AM Hauptforum WKN: A2QJD4 ISIN: GB00BN7CG237 Kürzel: AML Forum: Aktien User: Thorst

Fakt ist die Erklärung vom Juli: Der Umsatz kletterte in den drei Monaten bis Ende Juni im Vergleich zum Vorjahr um fast ein Viertel auf knapp 382 Millionen Pfund, wobei insbesondere die hohe Nachfrage nach den DBX-Modellen trieb. Aston Martin steckt mitten im Umbau und hat mehrere Kapitalerhöhungen hinter sich, wodurch der chinesische Autobauer Geely und der Staatsfonds von Saudi-Arabien inzwischen beim Unternehmen eingestiegen sind. Auch der deutsche Autobauer Mercedes-Benz sitzt seit 2020 als Aktionär mit im Boot und liefert Aston Martin Antriebe und andere Komponenten. Zwar stiegen zuletzt die Kosten für Herstellung, Logistik und Verwaltung im Konzern weiter, doch sieht sich das Unternehmen derzeit auf dem richtigen Weg: Im Tagesgeschäft mache Aston Martin seit zwei Jahren bedeutende Fortschritte bei den wichtigsten Kennziffern, hiess es. Konzernchef Lawrence Stroll bestätigte denn auch seine Ziele für 2023. Der Hersteller will in diesem Jahr seinen Absatz auf 7000 Wagen ankurbeln. Die bereinigte operative Marge (bereinigte Ebitda-Marge) soll auf bis zu rund 20 Prozent steigen. Dafür muss sich Aston Martin aber noch deutlich strecken, denn in den vergangenen beiden Quartalen lag die Marge noch weit darunter. Zudem beläuft sich die Zahl der verkauften Fahrzeuge nach dem ersten Halbjahr erst auf knapp 3000. Zuversicht schöpft der Hersteller aber aus dem guten Auftragsbuch, denn laut Aston Martin war das zweite Quartal besser verlaufen als erwartet. So sei unter anderem das neue DB12 Coupe nach seinem Marktstart im Mai bereits für dieses Jahr ausverkauft. Dies gelte auch für die GT-Sportsreihe, die im Vorfeld der neuen Modellanläufe bereits für dieses Jahr nicht mehr zu haben sei./tav/ngu/mis Ich bin hier investiert, weil ich an einen Turnaround glaube, den ich allerdings schon vor ein paar Monaten glaubte gesehen zu haben. Aston Martin ist eine Marke, die niemals pleite gehen wird, genauso wie etwa Borsalino in der Hut-Branche😉

Mahlzeit in die Runde, na herzlichen Glückwunsch, es fragt sich aber, hat er die Anteile aus dem Freefloat, oder hat er eine kleine KE vollzogen, oder hat ein Big Player abgelegt. Und warum hat er, bzw. das Konsortium wieder mio. in das Unternehmen gepumpt, wird eventuell weiteres Kapital benötigt!! Warum warten die Anleger nicht, bis endlich Gewinne geschrieben werden, ganz einfach, es ist die Gier. Die Angst, nicht von Anfang an dabei gewesen zu sein, deshalb gehen Anleger dieses hohe Risiko ein. Und jetzt kommt die Angst, dass man eventuell doch in die braune Masse gegriffen hat. Stroll hat von Anfang an den Mund zu voll genommen. Ich erinnere nur an den Tag, wo man Mercedes seinen besten Mann abgeworben hat, wochen später war Mörs wieder weg. Mercedes will als Gegenleistung für Mercedes Technik keine Aktien mehr, sondern Cash. Es werden immer noch keine Gewinne erwirtschaftet und man hat immer noch einen batzen an Schulden und ruft nach einer nächsten KE. Eigentlich investieren Anleger in innovative Unternehmen, die durch laufend neue Ideen erfolgreich am Markt sind. Bei Aston Martin basiert alles auf den DBX und noch ein paar Exoten, das war es dann auch. Das man an der Börse in Menschen investiert ist auch neu. Und nein, der Kurs fällt nicht, weil er manipuliert wurde, oder weil Stroll investieren möchte, es fehlt einfach das Vertrauen an diesem Unternehmen, dazu kommt noch, ds aktuell alles faällt, besonders Autowerte. Und zur Charttechnik, da sieht es auch nach weiter fallenden Kurs aus, in allen ZE auf verkaufen. Eventuell hält die 2€ Marke als unterstützung, kommt auch auf das Zahlenwerk an. Ansonsten geht es zurück auf Los, wo dann an das zweite Standbein gearbeitet wird. Und Panik, dein Profilbild ist und 90 Grad nach links gedreht. Dann wünsche ich euch allen ein glückliches Händchen und ein entspanntes we

ich investiere aber auch nur noch in menschen die potentiale heben können bzw. in storys mit substanz 😉

stroll ist sehr ehrgeizig die zahlen werden super sein. nicht umsonst hat er auch nochmal aufgestockt. zudem investiert der saudische Staatsfond in solchen Zeiten nicht in irgend ein unternehmen😉 habe nochmal 5000 stk gekauft habe jetzt 10.000 stk. das wird gut

Was denkt ihr, was kann man von den Q3/2023 Zahlen erwarten?

Das ist doch schon längst geschehen, die aktuellen 26... % sind schon bereits inkl der neuen 3...%.

Das wäre ja mal super 👍😉

Lawrence Stroll, on behalf of the Yew Tree Consortium, said: "The Yew Tree Consortium is delighted to increase its ownership in the Company by 3.27%. This additional investment demonstrates the Yew Tree Consortium's continuing confidence and belief in the future of Aston Martin. The Company has delivered a major turnaround since the Yew Tree Consortium's initial investment three years ago. We have rebuilt this iconic company, transforming it into an ultra-luxury brand, with a portfolio of highly desirable, performance-driven cars. This increased investment demonstrates our continuing, long-term commitment to the Company, our conviction for the future and the shareholder value the Company will deliver."

wenn er nochmal erhöht kommt er langsam auf 30 % und dann muss er den anderen ein Angebot unterbreiten. bitte korrigiert mich gerne sollte ich falsch liegen

Kann es nicht auch sein das der Kurs gedrückt wird, damit Stroll und sein Konsortium günstig nachkaufen können, laut der HV wollen Sie ja ihren Anteil um ca. 3% erhöhen?

Glaub auch, das hier mutwillig nach unten gedrückt wird, um größere Investoren einzubringen 😁

ich kann es euch nicht erklären aber mein näschen sagt mir hier steht was großes bevor im positiven 😎😉👍

Bei 50 Cent Kauf ich nach 😆

Ich bleib auch dabei. Irgendwann kommt der Short-Squeeze, da mach ich jede Wette. Und da will ich dabei sein.

Man darf einfach nicht ständig den Kurs anschauen.

Ich bleibe drin mindestens bis 2025…ich scheiße drauf, was zwischendurch mit dem Kurs passiert. Spiegelt überhaupt nicht die aktuelle Lage des Unternehmens wieder.