AMERICAN LITHIUM WKN: A2DWUX ISIN: CA0272592092 Kürzel: 5LA1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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15. Nov, 02:00:00 Uhr,
Nasdaq
Kommentare 55.261
g
gultam,
12.08.2024 10:18 Uhr
1
Die deutsche Autoindustrie wird in punkto E Mobilität, in der Massenproduktion in der Weltwirtschaft bestimmt nicht mitreden. Sie produzieren ja schon mehr im Ausland. Im Hochpreisigen Automarkt werden sie ihre Prestige Modelle weiter an den Kunden bringen. Aber deswegen wird sich die Richtung der E Mobilität nicht ändern. Und es geht nicht nur um Autos, sondern um saubere Energie. Und in naher Zukunft, wird man sich die Tanke für den Verbrenner nicht mehr leisten wollen.
habe ich auch gedacht, vor zwei jahren. auch letztes jahr noch. mittlerweile werden die verbrennerverbote untergraben, förderungen gestrichen, die fahrzeuge kosten zu viel usw. ich glaube hinter den verbrennern steckt eine unfassbar mächtige lobby. das geht noch jahre so weiter. und mit den deutschen herstellern…..wir werden sehen.
W
Gehtimmerwas,
12.08.2024 8:30 Uhr
2
Die deutsche Autoindustrie wird in punkto E Mobilität, in der Massenproduktion in der Weltwirtschaft bestimmt nicht mitreden. Sie produzieren ja schon mehr im Ausland. Im Hochpreisigen Automarkt werden sie ihre Prestige Modelle weiter an den Kunden bringen. Aber deswegen wird sich die Richtung der E Mobilität nicht ändern. Und es geht nicht nur um Autos, sondern um saubere Energie. Und in naher Zukunft, wird man sich die Tanke für den Verbrenner nicht mehr leisten wollen.
g
gultam,
11.08.2024 21:53 Uhr
0
mit der deutschen autoindustrie ist das letzte wort noch nicht gesprochen. vor allem da elektro eh nicht läuft geht der verbrenner wieder. und wer baut die besten verbrenner? ist nicht china. das gibt den deutschen noch etwas zeit um die kurve zu kriegen, ich traue es ihnen zu. was wiederum dafür spricht bei vw zum beispiel einzusteigen. die aktie hat soviel verloren das, wenn sie es hinbekommen, sie abgehen wird wie schmitz katze. bei byd, tesla usw ist ja eigentlich alles eingepreist. nur meine meinung.
Woife,
11.08.2024 18:58 Uhr
0
Scholz braucht kein lithium und die deutsche Autoimdustrie geht eh den Bach runter
G
Gehtimmerwas,
11.08.2024 17:09 Uhr
0
Vielleicht kauft Herr Scholz das Lithium doch lieber in Peru. Die Infrastruktur stimmt doch mit den deutschen Fshrradwegen schon mal.
W
Woife,
11.08.2024 9:57 Uhr
0
https://www.spiegel.de/ausland/weisses-gold-aus-serbien-tausende-demonstrieren-gegen-lithium-abbau-im-jadartal-a-46a79719-a382-4e5a-8856-1535bef8de29
W
Woife,
11.08.2024 9:57 Uhr
0
In Serbien geht es schon ab gegen den Lithium Abbau
A
Anonymous_muc1,
10.08.2024 18:29 Uhr
0
die NASDAQ sollte lieber strengere Listings Regeln aufstellen ,Delisting wird sich AL nicht anziehen können, und der Kurs kennt nur eine Richtung , von AL kommt nichts - außer warten und dann noch ein Gerichtsverfahren wo alles passieren kann, --
r
Woife,
10.08.2024 16:38 Uhr
0
RS würde nur weiter unser Geld verbrennen weil dann wieder viel Platz wäre um zu fallen und das tun solche Aktien meist nach dem RS
D
Dito01,
10.08.2024 14:03 Uhr
3
Weltuntergandsstimmung?? Seit Monaten wird das doch hier regelmäßig angesprochen. Und es ist bekannt, das AMLI wieder hoch muss, sonst fliegen sie raus.
Solange das scheiß verfahren läuft ist AL gelämt und kann nichts groß machen. Das ist dass große Problem und nur ein RS könnte noch was bringen um es zu verhindern.
svdfvdvdfbsfbd,
10.08.2024 13:41 Uhr
3
Im Gegensatz zu dir jammre ich nie rum sondern poste Fakten und Sichtweisen aus verschiedenen Perspektiven …
pfeiffer3383,
10.08.2024 12:56 Uhr
0
https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/NASDAQ-INC-10173/news/Nasdaq-erwagt-strengere-Delisting-Regeln-fur-Penny-Stocks-47602717/
svdfvdvdfbsfbd,
10.08.2024 11:00 Uhr
1
Ich weiß ja nicht, was du mit „vertraglich“ meinst, aber wenn sie die Vorgaben nicht erfüllen, müssen Sie wahrscheinlich gehen.
Bin aber auch nicht so tief im Thema, um weitere Infos geben zu können.
Da kann ja jeder selbst mal ein bisschen recherchieren.
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