Aneka Tambang WKN: A0MW2K ISIN: ID1000106602 Forum: Aktien User: Bankkaufmann

ANTAM und HKCBL (Hong Kong CBL Limited )arbeiten zusammen, um ein Industrieparkgebiet in East Halmahera im Rahmen der Entwicklung des EV-Batterieprojekts zu entwickeln.

Würde ich mit einem klaren Nein beantworten. Ein „immer stärkeres Einschränken“ ist nicht der Fall. Das Exportverbot trat 2020 in Kraft und ist seitdem unverändert. Im Herbst 2020 hat sich der Kurs bis Januar 2021 mehr als vervierfacht! Hat also da schon keine Rolle gespielt. Oberflächlich gesehen, könnte man das Exportverbot negativ empfinden, betrachtet man jedoch die Strategie der indonesischen Regierung dahinter, wird schnell ein Vorteil daraus. Stichwort IBC (Indonesian Battery Corporation). Stark zusammengefasst bedeutet es, die Wertschöpfungskette im Land zu behalten, anstatt das Tafelsilber ins Ausland zu verscherbeln. Zudem hat das Goldgeschäft (noch) das größte Gewicht im Unternehmen. ANTM hat seinen Gewinn letztes Jahr um 105 Prozent steigern können. Fundamental passt hier alles.

Kann es sein dass das immer stärkere Einschränken des Nickelexports seitens der indonesischen Regierung die größte Belastung dieses Unternehmens bzw. des Kurses darstellt? Habe das Gefühl dass dieses Vorgehen Investoren fern hält hier zu investieren.. Wie ist eure Meinung hierzu?

Die Frage ist, um welche Rohstoffe es geht. Für Nickel und mittlerweile auch Bauxit besteht ja ein Exportverbot. Gold und Kohle wird es kaum sein und außer ein paar seltenen Erden hat ANTM nichts im Portfolio.

Scholz möchte ein Rohstoffabkommen mit Indonesien schließen. Das wäre doch für uns was.

https://antam.com/en/news-and-events/article/antam-records-positive-profitability-in-2022-with-profit-for-the-year-of-rp3-82-trillion--enhance-105--from-2021-achievement

ANTM steigert den Gewinn 2022 im Vergleich zum Vorjahr um 105 Prozent!

Leider hat sich der schöne Anstieg seit Jahresanfang komplett egalisiert. Die Gesamtmarktlage macht es uns zur Zeit nicht einfach und Rohstoffaktien im Allgemeinen laufen eher schlecht. Es bleibt dabei: hier ist viel Geduld gefragt.

Jakarta, TAMBANG - PT Aneka Tambang Tbk (ANTAM) verzeichnete im Januar 2023 eine positive Errungenschaft bei der Produktion und dem Verkauf (ungeprüft) der wichtigsten Nickel- und Goldrohstoffe. Im Segment Nickel wurde die ungeprüfte Ferronickelproduktion von ANTAM im Januar 2023 mit einem Produktionsvolumen von 2.113 Tonnen Nickel in Ferronickel (TNi) optimal aufrechterhalten, was einem Wachstum von 28 % gegenüber dem Erreichen des gleichen Zeitraums im Januar 2022 (YoY) entspricht. … Quelle: https://www.tambang.co.id/meningkat-28-persen-antam-produksi-2-113-ton-feronikel-per-januari-2023

Quelle: https://www.tambang.co.id/bijih-bauksit-dilarang-ekspor-ini-strategi-antam-di-tahun-2023

Jakarta, TAMBANG – Die Regierung wird den Export von Bauxiterz in den nächsten Monaten nach der Einführung von Nickel im Jahr 2020 verbieten. PT Aneka Tambang Tbk (ANTAM) strebt jedoch für 2023 eine positive Produktions- und Verkaufsleistung für die Segmente Bauxit und Aluminiumoxid an. …

