Allkem moderiert ... WKN: A3C8Z7 ISIN: AU0000193666 Kürzel: AKE Forum: Aktien User: Rainmaker

Wer sich mal die E-Aktien der chinesischen Hersteller ansieht, wird auch nicht gerade in Freudentränen ausbrechen. BYD ist zwar knapp unter seinem Hoch, für NIO - Xpeng, Geely oder Li Auto läuft es alles andere als gut. Da Purzeln die Kurse gen Süden.

In den USA sind die Strompreise teilweise um 260% gestiegen und das an einem einzigen Tag! Für Texas wird es extrem schwierig seine Stromversorgung aufrecht zu erhalten. Grund dafür ist, dass das Netz in drei Regionen aufgeteilt ist, die östliche Verbindung, die westliche Zusammenschaltung und das unabhängige texanische Netz, welches kaum Anschlüsse an das östliche oder westliche Netz hat. Außerdem sind die Ausgleichszentralen ziemlich unter Druck, teilweise wurden die Bürger aufgerufen zwischen 04:00 Uhr und 09:00 Uhr Strom zu sparen. Dabei ist Texas der Bundesstaat der die höchsten Energiespeichereinheiten hat.

Die E-Auto Neuzulassungen in China sind im August 0.5 Prozentpunkte höher als im Vormonat Juli. Waren im Juli 22.6 % aller Neuzulassungen E-Autos, so waren es im August 23.1 %. Wenn man die "Augusten" im Jahresvergleich ansieht, sieht es so aus: Aug 20: 4.1%; -- | Aug 21: 17.8 %; -- |, Aug 22: 21.9 % --|, Aug 23: 22.6 %. Die Zuwächse von Jahr zu Jahr werden immer schwächer.

Dau kommt dann noch folgende Meldung vom Freitag : SHANGHAI, 22. September (SMM) – Die Preise für Lithiumcarbonat sind in der Woche bis zum 21. September gefallen. Der anhaltende Preisverfall hat die Preise für einige Unternehmen unter die Produktionskosten gedrückt, was zu einem Produktionsrückgang und einem geringfügigen Angebotsrückgang geführt hat. Angesichts der Überschwemmung des Marktes mit preisgünstigen Lithiumsalzen und der Erwartung zukünftiger Erzpreisrückgänge herrschte eine starke Ausverkaufsstimmung. Daher stehen die Preise unter Druck, zu fallen. Kurzfristige Prognosen deuten auf einen weiteren Rückgang der Lithiumcarbonatpreise hin.

SHANGHAI, 21. September (SMM) – Im August 2023 beliefen sich Chinas Lithiumcarbonatimporte auf 10.843 mt, was einem Rückgang von 16 % gegenüber dem Vormonat und einem Rückgang von 4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Aufgeschlüsselt nach Importquellen gingen die Importe aus Chile im Vergleich zum Vormonat um 24 % zurück, während die aus Argentinien im Vergleich zum Vormonat um 53 % zunahmen. Gemessen am durchschnittlichen Importpreis lag Chinas durchschnittlicher Importpreis für Lithiumcarbonat im August 2023 bei 35.965 $/mt, was einem Anstieg von 4 % gegenüber dem Vormonat und einem Rückgang von 51 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Darunter lag der Durchschnittspreis für aus Chile importiertes Lithiumcarbonat bei 37.138 $/mt, was einem Anstieg von 7% gegenüber Juli entspricht. Teilt man die Importdaten auf die Empfänger auf, so gingen 68 % nach Shanghai, 10 % nach Jiangsu, 9 % nach Fujian und 6 % nach Hunan. Von Januar bis August 2023 belief sich Chinas kumuliertes Importvolumen von Lithiumcarbonat auf 96.718 mt, was einem kumulierten Anstieg von 5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

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