Arcadium (ehemals Livent/Allkem) WKN: A3E13Q ISIN: AU0000305724 Kürzel: LTM Forum: Aktien User: Coronaprofiteur
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14. Nov, 12:58:17 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 2.476
Mc85,
21.07.2024 0:40 Uhr
0
https://www.telepolis.de/features/Big-Oil-steigt-in-den-Lithium-Krieg-gegen-China-ein-9802539.html
Mc85,
21.07.2024 13:10 Uhr
0
Sehr guter Test 👍🏾
…nur die Menschheit mag es leider (noch) nicht wahrhaben-vielleicht ist der Sprit einfach auch noch zu günstig, und er müsste bereits 2,5€ pro Liter kosten-da wird die Ölindustrie alles dagegen tun, dass sie konkurrieren können 🤔
Trump wird 🇺🇸 evtl. leider auch nicht förderlich für Bevs sein 😬🥴
mexxx,
19.07.2024 17:07 Uhr
0
das Ding ist durch, wird nicht gleich wieder stark steigen, vielleicht in 10 j wieder
TheOldGuy,
18.07.2024 11:04 Uhr
2
Seitens der Anode ( Graphit bisher - oder als Mix = Graphit+10% bis 20% Silizium ) könnte sich bald ein gewaltiger Schritt ergeben. NorcSi ist es wohl gelungen das Hauptproblem der Si-Anode, die Ausdehnung des Materials während dem Laden und Entladen, zu Stabilisieren oder zu Eleminieren. Das bei weiter sinkenden Anodenpreisen. Aktuell liegen die Anodenkosten : Für Graphit bei ca. 12 US$ pro kWh / Silizium Graphit = 15 US$ pro kWh / NorcSi würde auf 4 US$ pro kWh kommen. --- Link : https://www.youtube.com/watch?v=aub0w-prNj8
TheOldGuy,
18.07.2024 8:13 Uhr
2
Moin : Der Autoabsatz in Europa hat im Juni den höchsten Stand seit Juli 2019 erreicht. Dank florierender Geschäfte in Italien, Deutschland und Spanien legten die Neuwagenverkäufe um 4,3 Prozent zu, wie der Verband der europäischen Automobilhersteller (ACEA) am Donnerstag mitteilte. Dabei schrumpfte allerdings die Zahl der Neuzulassungen von E-Autos leicht. Der rasante Anstieg von Elektro-Fahrzeugen in Belgien und Italien mit einem Plus von 50,4 Prozent beziehungsweise 117,4 Prozent habe die zweistelligen Rückgänge in Deutschland, den Niederlanden und Frankreich nicht ausgleichen können.
Führende europäische Automobilhersteller setzen darauf, dass die Autoverkäufe im Laufe des Jahres anziehen, obwohl die Nachfrage nach E-Autos nach mehreren Jahren starken Wachstums nachlässt und es Warnungen vor einem schwierigen Weltmarkt gibt.
TheOldGuy,
17.07.2024 21:16 Uhr
0
Da kommt noch einiges auf uns zu! Der Wahlkampf vor allem dessen Ausgang wird sich auf einige Bereiche sehr stark auswirken. Die erneuerbaren Energien, alternative Antriebe das alles steht bei Trump nicht als wichtig auf dem Zettel. Vor allem die Banken werden dann profitieren, da Trump ein Freund der Deregulierung ist.
TheOldGuy,
17.07.2024 7:53 Uhr
2
Moin : Einer der Gründe für den gestrigen Anstieg dürfte ein Abbau der Shortpositionen sein, denn, die Days to Cover sind um einen Tag gefallen. Der nächste Kontrakt Termin ist der 19.7.
GranatenJoeXXL,
17.07.2024 5:13 Uhr
0
Nun wird auch in Europa Lithium HardRock produziert werden:
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Serbien-macht-Weg-fuer-Lithiumabbau-frei-article25094061.html
TheOldGuy,
16.07.2024 11:22 Uhr
2
Sakuu - Ein Batteriehersteller hat wohl eine neue Feststoffbatterie entwickelt, die ohne Ableitungsmaterial ( Kupfer und oder Aluminium ) auskommen soll. Die Zelle wird in Trocken-3D-Druck hergestellt und soll frei von den üblichen Gefahren sein. Die Energiedichte wird mit 354 Wh/kg angegeben und das wären rund 30% mehr als bei einer 4680 Zelle von Tesla. Durch das 3D-Druck verfahren werden die Zellen leichter ( 4680 = 355g vs. Sakuu 271g ) und der teure Trocknungsprozess entfällt. Man rechnet mit Einsparungen im niedrigen zweistelligen Prozentbereich ( 10%-20% ). ---- Aber : Da man wieder mal nicht alles offenlegt und bisher nur einzelne Zellen produziert, sollte man dies alles noch mit Vorsicht lesen. Da die Zellen direkt gepackt werden ( Stapel ) würde schon eine defekte Zelle den gesamten Stapel unbrauchbar machen. --- Vorteile : Diese liegen beim Recycling, da man keine Metalle mehr von einander trennen muss und man kann jede einzelne Zelle aussortieren bevor sie Verbaut wird, welche dann wieder zu 100% Recycled werden kann.
3D-gedruckte Festkörperbatterien: SK On kooperiert mit US-Entwickler Sakuu // Link : https://www.electrive.com/2024/07/09/3d-printed-solid-state-batteries-sk-on-cooperates-with-us-developer-sakuu/
TheOldGuy,
16.07.2024 10:40 Uhr
1
Sakuu - Ein Batteriehersteller hat wohl eine neue Feststoffbatterie entwickelt, die ohne Ableitungsmaterial ( Kupfer und oder Aluminium ) auskommen soll. Die Zelle wird in Trocken-3D-Druck hergestellt und soll frei von den üblichen Gefahren sein. Die Energiedichte wird mit 354 Wh/kg angegeben und das wären rund 30% mehr als bei einer 4680 Zelle von Tesla. Durch das 3D-Druck verfahren werden die Zellen leichter ( 4680 = 355g vs. Sakuu 271g ) und der teure Trocknungsprozess entfällt. Man rechnet mit Einsparungen im niedrigen zweistelligen Prozentbereich ( 10%-20% ). ---- Aber : Da man wieder mal nicht alles offenlegt und bisher nur einzelne Zellen produziert, sollte man dies alles noch mit Vorsicht lesen. Da die Zellen direkt gepackt werden ( Stapel ) würde schon eine defekte Zelle den gesamten Stapel unbrauchbar machen. --- Vorteile : Diese liegen beim Recycling, da man keine Metalle mehr von einander trennen muss und man kann jede einzelne Zelle aussortieren bevor sie Verbaut wird, welche dann wieder zu 100% Recycled werden kann.
TheOldGuy,
15.07.2024 19:49 Uhr
1
Die Amerikaner haben ein 1,7 Milliarden Dollar Programm aufgelegt, das die heimischen Lieferketten stärken soll. Vor allem bei den Zulieferern des Automobilsektors. Inkludiert wohl auch die Materialien für die Batterieherstellung. 😏
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