ALSTOM WKN: A0F7BK ISIN: FR0010220475 Kürzel: ALO Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
21,88 EUR
+0,60 %+0,13
23. Dec, 15:54:22 Uhr,
Baader Bank
Kommentare 1.851
Okti1986,
19.02.2024 18:02 Uhr
0
Alles erreicht seine Höchststande und wir hier landen in den Tiefständen die die Aktie jemals gesehen hat!
H
Hyacinth,
19.02.2024 16:46 Uhr
0
Wahnsinn, Wahnsinn, Wahnsinn - festgenagelt in der totalen Depression.
Okti1986,
19.02.2024 11:38 Uhr
0
Jede Woche das gleiche Spiel, rauf runter, Rauf runter, nichts nachhaltiges
H
Hopper58,
19.02.2024 7:16 Uhr
0
boursorama.com:
ALSTOM: MAUVAISE NOUVELLE
M9374476
18. Februar 2024•11:17
https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/bresil-alstom-condamne-pour-l-effondr ement-meurtrier-d-un-chantier-de-metro-en-2007_AD-202402180059.html
H
Hopper58,
19.02.2024 7:07 Uhr
0
Heute Morgen in De Tijd (B): 06:55
Alstom erhält brasilianische Geldstrafe
Als ob seine Schuldenprobleme nicht schon groß genug wären, droht ihm auch in Brasilien eine Geldstrafe. Alstom wurde zusammen mit sechs anderen Unternehmen wegen Nachlässigkeit beim Bau einer U-Bahn-Linie in São Paulo zu einer Geldstrafe von 240 Millionen Real (44,8 Millionen Euro) verurteilt.
Am 12. Januar 2007 kam es während der Aushubarbeiten für die U-Bahn-Station Pinheiros zu starken Erdsenkungen, die Fußgänger und Fahrzeuge von einer benachbarten Straße mitnahmen. Sieben Menschen kamen ums Leben und mehr als 90 Gebäude in der Gegend mussten abgerissen werden. Nach Angaben des Gerichts wurden Bohrungen an einem fragilen Ort ohne ausreichende Unterstützung durchgeführt.
H
Hopper58,
18.02.2024 15:14 Uhr
1
'Das Zielunternehmen ist Kandidat für eine Ausschreibung der bulgarischen Regierung für die Lieferung von 20 Elektrozügen sowie deren Wartung über einen Zeitraum von 15 Jahren, ein Marktwert von 610 Millionen Euro. Der weltweit führende Hersteller von Schienenfahrzeugen, CRRC, produziert Waggons und Lokomotiven und hat Aufträge in rund 116 Ländern und Regionen auf der ganzen Welt erhalten, von großen amerikanischen Städten bis hin zu Lateinamerika, einschließlich Indien. Im Jahr 2019 kaufte es den deutschen Eisenbahninfrastrukturkonzern Vossloh.' https://www.lesechos.fr/monde/europe/subventions-lue-ouvre-une-enquete-visant-le -geant-chinois-du-rail-crrc-2076959
VonZwingenberg,
18.02.2024 13:01 Uhr
0
Ein richtig starkes Video, mit der nächsten guten Nachricht für zukünftige Geschäfte und richtig gute Umsätze bei Alstom.
Niedersächsische Regionallinie punktet mit Wasserstoff!
https://www.n-tv.de/24736149
https://www.alstom.com/de/our-solutions/rolling-stock/coradia-ilint-der-weltweit-erste-wasserstoffzug
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/ampel-einigt-sich-auf-gesetz-zu-schienenausbau/4361478/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News
AchiP,
16.02.2024 20:29 Uhr
0
Ich wünsche euch ein schönes Wochenende!
H
G
Gentis,
15.02.2024 17:02 Uhr
0
Es müsste doch eigentlich die MK steigen wenn das Geld weniger Wert wird. Oder hab ich da ein Denkfehler, Weil wenn der Wert gleich ist von der MK und das Geld weniger Wert ist. Ist das ja ein doppelter Schlag ins Gesicht. Irgendwie versteh ich das Prinzip nicht ganz .
Das ist korrekt. Bisher ein doppelter Verlust der Kaufkraft.
Okti1986,
15.02.2024 14:25 Uhr
0
Es müsste doch eigentlich die MK steigen wenn das Geld weniger Wert wird. Oder hab ich da ein Denkfehler, Weil wenn der Wert gleich ist von der MK und das Geld weniger Wert ist. Ist das ja ein doppelter Schlag ins Gesicht.
Irgendwie versteh ich das Prinzip nicht ganz .
Waterboy,
15.02.2024 11:35 Uhr
2
Ja sicher. Rechtfertigt aber mE nicht einen 2/3 Kurssturz zumal wir jetzt schon wieder FCF positiv 24 sein werden … die Bonds haben sich zum Beispiel überhaupt nicht bewegt/gefallen in der Zeit !
H
Hopper58,
15.02.2024 11:22 Uhr
0
Vor Monaten wurde klar, dass der FCF eindeutig negativ war, statt wie versprochen eindeutig positiv. Dies führte zu einem Problem beim Schuldenabbau.
Waterboy,
15.02.2024 9:36 Uhr
0
Die Frage was jetzt um 11 € anders ist als vor 6 Monaten fast bei 30 € konnte mir zumindest bis heute niemand seriös beantworten….
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