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Allkem moderiert ... WKN: A3C8Z7 ISIN: AU0000193666 Kürzel: AKE Forum: Aktien User: Rainmaker

Kommentare 8.275
TheOldGuy
TheOldGuy, 30.01.2024 9:40 Uhr
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Angeblicher Durchbruch bei Lithiummetall-Akkus : https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/neuer-festk%C3%B6rper-akku-schnelles-laden-langes-leben/ar-BB1hsVku?ocid=msedgdhp&pc=U531&cvid=eb4476d7d4c94df2f2f06181ed865a8c&ei=4
TheOldGuy
TheOldGuy, 30.01.2024 8:13 Uhr
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Albemarle, der weltweit größte Lithiumproduzent, kündigte am Mittwoch an, dass er im Rahmen seines Kostensenkungsplans Mitarbeiter entlassen und die Ausgaben für ein Raffinerieanlagenprojekt in den Vereinigten Staaten verschieben wird. Der aktuelle Preisverfall bei Lithiummetallen, die bei der Herstellung von Batterien für Elektrofahrzeuge verwendet werden, ist der Grund für diese Entscheidung. Am 18. Januar kündigte Albemarle, der weltweit größte Lithiumproduzent, an, dass er im Rahmen seines Kostensenkungsplans Mitarbeiter entlassen und die Ausgaben für ein Raffinerieanlagenprojekt in den Vereinigten Staaten verschieben wird. Der aktuelle Preisverfall bei Lithiummetallen, die bei der Herstellung von Batterien für Elektrofahrzeuge verwendet werden, ist der Grund für diese Entscheidung. Die Kursziele wurden von Analysten um gut 50% gesenkt.
TheOldGuy
TheOldGuy, 30.01.2024 7:56 Uhr
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Moin : Die Aussicht auf sinkende Zinsen treibt die Erneuerbaren-Energien an, diese sind, genau wie der Lithiummarkt, extrem Unterbewertet und haben Tiefststände erreicht wie seit Jahren nicht mehr. Der Karbonatpreis ist wieder leicht gestiegen und das den zweiten Tag in folge. Für chinesisches Lithiumspodumen aus Lepidolith werden nur noch Preise von155-266€ aufgerufen. Was die Futures in China betriff da gibt es keine Veränderung. Die höchste Anzahl an abgeschlossenen Kontrakten liegt bei 2231, der Rest zwischen 766 bis hinunter zu 2 Kontrakten. Es scheint sich kaum noch etwas zu bewegen. Welche Firma verkauft auch schon unter den Herstellungskosten?
TheOldGuy
TheOldGuy, 29.01.2024 13:01 Uhr
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Also Boeing dürfte echt auf der Liste der Shortseller stehen : Einer der einflussreichsten Führer der Flugzeugindustrie hat davor gewarnt, dass Boeing mit einem stärkeren regulatorischen Gegenschlag rechnen muss, wenn es weitere Produktionsprobleme gibt, wie eines, das vermutlich zu einem Blowout eines Türstopfens an einem 737 MAX 9-Jet der Alaska Airlines führte. Wenn es ein weiteres bedeutendes Problem gibt, "wird die FAA die (737) Produktion stoppen", sagte der Vorstandsvorsitzende der Air Lease Corp Steven Udvar-Hazy gegenüber Reportern auf der Airline Economics Konferenz, während er die Bedenken über ein weit verbreitetes Problem herunterspielte.
TheOldGuy
TheOldGuy, 29.01.2024 11:15 Uhr
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Müsste dann der Preis nicht eigentlich steigen? Oder ist der so stark manipuliert, dass das nicht möglich ist?

Steigen würde er nur, wenn der Käufer mehr bezahlen will, also einen höheren Kontraktpreis aufrufen würde, was er aber nicht vorhat da er das Zeug billig kaufen und teuer verkaufen will.
TheOldGuy
TheOldGuy, 29.01.2024 10:48 Uhr
1
VW und Quantumscape widersprechen dem Vorwurf der Fake-News oder Betrug über die Faststoffbatterie : Link : https://www.youtube.com/watch?v=Jtq7h0cFk70 wichtiger Zeitstempel bei 14:28
M
Molo135, 29.01.2024 10:42 Uhr
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Die Future-Kontraktzahlen vom heutigen Tag in China : Es gibt aktuell 251.110 offene Kontrakte ( also Kauf und Verkaufsangebote die zu keinem Abschluss kamen ) - demgegenüber stehen lediglich 4.647 abgeschlossene Kontrakte. Es ist also deutlich zu erkennen das kaum ein Unternehmen sein Lithium zu diesen Preisen verkaufen will.

Müsste dann der Preis nicht eigentlich steigen? Oder ist der so stark manipuliert, dass das nicht möglich ist?
H
Huski, 29.01.2024 10:18 Uhr
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Nur von wem, denn das scheint eine Sache deines Brokers zu sein.

