Allkem moderiert ... WKN: A3C8Z7 ISIN: AU0000193666 Kürzel: AKE Forum: Aktien User: Rainmaker

Mathias Miedreich, Vorstandsvorsitzender des belgischen Batteriematerialerstellers Umicore glaubt nicht an einen "strukturellen Grund" für die fallenden Lithiumpreise in China. Vielmehr sei der chinesische Lithiummarkt "schon immer ein wenig vom Rest der Welt abgekoppelt" gewesen. Die westlichen und die chinesischen Lithium Preise gingen weiterhin auseinander.

Laut Daten der China Passenger Car Association ging die Anzahl der verkauften Elektrofahrzeuge (inklusive Plug-in-Hybride) im Januar vergleichsweise zum Vorjahr um 6,3 % auf lediglich 408.000 Stück zurück. Auch in anderen Ländern lässt sich ein deutlicher Rückgang der Nachfrage nach gekürzten Subventionen beobachten. Dies gilt etwa für Deutschland und Norwegen. Die Financial Times zitiert Abhishek Murali, Analyst für Elektrofahrzeuge beim Beratungsunternehmen Rystad. Dieser geht davon aus, dass die Erwartungen der Automobilindustrie deutlich verhaltener sind als in den Jahren 2021 und 2022. Die Lithiumpreise in Europa sind jedoch weit weniger stark gefallen als in China. Fastmarkets meldet hier einen Preisrückgang um lediglich 10 % auf 70.500 USD pro Tonne. Dabei gilt es allerdings zu berücksichtigen, dass der Markt für Lithium aufgrund komplexer Vertragsverpflichtungen kein globaler Markt ist.

9. März 2023 06:15 MEZ In den USA ist die Wirtschaft der Notenbank Federal Reserve (Fed) zufolge zuletzt moderat gewachsen. Die wirtschaftliche Aktivität habe sich Anfang 2023 trotz unterschiedlicher Entwicklungen in den zwölf Bezirken insgesamt leicht verbessert, teilte die US-Zentralbank in ihrem am Mittwoch veröffentlichten Konjunkturbericht "Beige Book" mit. Die Erhebung lief bis zum 27. Februar und fußte auf Wirtschaftskontakten aus den Regionen. Der Inflationsdruck habe überwiegend angedauert, jedoch habe sich die Preisbeschleunigung in vielen Bezirken beruhigt. Angesichts der großen Unsicherheit gingen die befragten Firmen nicht davon aus, dass sich die wirtschaftlichen Bedingungen in den nächsten Monaten deutlich verbessern dürften. Der Preisauftrieb dürfte sich im Jahresverlauf allerdings abschwächen. Trotz hoher Inflation und steigender Zinsen war die Wirtschaft vor der Jahreswende auf Wachstumskurs geblieben. Das Bruttoinlandsprodukt (BIP) legte von Oktober bis Dezember auf das Jahr hochgerechnet um 2,7 Prozent zu. Laut Notenbankchef Jerome Powell dürften die Konsumausgaben im laufenden ersten Quartal 2023 zwar in einem soliden Tempo zulegen. Zugleich signalisierten jüngste Konjunkturindikatoren aber ein gedämpftes Produktionswachstum. Zudem leide der Immobiliensektor unter den höheren Hypothekenzinsen. Angesichts der hartnäckig hohen Inflation signalisierte Powell den Finanzmärkten zugleich einen höheren Zinsgipfel. Die Fed setzte den Leitzins zuletzt nur um einen Viertel-Prozentpunkt herauf - auf die Spanne von 4,50 bis 4,75 Prozent. Nun könnte auf der Sitzung am 22. März ein größerer Schritt von einem halben Prozentpunkt folgen. Die Fed-Führungsetage hatte in ihrem Ausblick - im Fachjargon "Dot Plot" genannt - vor dem Jahreswechsel für Ende 2023 im Mittel ein Leitzinsniveau von 5,1 Prozent veranschlagt. Laut Experten ist davon auszugehen, dass der nächste "Dot Plot" einen höheren Zinsgipfel anzeigen wird.

CATL hat vor ein paar Wochen Aufsehen erregt bezüglich ihrem Rabatt an chinesischen EV Herstellern! Heute kam die Meldung dass sie Sinowei Mining übernehmen! Das ist vielleicht auch der Grund warum sie ihre Pilbara Anteile verkauft haben! Sie brauchten Cash! https://cnevpost.com/2023/03/08/catl-takes-over-chinese-lithium-miner-sinuowei/

CATL hat vor ein paar Wochen Aufsehen erregt bezüglich ihrem Rabatt an chinesischen EV Herstellern! Heute kam die Meldung dass sie Sinowei Mining übernehmen! Das ist vielleicht auch der Grund warum sie ihre Pilbara Anteile verkauft haben! Sie brauchten Cash! https://cnevpost.com/2023/03/08/catl-takes-over-chinese-lithium-miner-sinuowei/