Allkem moderiert ... WKN: A3C8Z7 ISIN: AU0000193666 Kürzel: AKE Forum: Aktien User: Rainmaker

Lithium Americas wird in dem Artikel am Rande kurz erwähnt. Ist einer von euch da investiert? Irgendwelche Meinungen zu denen (außer Kanadabude) ?

😂

Das, was ich ausgerechnet habe bezieht sich auf Europa BIS 2030. Elon Musk redet von weltweit IM Jahr 2030. Also braucht Europa in den kommenden sieben Jahren soviel wie die ganze Welt im Jahr 2030 braucht. Zumindest ergibt das so für mich einen Sinn. 50 Mio E-Autos = 2,9 Mio Tonnen LCE. Wenn diese Menge tatsächlich weltweit pro Jahr verkauft wird, dann werden die Miner alle Rekorde sprengen. Ob aber schon im Jahr 2030 die Akkus mit ausreichend Lithium gefüllt werden, da bin ich skeptisch. Ich denke mal, dass die Akkus eher mit 6 kg oder 7,5 kg Lithium ausgeliefert werden. 10 kg und mehr werden wohl eher später kommen. Dafür ist der Stoff noch zu teuer. Die Welt ist der Junkie und wir sind die Dealer. 😁

Die 2,93 Mio t LCE sind aber der weltweite Bedarf für 2030, nicht nur für Europa. Das deckt sich auch mit der Prognose von Elon Musk, der von 3 Mio t ausgeht. Albemarle sogar von 3,6 Mio.

Und Klimaneutral können die E-Fuels nur sein, wenn sie zu 100% aus erneuerbaren Energien erzeugt werden. Dafür bräuchte man dann aber allein für Deutschland etwa die 5 Fache menge an Windkraftanlagen, nur um den Bedarf in Deutschland zu decken.

Was die E-Fuels anbelangt, wer gerne für 3-bis 5€ einen Liter Tanken möchte, der sollte unbedingt auf diese bauen und warten. Selbst bei den besten Prognosen des Hochskalierens, habe ich noch keine Aussage gefunden, die einen Herstellungspreis von unter 2 Euro aufzeigt. Wie gesagt, Herstellungskosten. Da fehlt noch der Gewinn, die Kosten für den Transport und die Bereitstellung, sowie die Steuern. Dann kostet die 60 Liter Tankfüllung halt mal 210€ bei einem Preis von 3.5€ pro Liter. Ganz nebenbei sorgt man dann auch noch dafür, das die Wasserpreise wohl ordentlich ansteigen werden, denn, der Grundstoff Wasserstoff + all der Additive für den Sprit + die Öldämpfe die mit verbrannt werden müssen ( Kurbelwellenentlüftung als Beispiel ) werden das Wasser wohl kaum wieder nutzbar machen können.