Das mag sein. Scheinbar bin ich aber auch nicht der einzige in dieser Situation. Eine Info im Vorfeld wäre hier mal angebracht gewesen.....nach dem Motto: "möglicherweise werden Ihre Bestände 2 Monate lang eingefroren!"
TheOldGuy
TheOldGuy, 29.01.2024 10:15 Uhr
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Nach erneuter Nachfrage heute folgende Antwort von meinem Broker bekommen: "vielen Dank für Ihre Anfrage. Gerne haben wir Ihre Anfrage geprüft. Die neuen Stücke werden Mitte Februar erwartet, da es einer zusätzlichen DRS-Erklärung bedarf, die der ausländischen Lagerstelle vorliegen muss. Für Sie besteht hier kein "aktiver" Handlungsbedarf. Liegt die Erklärung vor, wird CBL die Erhaltsweisung einstellen und es erfolgt analog über die dwpbank die Buchung der Stücke in die neue Zielgattung. Wir bitten Sie noch um etwas Geduld." Eine ziemliche Farce!

Nur von wem, denn das scheint eine Sache deines Brokers zu sein.
H
Huski, 29.01.2024 10:12 Uhr
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Nach erneuter Nachfrage heute folgende Antwort von meinem Broker bekommen: "vielen Dank für Ihre Anfrage. Gerne haben wir Ihre Anfrage geprüft. Die neuen Stücke werden Mitte Februar erwartet, da es einer zusätzlichen DRS-Erklärung bedarf, die der ausländischen Lagerstelle vorliegen muss. Für Sie besteht hier kein "aktiver" Handlungsbedarf. Liegt die Erklärung vor, wird CBL die Erhaltsweisung einstellen und es erfolgt analog über die dwpbank die Buchung der Stücke in die neue Zielgattung. Wir bitten Sie noch um etwas Geduld." Eine ziemliche Farce!
TheOldGuy
TheOldGuy, 29.01.2024 9:50 Uhr
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Die Future-Kontraktzahlen vom heutigen Tag in China : Es gibt aktuell 251.110 offene Kontrakte ( also Kauf und Verkaufsangebote die zu keinem Abschluss kamen ) - demgegenüber stehen lediglich 4.647 abgeschlossene Kontrakte. Es ist also deutlich zu erkennen das kaum ein Unternehmen sein Lithium zu diesen Preisen verkaufen will.
TheOldGuy
TheOldGuy, 29.01.2024 8:02 Uhr
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Naja - nach den letzten Preisnachlässen bei BYD werden wohl auch da die Gewinne mächtig dahinschmelzen. Auszug : "Die Preise des Atto 3 sinken um bis zu 7.015 Euro. - Zusätzlich zu den eben erst gesenkten Listenpreisen gibt es 3.000 Euro Rabatt auf die Modelle Dolphin, Atto 3 und Seal. 9.000 Euro Nachlass gewähren die Chinesen für den Lieferwagen ETP3. Satte 13.923 Euro weniger kostet nun der Tang. Und um erstaunliche 17.255 Euro reduziert ist der Han."

Wenn sich da die ersten Kunden nicht so richtig abgezockt fühlen - dann verstehe einer noch die Welt! 🤷‍♂️
TheOldGuy
TheOldGuy, 29.01.2024 8:01 Uhr
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Alles gut, sollte ein Wortspiel werden. Ist halt ziemlich Flach. Build your Dreams, Evergrande 😳

Naja - nach den letzten Preisnachlässen bei BYD werden wohl auch da die Gewinne mächtig dahinschmelzen. Auszug : "Die Preise des Atto 3 sinken um bis zu 7.015 Euro. - Zusätzlich zu den eben erst gesenkten Listenpreisen gibt es 3.000 Euro Rabatt auf die Modelle Dolphin, Atto 3 und Seal. 9.000 Euro Nachlass gewähren die Chinesen für den Lieferwagen ETP3. Satte 13.923 Euro weniger kostet nun der Tang. Und um erstaunliche 17.255 Euro reduziert ist der Han."
Allesmeins
Allesmeins, 29.01.2024 7:26 Uhr
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Was? Meinst du die Krassen Preisnachlässe - bei denen sich die Kunden langsam verarscht vorkommen?

Alles gut, sollte ein Wortspiel werden. Ist halt ziemlich Flach. Build your Dreams, Evergrande 😳
TheOldGuy
TheOldGuy, 29.01.2024 6:40 Uhr
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😳 B Y D not ? 🤷‍♂️

Was? Meinst du die Krassen Preisnachlässe - bei denen sich die Kunden langsam verarscht vorkommen?
TheOldGuy
TheOldGuy, 29.01.2024 6:02 Uhr
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Jetzt ist Evergrande wohl am Ende: In der Immobilienkrise in China hat ein Gericht in Hongkong Berichten zufolge die Auflösung des hoch verschuldeten Konzerns China Evergrande angeordnet. Ein entsprechendes Urteil fällte Richterin Linda Chan am Montag in der chinesischen Sonderverwaltungszone, wie mehrere Medien übereinstimmend berichteten.

China strauchelt immer weiter : Die Gewinne von Chinas Industrieunternehmen sind im Jahr 2023 um 2,3 Prozent zurückgegangen. Wie am Samstag aus offiziellen Daten des National Bureau of Statistics (NBS) hervorging, schmälerte vor allem die schleppende Nachfrage die Unternehmensgewinne. Zudem leidet die chinesische Wirtschaft immer noch unter den Folgen der Coronapandemie und erholt sich nur langsam. Das NBS verzeichnete außerdem einen Gewinnrückgang von 4,4 Prozent in den ersten elf Monaten. Die Zahlen zu den Industriegewinnen umfassen Unternehmen mit einem Jahresumsatz von mindestens 20 Millionen Yuan (2,8 Millionen US-Dollar) aus ihrem Hauptgeschäft.
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