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Allkem moderiert ... WKN: A3C8Z7 ISIN: AU0000193666 Kürzel: AKE Forum: Aktien User: Rainmaker

Kommentare 8.275
Wertpapieraufsicht
Wertpapieraufsicht, 23.03.2023 16:24 Uhr
1
@ Orbiter1 schön das du jetzt hier im Forum öfters postest. Fachwissen und Interesse tun jedem Forum gut. 👍 Die Tatsache dass hier im Forum auch mal über den Tellerrand geschaut wird, mag so Manchen abschrecken. Ich selbst habe hier im Forum aber auch die Eine oder Andere gute Idee mitgenommen. Ja wir blödeln auch schon mal rum, aber meist auf hohem Niveau. Innerhalb des Forums haben sich schon fast Freundschaften entwickelt. Das geht über Chats bis zu Telefonaten grüße 🖖🏼 an Trader1909. Ich glaube das Wichtigste ist dass es hier keine Beleidigungen gibt.
SidWarrior
SidWarrior, 23.03.2023 14:13 Uhr
1

Allkem hat erst jetzt veröffentlicht, dass Fernando Oris de Roa im September 2022 50.000 Aktien verkauft hat. Der Grund für die verspätete Veröffentlichung war ein unbeabsichtiger administrativer Fehler. 🙄

Der Vollständigkeit halber sei erwähnt, dass Oris de Roa am 15.03. wieder 20.000 Aktien gekauft hat. Dieses Signal ist wichtiger als der Verkauf im letzten Jahr.
R
Rainmaker, 23.03.2023 14:06 Uhr
0
Läuft eigentlich ... https://m.faz.net/aktuell/wirtschaft/konjunktur-produktion-und-exporte-von-elektroautos-wachsen-kraeftig-18769870.html
D
Damadato, 23.03.2023 12:48 Uhr
0
https://finanzmarktwelt.de/china-und-rohstoffe-stimmung-in-wirtschaft-verduestert-sich-deutlich-265336/
SidWarrior
SidWarrior, 23.03.2023 12:33 Uhr
0
Allkem hat erst jetzt veröffentlicht, dass Fernando Oris de Roa im September 2022 50.000 Aktien verkauft hat. Der Grund für die verspätete Veröffentlichung war ein unbeabsichtiger administrativer Fehler. 🙄
Trader1909
Trader1909, 23.03.2023 11:43 Uhr
0
Interessanter Artikel zu dem Thema: https://www.mdr.de/wissen/elektroauto-probleme-loesungen-batterien-laden-infrastruktur-rohstoffe-100.html
Longerthan
Longerthan, 23.03.2023 11:09 Uhr
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Bisher wurde sie nur in Kleinfahrzeugen gebaut und das könnte vielleicht auch der Zielmarkt sein! Stadtautos bei denen man auch 10kWh Verbrauch auf 100km schafft! https://www.electrive.net/2023/03/01/china-farasis-liefert-natrium-ionen-batterien-an-jmev/
Longerthan
Longerthan, 23.03.2023 10:53 Uhr
0

Bei den Natrium-Ionen-Batterien sollte man sich keinen Illusionen hingeben, die sind stark im Kommen. Benchmark Mineral Intelligence berichtet von einem massiven Ausbau der Produktionskapazitäten in China. Bis 2030 sollen 28 Fabriken laufen und statt heute 3,1 GWh sollen dann über 100 GWh an Produktionskapazität zur Verfügung stehen. https://source.benchmarkminerals.com/article/over-100-gwh-of-sodium-ion-battery-capacity-planned-for-2030-as-industry-seeks-alternative-to-lithium?mc_cid=d7c45e3961&mc_eid=3c16d6a13a Ich seh das aber nicht als Ablösung der Lithiumbatterien, sondern eher als Ergänzung. Da hat man auch unterschiedliche Zielmärkte im Auge.

Ja den Bericht habe ich schon gelesen. Es ist wahnsinnig schwierig sich ein Bild zu dem Thema zu machen, da es noch keine Praxiserfahrungen gibt! CATL hat auch schon viel Show darum gemacht und bis heute noch keine Batterie auf den Markt gebracht! Es muss einen großen Nachteil zu dieser Batterie geben! Früher war es die Zyklenfestigkeit und die geringere Energiedichte! Vielleicht sind die Zyklen immer noch das große Problem! Aber vielleicht sind es auch die anderen Materialien die sich in der Batterie befinden! Bisher werden nur Daten von Pressemitteilungen oder Präsentationen herangezogen, aber eigentlich zählen nur harte Fakten!
Wertpapieraufsicht
Wertpapieraufsicht, 23.03.2023 10:29 Uhr
0

Könnte das nicht problematisch werden falls Gasheizungen tatsächlich verboten werden sollen?? Ich glaube ich wäre da etwas vorsichtig..

