Der verborgene Hebel im Moss-Projekt
Warum 13,9 Mio. $ eine goldene Zukunft freisetzen könnten
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Allkem moderiert ... WKN: A3C8Z7 ISIN: AU0000193666 Kürzel: AKE Forum: Aktien User: Rainmaker
Kommentare 8.275
TheOldGuy,
27.11.2023 7:13 Uhr
0
Außerdem scheint es so, das wohl einige der Optionen - die an Belegschaft und Vorstand ausgegeben worden sind - nun in Aktien gewandelt worden sind. Die Anzahl der Handelbaren Aktien hat sich erhöht - um rund 16. Millionen. Also kommt alles zusammen was den Kurs drückt. Vor allem die Stimmung in Australien.
Und in Australien ist die stärkste Triebfeder wohl die Steuer und das man nicht mehr die alleinige Kontrolle über das Unternehmen hätte.
TheOldGuy,
27.11.2023 7:24 Uhr
0
* DEUTSCHLAND/AUTOGIPFEL - Beim regelmäßigen Treffen führender Vertreter der Autoindustrie mit der Bundesregierung im Rahmen der "Strategieplattform Transformation der Automobil- und Mobilitätswirtschaft" steht am Montag der Umschwung zu Elektroautos im Mittelpunkt. Beraten werden soll nach Branchenkreisen darüber, wie das Ziel der Regierung von 15 Millionen vollelektrischen Autos auf Deutschlands Straßen bis 2030 erreicht werden kann. Konkrete Beschlüsse werden auf dem Treffen nicht erwartet.
* EZB-Präsidentin Christine Lagarde steht in Brüssel im Wirtschafts- und Währungsausschuss (ECON) des EU-Parlaments Rede und Antwort zur Geldpolitik. Investoren erhoffen sich von der Befragung Aufschluss über den weiteren Zinskurs der EZB. Erwartet wird momentan an den Börsen, dass die EZB auf ihrer Dezember-Zinssitzung erneut die Füße stillhalten wird. Mit einer ersten Zinssenkung wird bereits im Frühjahr 2024 gerechnet.
itaco,
27.11.2023 8:07 Uhr
0
Habe heute morgen eine Kauf Order bei 4,99€ gesetzt, wurde bei 4,80€ ausgeführt. Dass es etwas unter australischem Schlusskurs fällt ist ja öfter der Fall. Aber so deutlich darunter??
Hatte sogar ganz kurz bei L&S Kurse von 4,64€ gesehen. Frag mich was da manchmal los ist oder ob es nur eine fehlerhafte Darstelling des Kurses ist.
Will mich aber mal nicht beschweren, freue mich über das Schnäppchen. Fühlt sich ein wenig an wie Black Friday, bzw. Cyber Monday😁
Schönen Wochenstart allseits
TheOldGuy,
27.11.2023 7:10 Uhr
0
Außerdem scheint es so, das wohl einige der Optionen - die an Belegschaft und Vorstand ausgegeben worden sind - nun in Aktien gewandelt worden sind. Die Anzahl der Handelbaren Aktien hat sich erhöht - um rund 16. Millionen. Also kommt alles zusammen was den Kurs drückt. Vor allem die Stimmung in Australien.
SidWarrior,
27.11.2023 7:05 Uhr
0
Guten Morgen. Es macht schon einen Unterschied, ob ich für eine Allkemaktie eine Arcadiumaktie oder zwei bekomme. Denn soviel wäre Allkem eigentlich wert. Allkemaktionäre bekommen nach dem Fusionsplan gerade mal 25 % mehr Anteile als Liventaktionäre (56:44). Es müssten jedoch 100 % mehr sein (66:33), wen man nach der Produktivität geht. Doch nun sind beide Kurse gekoppelt. Die schwächere Livent bestimmt den Kurs und der war bisher zu hoch.
