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ALBEMARLE WKN: 890167 ISIN: US0126531013 Kürzel: ALB Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
97,49 EUR
+3,55 %+3,34
11. Nov, 14:05:11 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 4.660
RudiRendite,
21. Aug 20:57 Uhr
0
China’s NEV sales are surging while ICE sales plummet. With NEV penetration hitting 54.02% (1-18 August), it looks like game over for ICE vehicles. Foreign automakers may soon exit China as their market share erodes.
https://x.com/thematicafunds/status/1826293213017300997?s=46&t=CND_DF6ErYtM-d_GnIoKqA
Benjamin2021,
21. Aug 20:39 Uhr
0
https://seekingalpha.com/article/4716176-albermarle-uprepared-for-shift-to-sodium
R
Rumorandvalue,
21. Aug 19:26 Uhr
0
Kein Stress. Albemarle hatte sich einfach schon vor dem reversal etwas erholt, daher springe ich nicht in den ersten Impuls. Kann schon sein, dass ich dann etwas verpasse. Geht mir nur um den Vergleich zu meinen anderen Titeln. Glückwunsch an alle, die das Messer schon vor dem Spot reversal gefangen hatten. Etwas Glück spielt da mit rein. Mal sehen, ob Spot jetzt weiter steigt. Dann kaufe ich hier eventuell trotz des pull back Risikos meine erste Tranche. Unter 100$ ist völlig in Ordnung. Bleibt aber risky, Q3 wird wie gesagt noch mal schwächer werden, vermutlich.
R
Rumorandvalue,
21. Aug 19:24 Uhr
0
Ist ja nicht so, dass ich heute nichts besseres gekauft hätte😉😌
A
Andy_Randy,
21. Aug 17:22 Uhr
1
Tranche 1 bei 110Eur, Tranche 2 95Eur, Tranche 3 85Eur, Tranche 4 75Eur, Tranche 5 65Eur, letzte Tranche bei 55Eur kommt wohl eher nicht.
miaumio94,
21. Aug 16:45 Uhr
1
Wer immer nur wartet auf den perfekten Einstieg, steigt entweder nie ein oder viel zu hoch.
Bei 74€ Long rein, hat sich bis jetzt bezahlt, bei Rücksetzer kommt die zweite Tranche.. fertig 👍🏽
R
Rumorandvalue,
21. Aug 12:50 Uhr
0
Wenn Lithium seinen Boden gefunden hat, was noch offen ist, werden die keine Kapitalerhöhung mehr brauchen. Denke ein pull back bei den Q3 Zahlen ist eine vernünftige These. Warte noch ab, hätte gekauft, wenn man nicht bereits vor dem Mini Lithium Turn heute schon so weit gelaufen wäre. Pull backs kommen bestimmt.
B
BlinkyBill,
21. Aug 12:21 Uhr
0
Bis $100-110 Dollar hoch und dann die nächste Kapitalerhöhung bitte. Dann ist hier alles in trockenen Tüchern und wir sammeln Ende 24 Anfang 25 Schnäppchen im Markt 😁
R
Rumorandvalue,
21. Aug 8:42 Uhr
0
In der Tat. Bei einem pull back, steige ich dann ein. Könnte aber auch noch eine Fake rally sein. Könnte aber auch die Trendwende bedeuten. Etwas früher als von mir erwartet, aber es kann durchaus sein, dass hinter den Kulissen die Nachfrage schon wieder steigt. Gerade byd hat ja ordentlich Autos verkauft und die können allein die Wende anstoßen.
RudiRendite,
21. Aug 7:15 Uhr
1
Vielleicht geht es los
RudiRendite,
21. Aug 7:14 Uhr
0
GFEX #Lithium Carbonate Nov-24 extends rally to 2nd day +2.4% ✅✅
🔎 Decent volume so far...must close @ high to trigger more short covering + positional / speculative buying 🧐
🔎 SMM Spot = UP⬆️ for 1st time since 4 July!
R
Rumorandvalue,
20. Aug 20:33 Uhr
0
Ich weiß ja nicht welchen Anlagehorizont du anstrebst, Rumor. In den nächsten 9 Monaten wird das natürlich nichts. 😏 Aktuell sind die Reichweiten bei 150 - 250 km. Unter anderem sollen diese Modelle in naher Zukunft die kleineren Airports an die internationalen Drehkreuze anbinden. Zubringerflüge. Aktuell tun dies ja die kleineren Boeing und Airbusmodelle.
Aktuell geht es mir darum, den Lithium Boden zu timen, den ich tatsächlich in den nächsten 6-12 Monaten erwarte, aber ja ich glaub dass das dafür noch keine große Rolle spielen wird, da geht es ganz maßgeblich um den chinesischen EV Markt und ein bisschen um die Batteriespeicher
Benjamin2021,
20. Aug 19:26 Uhr
1
Da muss Europa wohl bei Alb einkaufen 😅
Benjamin2021,
20. Aug 19:26 Uhr
0
https://de.investing.com/news/stock-market-news/europas-lithiumtraum-platzt-serbien-blockiert-riesiges-bergbauprojekt-von-rio-tinto-2689032
Grasmensch,
20. Aug 19:01 Uhr
0
Ich weiß ja nicht welchen Anlagehorizont du anstrebst, Rumor.
In den nächsten 9 Monaten wird das natürlich nichts. 😏
Aktuell sind die Reichweiten bei 150 - 250 km. Unter anderem sollen diese Modelle in naher Zukunft die kleineren Airports an die internationalen Drehkreuze anbinden. Zubringerflüge. Aktuell tun dies ja die kleineren Boeing und Airbusmodelle.
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