Es ist halt ein Problem des Timings, Du kannst natürlich bei fallenden Gaspreisen auf short gehen. Habe beide Varianten schon durch,mit recht guten Resultaten. Leider hat dieser schreckliche Krieg einige Dinge auf den Kopf gestellt. Richtiges Timing ist dabei alles.
Longerthan
Longerthan, 23.03.2023 10:20 Uhr
0
Beim März und April gehe ich von keinen starken EV Absatzzahlen in China aus! Ich glaube das die Ganze Umstellung auf EV’s langsamer von statten geht als gedacht! Auch in Europa und Amerika!
Orbiter1
Orbiter1, 23.03.2023 10:18 Uhr
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Hallo zusammen, die 10 AUD sind eine wichtige Marke! Wenn man den Kurs anschaut dann sind wir jetzt bei den Kurs von Ende Februar 2022! Die Meldung von BYD über die reduzierte Schichten in zwei wichtigen Werken zeigt, dass gerade die Nachfrage einen Durchhänger hat. Sowas gehört dazu! Wenn die Lithiumpreise fallen dann wird Lithium auch wieder attraktiver gegenüber Alternativen (Natrium) und dann wird eine Umstellung unwahrscheinlicher bei LFP Batterien. Vorausgesetzt sie erreichen ähnliche Energiedichten wie LFP! Natrium-Ionen Batterien hatten ja nur 30% Preisvorteil gegenüber LFP! NMC bleibt für mich trotzdem unantastbar und wird wahrscheinlich nur von einer Feststoffbatterie abgelöst! Ich bin auch mal gespannt ob irgendwann eine Lithiumbatterie mit Silizium Anode kommt, denn darüber wurde auch viel gesprochen aber bisher kam noch keine auf den Markt! Von Zertifikaten auf Lithium Firmen würde ich gerade abraten! Kauft lieber Aktien nach! Kopf hoch, es kommen auch wieder bessere Zeit!

Bei den Natrium-Ionen-Batterien sollte man sich keinen Illusionen hingeben, die sind stark im Kommen. Benchmark Mineral Intelligence berichtet von einem massiven Ausbau der Produktionskapazitäten in China. Bis 2030 sollen 28 Fabriken laufen und statt heute 3,1 GWh sollen dann über 100 GWh an Produktionskapazität zur Verfügung stehen. https://source.benchmarkminerals.com/article/over-100-gwh-of-sodium-ion-battery-capacity-planned-for-2030-as-industry-seeks-alternative-to-lithium?mc_cid=d7c45e3961&mc_eid=3c16d6a13a Ich seh das aber nicht als Ablösung der Lithiumbatterien, sondern eher als Ergänzung. Da hat man auch unterschiedliche Zielmärkte im Auge.
Wertpapieraufsicht
Wertpapieraufsicht, 23.03.2023 10:16 Uhr
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Mal wieder etwas zu Allkem. Ich habe noch nicht eine Aktie verkauft und beabsichtige dass auch weiterhin nicht. Um ehrlich zu sein bin ich aber auch aufgrund der vielen unterschiedlichen Aussagen verunsichert. Da Allkem ein Grundsolides Unternehmen ist glaube ich auch weiterhin an die Sache. Der Wandel findet vor unseren Augen statt und lässt sich auch nicht mehr aufhalten. Zugeben ist es eventuell noch ein holpriger Weg.
Longerthan
Longerthan, 23.03.2023 10:12 Uhr
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Hallo zusammen, die 10 AUD sind eine wichtige Marke! Wenn man den Kurs anschaut dann sind wir jetzt bei den Kurs von Ende Februar 2022! Die Meldung von BYD über die reduzierte Schichten in zwei wichtigen Werken zeigt, dass gerade die Nachfrage einen Durchhänger hat. Sowas gehört dazu! Wenn die Lithiumpreise fallen dann wird Lithium auch wieder attraktiver gegenüber Alternativen (Natrium) und dann wird eine Umstellung unwahrscheinlicher bei LFP Batterien. Vorausgesetzt sie erreichen ähnliche Energiedichten wie LFP! Natrium-Ionen Batterien hatten ja nur 30% Preisvorteil gegenüber LFP! NMC bleibt für mich trotzdem unantastbar und wird wahrscheinlich nur von einer Feststoffbatterie abgelöst! Ich bin auch mal gespannt ob irgendwann eine Lithiumbatterie mit Silizium Anode kommt, denn darüber wurde auch viel gesprochen aber bisher kam noch keine auf den Markt! Von Zertifikaten auf Lithium Firmen würde ich gerade abraten! Kauft lieber Aktien nach! Kopf hoch, es kommen auch wieder bessere Zeit!
Wertpapieraufsicht
Wertpapieraufsicht, 23.03.2023 10:09 Uhr
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Könnte das nicht problematisch werden falls Gasheizungen tatsächlich verboten werden sollen?? Ich glaube ich wäre da etwas vorsichtig..

Natürlich hast du teilweise recht mit deinen bedenken. Aber wir reden über kurzfristige Investitionen. Der Höhepunkt des Gaspreises wird in der Regel zwischen ende Dezember und ende Februar erreicht um im Spätsommer wieder zu steigen. Da dieses Gas auch verflüssigt wird sind wir noch einige Zeit darauf angewiesen. Gerade in Asien wird sehr viel Flüssiggas verbraucht. Es wird wohl zum Teil aus Russland kommen aber der Verbrauch in Asien wächst ständig.
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