Der nächste Lithium-Gigant?
Rio Tinto setzt 44,4 Mio. Dollar auf das Potenzial dieser Junior-Aktie!
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ALSTOM WKN: A0F7BK ISIN: FR0010220475 Kürzel: ALO Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
21,43 EUR
±0,00 %±0,00
4. Jan, 11:06:41 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 1.851
H
P
PFriedrich,
03.01.2024 11:27 Uhr
1
Sollte das Allzeittief nochmals kommen - ist es jedenfalls ein Kauf.
H
Hyacinth,
03.01.2024 11:27 Uhr
1
Extrem ärgerlich - ohne News. Ich kann es nicht verstehen.
k
kalle1991,
03.01.2024 11:02 Uhr
0
4,18%
k
kalle1991,
03.01.2024 11:01 Uhr
0
Es gibt kein news… ich denke die Leerverkäufer sind aktiv
Okti1986,
03.01.2024 10:51 Uhr
0
schon 7,5%
Okti1986,
03.01.2024 10:41 Uhr
0
Ich kann auch nichts finden! Warum das heute so abschmiert!
Waterboy,
03.01.2024 10:27 Uhr
0
-6% , find nix ?!
K
Kohlmeise3,
03.01.2024 10:16 Uhr
0
Bald wieder nach Kauf Gelegenheit. 😉
Okti1986,
03.01.2024 10:07 Uhr
0
Ich konnte nichts finden, darum jetzt wieder der Abverkauf?
H
Hopper58,
03.01.2024 9:59 Uhr
0
Nomen ist Omen. Risiko ist NUL.
Pleitegeier131,
03.01.2024 9:47 Uhr
0
Wie hoch ist das Risiko einer Insolvenz?
A
Agent.K,
03.01.2024 9:29 Uhr
0
Wahnsinn!!
H
Hopper58,
03.01.2024 9:16 Uhr
0
Das ist natürlich nicht positiv, aber gemessen an der Gesamtaktivität ist es nur ein kleiner Bruchteil. Ich werde auf jeden Fall auf die ODDO-Konferenz am 02.11. warten
H
Hopper58,
03.01.2024 9:14 Uhr
0
Metro Lille: Die Metropole und Alstom geraten wegen Lieferverzögerungen vor Gericht
Von Le Figaro mit AFP
Gestern um 17:42 Uhr veröffentlicht, gestern um 18:37 Uhr aktualisiert.
Im Mittelpunkt der Debatten steht die Verdoppelung der U-Bahn-Kapazität in der Metropole, die 2012 Alstom anvertraut wurde und deren Fertigstellung ursprünglich für 2016 geplant war.
Im Mittelpunkt der Debatten steht die Verdoppelung der U-Bahn-Kapazität in der Metropole, die 2012 Alstom anvertraut wurde und deren Lieferung ursprünglich für 2016 geplant war. Paul DESCHAUME – stock.adobe.com
„Es ist dringend erforderlich, einen realistischen Zeitplan zu haben“ für die Verdoppelung der U-Bahn von Lille, argumentierte die europäische Metropole Lille (Mel) am Dienstag vor dem Verwaltungsgericht und warf Alstom vor, die Nachhaltigkeit seines Verkehrsnetzes durch Lieferverzögerungen zu gefährden. Ende November ging La Mel vor Gericht und forderte von Alstom Maßnahmen, um eine Unterbrechung des U-Bahn-Betriebs im Jahr 2025 zu verhindern. Das Gericht muss seine Entscheidung in etwa zehn Tagen fällen.
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