den Emissionsregeln zu folgen. Eine offizielle Bestätigung für die Neufassung der Emissionsregeln steht noch aus. Die mit der Neufassung betraute Bundesumweltagentur wird die Regeln voraussichtlich im April veröffentlichen." Quelle: https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/auto-verkehr/joe-biden-verschiebt-die-verkehrswende-19530607.html
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