TheOldGuy,
27.11.2023 7:04 Uhr
0
Auszug : Die Anleger scheinen ihre Aufmerksamkeit deswegen nun auf die Federal Reserve Bank (Fed) zu legen, die am Donnerstag möglicherweise marktbewegende Inflationsdaten verkünden will. Die Daten sind Analysten zufolge auf dem niedrigsten Stand seit Mitte 2021 gesunken, was die Anleger in ihrer Annahme bestärken könnte, dass der nächste Zinsschritt nach unten bald erfolgen wird. "Wir halten es für unwahrscheinlich, dass die Zentralbanken in der ersten Hälfte des Jahres 2024 eine Lockerung der Geldpolitik vornehmen werden, es sei denn, es besteht eine Gefahr für die Expansion oder die Finanzstabilität", meinte Bruce Kasman, Leiter der Abteilung für globale Wirtschaft bei JPMorgan.
TheOldGuy,
27.11.2023 7:02 Uhr
0
Das Problem ist, das im Moment und vor allem vor Weihnachten kaum einer ein NEV kaufen wird. Da steht wieder die Hohe Strom - Gas - Heizungsrechnung im Raum ( Wegfall der Preisbremse ) - da sind viele Neuwagenlager Voll und locken beim Benziner und Diesel mit Rabatten : ( Auszug : "Autos werden 2024 ebenfalls günstiger, wie «Auto-Papst» Ferdinand Dudenhöffer vom Center Automotive Research in Duisburg zu 20 Minuten sagt. «Verbrenner werden günstiger, weil die Nachfrage sinkt und die Händler Rabatte geben." ) - Dann droht der kräftige Sparkurs wegen der Haushaltskasse des Staates - dem ja weitaus mehr als 60 Milliarden fehlen - wenn man den WSF ( Wirtschaftsstabilisierungsfonds ) mit einrechnet fehlen über 200 Milliarden im Haushalt. - Es ist wieder eine ungesunde Gemengelage und der einzige positive Aspekt ist, das im Moment die Sicheren Häfen wohl nicht mehr so kräftig anziehen werden, wie sie es bisher getan haben.
TheOldGuy,
27.11.2023 6:54 Uhr
0
Was das Lithium an sich anbelangt, da wird wohl Preislich nicht mehr viel in diesem Jahr geschehen. Die offenen Interessen in China gehen in die Höhe aber die Verträge kommen nicht im selben Verhältnis zustande. Bei dem teuersten sind mittlerweile über 131.000 Kontrakte offen. Das sind etwas mehr als 10.000 neue offene Kontrakte.
Chicky,
27.11.2023 6:52 Uhr
0
Aber sollten die Geschäftszahlen dann nicht in absehbarer Zeit für ein Erwachen sorgen?
TheOldGuy,
27.11.2023 6:49 Uhr
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Das Trauerspiel kennt kein Ende. Schon wieder ein neues 52-Wochen-Tief. Dabei liest man mittlerweile eigentlich wöchentlich, dass das Lithium-Angebot womöglich schon ab nächstem Jahr die Nachfrage nicht befriedigen wird. Hinzu kommt, dass westliche Automobilkonzerne angeblich direkteren Zugriff auf Rohstoffe haben wollen und sich von Chinas Abhängigkeit lösen wollen.... Müssten dann nicht auch mal neue Abnahmevereinbarungen getroffen werden? Wenigstens irgendwo in der Branche!?
Am Freitag wurden 1,3 Millionen Shorts auf den Markt geworfen und die Australier - nach meiner Meinung - verrennen sich in ihrem Nationalismus. Es wird Stimmung gegen die Fusion gemacht und das ohne Unterlass. Dauerndes Genörgel von wegen Allkem käme bei dem Deal zu schlecht weg.
Chicky,
27.11.2023 6:29 Uhr
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Das Trauerspiel kennt kein Ende. Schon wieder ein neues 52-Wochen-Tief.
Dabei liest man mittlerweile eigentlich wöchentlich, dass das Lithium-Angebot womöglich schon ab nächstem Jahr die Nachfrage nicht befriedigen wird. Hinzu kommt, dass westliche Automobilkonzerne angeblich direkteren Zugriff auf Rohstoffe haben wollen und sich von Chinas Abhängigkeit lösen wollen.... Müssten dann nicht auch mal neue Abnahmevereinbarungen getroffen werden? Wenigstens irgendwo in der Branche!?
Dino.,
26.11.2023 16:22 Uhr
0
Wo seht Ihr nach der Fusion den Kurs für 2024.? Der Livent Kurs steht ja nun im gleichen Verhältnis zu Allkem.
TheOldGuy,
25.11.2023 8:46 Uhr
0
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