Allkem moderiert ... WKN: A3C8Z7 ISIN: AU0000193666 Kürzel: AKE Forum: Aktien User: Rainmaker

Moinsen : Wieder einmal versprich man ein Wunder bei der Batterie-Technologie. Die Lithium-Luft-Batterie. Leider gibt es noch keine Chemie, die sowohl an Anode wie Kathode die Elektronen dauerhaft funktionieren lässt. Ergo - viel Luft auf Jahre - eher wird mein neuer Heim-Reaktor fertig. 🧐 --- USA : Im ersten Quartal diesen Jahres wurden mehr EV'S zugelassen als im gesamten Jahr 2020. First Republic von JP Morgan Chase aufgekauft.

673.983 neue Shorts waren das wohl.

Die ganzen chinesischen Autohersteller haben im April super Auslieferungszahlen, außer Nio! Byd haut ein Rekordmonat nach dem anderen raus und Nio schafft es nicht über 10.000 Stück zu bleiben! Diesen Monat 6.658 Stück! Ich habe schon gelesen, dass es mit Produktionsumstellung zu tun hat, aber diese Firma ist eine einzige Luftnummer!

Ich bin gespannt wie das noch endet! Bei einer Übernahme macht es aber Sinn drin zu bleiben! Oft kam noch ein zweiter Bieter dazu und hat den Preis nach oben gejagt 😉

Laut Hotcopper soll es sich um Rio-Tinto handeln, die eh schon Turquoise Hill ( Kupfer + Gold ). Aber es sind auch noch SQM - IGO - sowie South32 und Fotescue Metals als Bieter im gespräch.

Aha was ist da los!!! https://www.afr.com/street-talk/mystery-bidder-tops-albemarle-s-2-50-offer-for-liontown-resources-20230501-p5d4jf

Einen schönen ersten Mai allseits! Wir liegen Jahr-zu-Jahr bei -70 Cent! Davon sind rund 50 Cent auf den Wechselkurs zurückzuführen. Allkem ist also ca. 2,5% niedriger bewertet als letztes Jahr, obwohl die Unternehmensleistung gestiegen ist! Da bleibt nur die Binsenweisheit: "Die Firma ist unterbewertet!" Hoffentlich wird das nicht zu meiner Grabinschrift. 😅

Natürlich haben die Shorter Interesse daran, dass der genannte Widerstandsbereich bestehen bleibt und folglich ein Verkauf auslöst. Da gibt's dann entsprechende Möglichkeiten, ja 😎

Wenn man einen Blick auf das Volumen der gehandelten Aktien wirft, und mal die gemeldeten Shorts abwartet, wird man in den nächsten Tagen sehen können, das hier wieder Ordentlich Geshortet wurde.

Weil der Kurs erneut den Widerstandsbereich 12,45 bis 12,60 AUD zu spüren bekommen hat. So ist die Wahrscheinlichkeit wieder gestiegen, dass der Kurs zunächst Richtung 11,50 AUD läuft.

Moin zusammen, der April war anscheinend ein guter Monat für EV Verkäufe in China. Bis jetzt wurden die Zahlen von Li Auto und GAC Aion gemeldet und beide melden Rekordmonate! Hier z.B. die Zahlen von Li Auto: https://cnevpost.com/2023/05/01/li-auto-delivers-25681-apr-2023/

Warum sind wir denn gegen Ende so eingebrochen?

Die chinesische Industrie ist im April unerwartet geschrumpft. Wie am Sonntag aus den Daten des National Bureau of Statistics (NBS) hervorging, lang der offizielle Einkaufsmanagerindex (PMI) bei 49,2 Punkten gegenüber 51,9 Zählern im März. Damit liegt der Wert unter der Schwelle von 50 Punkten, die Wachstum signalisiert. Somit wurden die Erwartungen der von Reuters befragte Analysten verfehlt. Sie hatten im Schnitt mit lediglich 51,4 Punkten gerechnet. Es war der erste Rückgang seit Dezember vergangenen Jahres, als der offizielle PMI für das verarbeitende Gewerbe bei 47,0 Punkten lag. ---- Spürt jetzt China die Macht der Märkte, die sich gegen ein Autokratisches und manipulatives System stemmen?

About Tesla : "Die Modelle S und X des amerikanischen Elektroautobauers Tesla sind offenbar in einigen Ländern im asiatisch-pazifischen Raum nicht erhältlich. Wie am Sonntag aus der Website des Unternehmens hervorging, können Kunden in Australien, Thailand, Singapur und Neuseeland die genannten Modelle nicht bestellen. Tesla reagierte nicht sofort auf eine Anfrage nach einem Kommentar. Der Elektrofahrzeughersteller von Elon Musk verzeichnete im ersten Quartal dieses Jahres zwar einen Auslieferungsrekord, jedoch brachen die Auslieferungen der höherpreisigen Modelle Model X und Model S um 38 Prozent ein. Das Unternehmen hat in diesem Jahr die Preise für einige seiner Modelle in verschiedenen Märkten aggressiv gesenkt, um die Nachfrage anzukurbeln, da sich der Wettbewerb unter den Elektrofahrzeugherstellern weltweit verschärft."

Du denkst viel zu logisch TOG. Das will in der Politik keiner hören😂. Leider

Es gibt ja die große Frage der Finanzierung für den Energiewandel - die Infrastruktur - den Netzausbau - die Ladeinfrastruktur und die wärme Pumpen. Hier mal eine Überlegung : Laut Experten sind die Regenerativen ( Wind - Solar ) extrem billig was die Erzeugungskosten anbelangt. Gewinne können schon ab 8 Cent pro kWh gemacht werden. Die Stromkosten sind in den Jahren von 2000 bis 2020 um fast 100% gestiegen. Von Damals 13.94 Cent pro kWh auf 33.4 Cent im Jahr 2020. Wie wäre es nun, wenn wir immer mehr regenerative Energie haben, diese aber mit einem Aufschlag versehen, sagen wir 100% und damit den gesamten Wandel finanzieren würden? Ausgehend von den 8 Cent + Gewinn für weiteren Ausbau ( sagen wir 12 Cent ), diesen verdoppeln auf 24 Cent, bis wir unser Ziel erreicht haben und mit diesen Einnahmen Wärmepumpen - Infrastruktur - Ladenetze - EV's staatlich fördern würden, für jene, die es sonst nicht schaffen oder bewältigen würden? Dabei senken wir für die Industrie die Kosten für CO2-Zertifikate immer mehr ab, je höher der Anteil der Erneuerbaren Energien wird, so das der Standort Deutschland nicht gefährdet wird?