Allkem moderiert ... WKN: A3C8Z7 ISIN: AU0000193666 Kürzel: AKE Forum: Aktien User: Rainmaker

Ich kann dazu sagen dass auch in der Maschinenbaufirma in der ich tätig bin der Auftragseingang momentan etwas mau ist, so seit ca. 4 Wochen. Der Maschinenbau ist ja immer ein gewisser Frühindikator. Bis zum Jahresende war es überproportional gut so dass die Auftragsbücher bis in den April hinein noch sehr voll sind. Es ist wie beim Lithium und den EVs, alles hofft auf eine gute zweite Jahreshälfte.

Das kann ich nicht genau sagen, die gemeldeten Shorts hinken eh immer ein bis vier Tage den tatsächlichen Zahlen nach. Ich gehe davon aus das diese aber alle Länder umfassen, vor allen bei den australischen Unternehmen, da deren Meldepflicht recht rigoros ist ( Meldeschwelle und Offenlegungsschwelle 0.2% ). In Deutschland ist die Meldeschwelle ebenfalls bei 0.2% aber die Offenlegung ist erst ab 0.5% Pflicht.

Wie funktioniert das eigentlich mit der Registrierung bzw. mit der Meldung. Wird dort auch zwischen unterschiedlichen Ländern differenziert?

Moin : Die Shortsquote ist wieder gestiegen = 14.962.541 (2.35%)

Guten Morgen TOG, wie ist es bei deiner Frau gelaufen?

Mal ein Beitrag zur Akkutechnologie : Wer glaubt das andere Materialien notwendig sind, um die Reichweite - Lebensdauer und Ladegeschwindigkeiten zu erhöhen, der sollte sich die bisherige Architektur der Zellen mal genauer ansehen. Die heutigen Materialien werden in form von Pasten auf dünne Folien aufgebracht, dies führt zu einem hohem Materialbedarf, der aber nicht der Batterie zu all den Kriterien verhilft, die oben auf geführt sind. Der eigentliche Elektronentransfer findet an der Oberfläche der Materialien statt, somit ist der Körper der Paste eigentlich unnütz und verteuert die Akkus, was letztlich nur auf die Produktionstechnologie zurück zu führen ist, da sich mit dieser keine dünneren Schichten herstellen lassen. Tesla erreichte ähnliches mit seinen 4680 Zellen, die darauf basieren das die Schichten dünner geworden sind und somit bis zu 50% mehr Energie aufnehmen und abgeben konnten. Will man diese Schichten noch dünner bekommen, war dies bisher nur dadurch möglich, in dem man in einem Vakuumröhre diese bedampfte und somit Schichtdicken hinunter bis zu einem Atom erstellen konnte. Dies ist aber sehr teuer und nicht in großen Mengen herzustellen. Bisher! Der Fraunhofer Forschungsverbund und die niederländische TNO haben eine Technologie entwickelt, die bis hinunter zu einer Atomschicht funktionieren soll - SALD = Spatial Atom Layer Deposition. Diese dünneren Schichten würden dazu führen, dass die Reichweite sich fast um den Faktor 3 erhöhen würde, die Batterie in 10 Minuten auf 80% oder in 20 Minuten auf 100% geladen würde und Reichweiten von über 1000 km zu erreichen sind. Laut einer Pressemitteilung vom Februar ist diese Technologie sehr gefragt und reihenweise verlassen Fertigungsanlagen die Firma ( noch im Labormaßstab ). Man sei nun dabei dieses Verfahren in den Großproduktionsbereich zu Skalieren. Dabei lässt sich diese Technologie auf viele Bereich übertragen. So sollen zum Beispiel Solarzellen damit deutlich effizienter werden. Kombiniert man diese Technologie mit dem Feststoff-Akku ergibt sich ein möglicher Ausblick auf die Batterietechnologie mit Reichweiten von mehr als 2000 km. Link#1 : https://www.presseportal.de/pm/148814/5440692 Link#2 : https://spatialald.com/battery-cell-improvements/