In Bezug auf die Entwicklungsprojekte des Unternehmens schließt ANTAM derzeit die Bauphase des ferronickel-Anlagenbauprojekts und der unterstützenden Anlagenanlage in Osthalmahera ab, die eine installierte Kapazität von 13.500 TNi pro Jahr haben wird. Als Folgemaßnahme bei der Umsetzung des Stromkaufvertrags (PJBTL) der Stromversorgung für das East Halmahera Ferronickel Plant zwischen ANTAM und PT Perusahaan wurde im März Listrik Negara (Persero) (PT PLN) unterzeichnet. Derzeit wird die Strombeschaffungsphase in Form des Diesel- und Gaskraftwerks (PLTDG) von PT PLN durchgeführt. Die erste Phase des 15 Megawatt-Kraftwerks (MW) wurde im Dezember 2022 eingeschaltet. Darüber hinaus soll die Zweiphasen-Kraftwerksschaltung von insgesamt 75 MW im ersten Quartal 2023 durchgeführt werden, gefolgt von einer Reihe von Inbetriebnahmephasen des Kraftwerks und des Ferronickel-Werks. Darüber hinaus unterzeichneten ANTAM und PT PLN im Januar 2023 im Einklang mit den Dekarbonisierungsbemühungen und der Steigerung der Kostenwettbewerbsfähigkeit von Ferronickel-Produkten eine PJBTL, um die Stromversorgung für den Betrieb der Ferronickel-Anlage von ANTAM in Kolaka, Südost-Sulawesi, bereitzustellen. In dieser Zusammenarbeit einigten sich ANTAM und PLN auf die Zusammenarbeit bei der Bereitstellung der 150-Megavolt-Ampere-Stromversorgung (MVA) für das Ferronickel-Werk von ANTAM in Kolaka für einen Zeitraum von 16 Jahren und 8 Monaten, die Stromanschluss und Betriebsstufen abdeckt. Mit der Stromversorgung der Ferronickel-Produktionslinie aus dem PLN-Netz wird die Treibhausgasemission eliminiert. Im Rahmen der Umsetzung der Nickel-basierten Initiative zur Entwicklung von Elektrofahrzeugbatterien wurde am 16. Januar 2023 der bedingte Aktienkaufvertrag ("CSPA") zwischen ANTAM und Hong Kong CBL Limited ("HKCBL"), einer kontrollierten Tochtergesellschaft von Ningbo Contemporary Brunp Lygend Co., unterzeichnet. Ltd. ("CBL") für das Teilbeteiligungseigentum von ANTAM an PT Sumberdaya Arindo. Die CSPA-Unterzeichnung ist ein erster Schritt bei der Umsetzung des EV-Batterie-Ökosystem-Entwicklungsprojekts in Indonesien und spiegelt das Engagement von ANTAM wider, die Entwicklung eines EV-Batterie-Ökosystemprojekts zu unterstützen. Gleichzeitig mit der Unterzeichnung des CSPA unterzeichneten ANTAM und HKCBL auch die bedingte Aktionärsvereinbarung.

ANTAM strebt die positive Leistung des Produktions- und Vertriebsziels des Unternehmens Nickel Segments im Jahr 2023 an. 15.02.2023, ANTM Pressemitteilung PT Aneka Tambang Tbk (ANTAM; IDX: ANTM; ASX: ATM) Mitglied der Bergbauindustrie Indonesien (MIND ID) - der staatlichen Unternehmensholding Industry - freut sich, das Ziel des Unternehmens bekannt zu geben, die positive Leistung durch das Produktions- und Verkaufsziel des Feststoffnickelsegments innerhalb 2023 aufrechtzuerhalten. Im Jahr 2023 zielt das Unternehmen darauf ab, seine operative Wettbewerbsfähigkeit durch Produktions- und Vertriebsoptimierung sowie die Umsetzung strategischer Richtlinien zu steigern, um einen angemessenen Kosteneffizienzansatz zu erreichen. In Bezug auf die Ferronickel-Produkte zielte ANTAM auf ein Gesamtvolumen der Ferronickelproduktion und -verkäufe im Jahr 2023 an, das sich auf 27.201 Tonnen Nickel innerhalb von Ferronickel (TNi) belief. Die Ferronikkel-Produktion und das Umsatzzielen auf ein Wachstum von 12 % im Vergleich zur ungeprüften Ferronickelproduktion im Jahr 2022 von 24.334 TNi und ungeprüften Ferronickel-Verkäufen im Jahr 2022 von 24.210 TNi. Das vom Unternehmen festgelegte Produktions- und Vertriebsziel für Ferronickel berücksichtigte auch die optimale Nutzungsrate des ANTAM Ferronickel-Werks in Kolaka, Südost-Sulawesi, und den Produktionsbeitrag des Ferronickel-Werks von ANTAM in East Halmahera, North Maluku, das in der zweiten Hälfte des Jahres 2023 Auf die Nickelerzware zielte ANTAM 2023 auf ein Gesamtvolumen der Nickelerzproduktion ab, das als ANTAM-Feronickel-Pflanzenfuttermittel verwendet wird und an Inlandsmarktkunden verkauft wird, belief sich auf 11,30 Millionen Nassmetriktonnen (wmt), ein Wachstum von 31 % im Vergleich zur ungeprüften Nickelerz Darüber hinaus stieg das Umsatzziel von ANTAM-Nickelerz im Jahr 2023 auf 9,45 Millionen wmt oder stieg von den ungeprüften Nickelerzverkäufen im Jahr 2022 von 6,95 Millionen wmt auf 36 %. Die Verkaufszielen von Nickelerz stehen im Einklang mit den positiven Aussichten der nationalen nachgelagerten Nickelindustrie. …

