ALSTOM WKN: A0F7BK ISIN: FR0010220475 Kürzel: ALO Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
21,35 EUR
-3,76 %-0,84
19. Nov, 23:00:29 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 1.849
H
Hopper58,
30.01.2024 12:29 Uhr
0
Natürlich weiß man in Frankreich nichts darüber. Dort werden nur ODDO und Soc General etc. berücksichtigt.
B
Börsendoc,
30.01.2024 10:11 Uhr
0
Jefferies senkt Kursziel von 33 auf 16 'Buy'
Quelle:
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-01/61263244-jefferies-stuft-alstom-auf-buy-322.htm
H
Hopper58,
30.01.2024 9:24 Uhr
1
Ja wieder Google Translate. Man soll immer nachchauen. Muss sein: Einverstanden.
H
Hopper58,
30.01.2024 9:22 Uhr
1
Zustimmen. Ich habe die Hälfte verkauft und werde es vorerst dabei belassen.
K
Kohlmeise3,
29.01.2024 20:07 Uhr
1
Geduld😉
VonZwingenberg,
29.01.2024 18:10 Uhr
2
Ich lese nur positive Meldungen mit vielen lukrativen neuen Aufträgen.
Was mich ein bisschen wundert, dass es kurstechnisch nicht sich auswirkt. Denke, es muss wirklich die KE geklärt sein, um dann Gewissheit zu haben und dann geht der Kurs auch vorwärts.
H
Hopper58,
29.01.2024 16:17 Uhr
1
Alstom unterzeichnet in Rumänien einen Vertrag über 150 Millionen Euro
Informationen bereitgestellt vonAOF•29.01.2024 um 15:14 Uhr
(AOF) – Alstom, ein Spezialist für Schienenverkehr, und die rumänische Eisenbahnbehörde (ARF) haben einen Vertrag über die Lieferung von 16 Traxx 3 MS-Elektrolokomotiven und 20 Jahre Wartungsdienste unterzeichnet. Dieser Vertrag mit einem Gesamtwert von rund 150 Millionen Euro erweitert Alstoms Zusammenarbeit mit der ARF im Bereich Schienenfahrzeuge. Der 20-jährige Wartungs- und Reparaturzeitraum kann durch Abschluss einer Zusatzvereinbarung um weitere 20 Jahre verlängert werden.
Die vierachsigen Elektrolokomotiven werden eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h erreichen und bis zu 16 Personenwagen ziehen können.
H
Hyacinth,
29.01.2024 14:35 Uhr
0
Was stimmt hier nicht? Warum steigt die Aktie nicht locker über 12 Euro?
H
Hopper58,
29.01.2024 5:49 Uhr
0
auf boursorama.com : ALSTOM: INVESTIR 26.01.: SPEKULATIVER KAUF, ZIEL 17 €
TuDao
27. Januar 2024•11:17
Für Investir ist das Q3-Ergebnis gut. Der niedrige Preis hängt mit der Sorge um einen Schuldenabbau zusammen.
Investir ist eine der besten französischen Finanzzeitungen. Wenn sie „kaufen“ sagen, werden die Reichen massenhaft kaufen. Der LV wird wackeln, haha
Waterboy,
28.01.2024 10:19 Uhr
1
Charttechnisch müssen wir endlich nachhaltig die 12 nehmen, bis 20-22 € ist dann die Luft frei … daher werde ich final um 13 meine Position komplettieren.
H
Hopper58,
27.01.2024 9:36 Uhr
1
Das größte Problem bei den Q3-Zahlen ist vielleicht der Anteil des Service an den Bestellungen. Sie leisten keine Vorauszahlungen. Deshalb spricht UBS davon, die Rollmaterialbestellungen im vierten Quartal im Auge zu behalten. Also ist dieser Bestellung aus Israel wichtig? Figaro: 'Die Aufträge für Dienstleistungen – also Zugwartung – sowie Signaltechnik und Systeme machten in diesem Quartal 84 % des Gesamtvolumens aus.' https://www.lefigaro.fr/flash-eco/malgre-un-plan-de-desendettement-alstom-enregistre-une-hausse-de-son-chiffre-d-affaires-20240124
K
Kohlmeise3,
26.01.2024 18:20 Uhr
0
Börsendoc so machen die großen ihr Geld das ist Börse. 😉
K
Kohlmeise3,
26.01.2024 17:37 Uhr
1
👍😁👍
A
AlexLong,
26.01.2024 15:54 Uhr
1
Das sieht m. M. n. stabil aus. Stabile Basis jetzt bei ca. 12 € um dann endlich wieder nach oben auszubrechen 👍
H
Hopper58,
26.01.2024 15:52 Uhr
1
Alstom: rüstet in Ungarn 59 Züge mit dem „ECTS 2“-System aus
Informationen bereitgestellt vonCERCLE FINANCE•26.01.2024 um 15:23 Uhr
(CercleFinance.com) – Alstom gibt bekannt, dass es mit der Fertigstellung des Projekts zur Modernisierung der elektrischen Zugflotte des Typs MÁV-START Flirt Ende 2023 einen wichtigen Meilenstein in seiner Tätigkeit in Ungarn erreicht hat.
Alstom hat 59 Züge mit dem System „ETCS 2“ ausgestattet, einem System, das den strengsten Sicherheitsstandards in der Europäischen Union entspricht.
Dank dieser im Dezember 2023 abgeschlossenen Modernisierung können die 59 Einheiten mit erhöhter Sicherheit und höherer Geschwindigkeit fahren, sofern die Gleise dies zulassen, betont Alstom.
Das Hauptziel des European Train Control System (ETCS) besteht darin, den Zugverkehr zu überwachen und die Sicherheit des Schienenverkehrs in verschiedenen Betriebssituationen zu verbessern. Das verbesserte ETCS Level 2 bietet auch eine kontinuierliche Überwachung über GSM-R (die Bahnversion von GSM).
H
Hopper58,
26.01.2024 12:59 Uhr
1
auf boursorama.com: ALSTOM: WICHTIGE ERKLÄRUNG ZUM ISRAELISCHEN VERTRAG
rodan3
26. Januar 2024•12:16
Die DEMU-Einheiten (81) sind keine Siemens-Geräte, sondern (a priori) elektrische Komponenten, deren Leistung in SIEMENS ausgedrückt werden würde, was ebenfalls eine elektrische Messung ist.
Moralisch gesehen sind die 1,7 Milliarden Euro ausschließlich für Alstom und/oder sein Konsortium bestimmt.
Wissenschaftler an Ihren Bleistiften und Notizen aus Ihrem Studium.!!
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