AMERICAN LITHIUM WKN: A2DWUX ISIN: CA0272592092 Kürzel: 5LA1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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16. Nov, 12:59:52 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 55.265
Chibo,
18.03.2024 16:41 Uhr
0
Bedeutet das mehr Lithium in die Batterien verbaut werden???
Grasmensch,
18.03.2024 17:24 Uhr
0
Die nächste Generation der Batterien wird/ kann bis zu 50x mehr Lithium benötigen.
Grasmensch,
18.03.2024 17:39 Uhr
2
Es gibt schon Gründe warum große Automobilhersteller strategische Partnerschaften mit Unternehmen aus dem Bereich der Lithium Produktion eingehen. Siehe Mercedes und Neometals.
Die kommen aus der Transformation nicht mehr raus. Auch wenn Verbrenner noch bissl weiter laufen sollten, was völlig legitim ist, Öl ist ein fossiler Rohstoff der ständig über Raffinerien aufgearbeitet werden muss. Und wer hat die meisten Öl- Lagerstätten? Russland und das instabile Südamerika.
Batterien fertigst du einmal und kannst das Zeug im Recyclingkreislauf wieder rausholen. Und Lithium ist so selten nicht. Es ist, klingt bei dem Wasserverbrauch aktuell hohl, aber nachhaltiger. Aber all dies befindet sich in der stetigen Weiterentwicklung.
Und? Wie transportiert man bspw. Benzin? Über die Straße per LKW.
Und wie läuft die Elektrifizierung? Über eine vorhandene, überall verfügbare Infrastruktur. Unter - wie auch oberirdisch.
Im Irak-Krieg waren die ersten Ziele Raffinerien. Umsatz weg, Geld weg, Sprit für die motorisierten Einheiten weg.
Das alles zählt strategisch darauf ein.
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-01/61098875-neometals-ltd-auftrag-zur-errichtung-einer-raffinationsanlage-bei-mercedes-benz-248.htm
Grasmensch,
18.03.2024 17:41 Uhr
0
Zum Thema Recyclingkreislauf Lithium.
Bin ein kleiner Aurubis Fanboy 😉
https://www.aurubis.com/medien/pressemitteilungen/pressemitteilungen-2022/wachstumsfeld-batterierecycling-aurubis-startet-testbetrieb-in-neuer-pilotanlage-in-hamburg
Grasmensch,
18.03.2024 17:44 Uhr
4
Oder Gewinnung von Lithium aus Sole.
Siehe LANXESS und Standard Lithium.
Der Markt ist in Bewegung. Angefixt durch den Hype 2022.
Da kommt noch mehr. Es war erst die erste Welle. Man sollte aber Geduld mitbringen.
Wie es halt üblich ist am Aktienmarkt. Gut Ding will Weile haben.
aktieur,
18.03.2024 15:30 Uhr
0
Das Argument dass sie aufgrund der höheren Energiedichte weniger Lithium brauchen wird dadurch aufgehoben dass die Hersteller eher die Reichweite erhöhen statt das Gewicht zu verringern.
Stefunk,
18.03.2024 14:15 Uhr
1
Die E-Mobilität ist nach einem enormen Anstieg inzwischen eher in einer langsam steigenden bis stagnativen Phase.Das wird sich aber ändern weil es einfach das Konzept der Zukunft ist.
Die Batterien werden mit der zeit besser werden und die Reichweiten grösser bei schnellerem Ladeverhalten.
Die Infrastruktur was Stromerzeugung sowie Ladeinfrastruktur wird schon in vielen Ländern ausgebaut ausser in Grünsteinzeitdoofland natürlich.
Vermutlich wird es irgendwann dann eine rel. schnell stattfindende Ablösung der Verbrenner geben.
Ob Lithium allerdings langfristig der Rohstoff der Wahl für Akkumulatoren bleiben wird weiss ich auch nicht.
Entweder es kommt so oder viele Anleger wie ich auch die irrtümlich gedacht haben
hier auf die sofort einsetzende Dauerrakete gesetzt zu haben werden sehr viel Geld verlieren.
nBleck,
18.03.2024 13:32 Uhr
0
Ja, das denke ich auch😄
Gehtimmerwas,
18.03.2024 13:27 Uhr
2
Der Lithiumverbrauch wir sich bis 2028 im Vergleich zu 2017 verzehnfachen. Und alle Firmen, die Lithium fördern wollen, werden irgendwie diese Prozedur wie AL durchmachen müssen. Daran gesehen hoffe ich, dass AL eben schon weiter vorne ist wie andere.
nBleck,
18.03.2024 9:17 Uhr
0
Aber genau das ist doch der Fall. Sobald die hersteller eine künstliche Verknappung erreicht haben, steigt er wieder. Und ja, sie "Lehrbuchtheorie" trifft gerade zu 100%zu
Grasmensch,
17.03.2024 16:28 Uhr
0
Okay, ist jetzt out of topic aber der Drehmoment von 1.130 Nm ist schon geil beim Porsche. 😀
aktieur,
17.03.2024 14:11 Uhr
0
https://www.golem.de/news/elektro-suv-neuer-porsche-macan-soll-mehr-als-600-km-weit-kommen-2401-181547.html
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