Danke @panpank Super Zusammenfassung

Investitionen in die indonesische Nickelindustrie 6. Februar 2023, Reuters/Trading View In nur drei Jahren hat Indonesien mehr als ein Dutzend Verträge im Wert von mehr als 15 Milliarden Dollar für die Produktion von Batteriematerialien und Elektrofahrzeugen mit globalen Herstellern wie Hyundai, LG und Foxconn unterzeichnet. Hier sind einige der wichtigsten Investitionsgeschäfte mit Nickel in Indonesien: Januar 2020: Indonesien verbietet den Export von unverarbeitetem Nickel, um Investitionen in die nachgelagerte Verarbeitung anzuziehen. Dez. 2020: BASF und Eramet Unterzeichnen Sie eine gemeinsame Vereinbarung zur Bewertung der Entwicklung eines hydrometallurgischen Raffinationskomplexes aus Nickel und Kobalt, der eine HPAL-Anlage (High-Pressure Acid Leaching) und eine Base Metal Refinery (BMR) umfasst, die EV-Batteriematerialien herstellen wird. Eine endgültige Investitionsentscheidung kann 2023 getroffen werden. Dez. 2020: Indonesiens Investitionsministerium unterzeichnet eine Vereinbarung mit LG Energy Solution auf Investitionen in integrierte EV-Batterien mit einer Gesamtinvestition von 9,8 Milliarden US-Dollar. März 2021: Indonesien gründet die Indonesia Battery Corporation (IBC), ein Joint Venture staatlicher Unternehmen, um mit ausländischen Investoren bei der Entwicklung einer EV-Batterie-Lieferkette zusammenzuarbeiten. September 2021: Südkoreas LG Energy und Hyundai Motor Group Beginnen Sie mit dem Bau einer 1,1-Milliarden-Dollar-Batteriezellenanlage zur Herstellung von Batterien für Elektrofahrzeuge, der ersten Stufe ihres 9,8-Milliarden-Dollar-Deals zur Entwicklung integrierter EV-Batterieanlagen. Januar 2022: Indonesiens Investitionsministerium unterzeichnet ein MoU mit Foxconn, Gogoro Inc, IBC und Indika Energy für Investitionen in die Entwicklung von Elektrofahrzeugen und Batterien. Februar 2022: Ein Joint Venture von Zhejiang Huayou Cobalt, Tsingshan Holding Group und China Molybdenum Co macht die erste Lieferung von Nickel-Mischhydroxid-Niederschlag nach China von Morowali, dem größten Nickelverarbeitungszentrum auf der indonesischen Insel Sulawesi. März 2022: Hyundai startet ein Werk in Indonesien, um batteriebetriebene Elektrofahrzeuge zu produzieren, das erste in Südostasien. April 2022: IBC und das staatliche Bergbauunternehmen Aneka Tambang Unterzeichnen Sie über seine Tochtergesellschaft Ningbo Contemporary Brunp Lygent Co (CBL) eine Rahmenvereinbarung mit Chinas größtem Batteriehersteller CATL Group für Partnerschaften, die vom Nickelbergbau und der Verarbeitung über die Herstellung von Elektrobatterien bis hin zum Batterierecycling reicht. Juni 2022: Südkoreas LG Energy geht den Grundstein für eine 3,5-Milliarden-Dollar-Schmelze mit der Kapazität, 150.000 Tonnen Nickelsulfat pro Jahr in Batang, Zentral-Java, zu produzieren. Es wird auch eine 2,4-Milliarden-Dollar-Fabrik im Batang-Park bauen, um 220.000 Tonnen Vorläufer und 42.000 Tonnen Kathode pro Jahr zu produzieren. Juli 2022: Vale Indonesien und Chinas Zhejiang Huayou Cobalt unterzeichnen eine Vereinbarung mit dem US-Autohersteller Ford Motor über den Bau einer 120.000 Tonnen gemischten Hydroxid-Niederschlaganlage (MHP) im Südosten Sulawesi. August 2022: Die Produktion eines Elektrofahrzeugs, Wuling Air, wird in Indonesien gestartet. Es wird von SGMW Motor Indonesia gebaut, Teil eines Joint Ventures von SAIC Motor Corp Ltd., General Motors Co und Wuling Motors. Sept 2022: Vale Indonesia unterzeichnet eine Vereinbarung mit Zhejiang Huayou über den Bau einer zweiten Anlage zur Herstellung von Nickel-MHP mit einer Kapazität von 60.000 Tonnen. November 2022: Vale und Zhejiang Huayou beginnen mit dem Bau ihrer 120.000 Tonnen MHP-Anlage im Südosten Sulawesis. Jan 2023: Indonesiens Aneka Tambang und Hong Kong CBL Limited, eine Tochtergesellschaft der chinesischen CBL, unterzeichnen einen bedingten Aktienkaufvertrag für Teileigentum an der Nickelmine von Antams in East Halmahera, North Maluku.

Aber die Aktie ist auch ohne News in 4 Wochen um über 20 Prozent gestiegen. Geht schlechter.