ALBEMARLE WKN: 890167 ISIN: US0126531013 Kürzel: ALB Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Mmh, keine Reaktion. Interessant. Dann vielleicht erst nach Ostern.

131-138$ war meine primäre Erwartung. Wurde eben erreicht. Aber das heißt noch nichts, kann ja noch tiefer reinkommen. Trotzdem bin ich recht zu frieden, mal wieder was ordentlich hinbekommen zu haben. Spannend wird jetzt eher, ob die Zone hält, invalidiert wird das ganze bei 144$

Ja finde es hier bissi unübersichtlich in der App. Darf ich deinen Plan an der Zielzone erfahren?

Ich habe doch gar keine shares.😅😅😉 Einfach hoch scrollen, habe ich mehrfach ausgegeben.

Wo liegt diese Zone und verkaufst du an der Zone?

129.10$ Premarket. Irgendwann heute kommen noch die ganfeng zahlen, welche Bewegung bringen können. Jetzt ist es ja wirklich nur noch ein Katzensprung bis zu meiner Zone.🍀🤞

Vierter Lithiumförderer verkauft Fracht 10% über Spot — TradingView News https://de.tradingview.com/news/reuters.com,2024:newsml_L5N3G60UU:0/

Nur eines der Beispiel für neue Verfahren der Gewinnung von Lithium. Sogar Klimaneutral. Für unsere Straßenkleber. Das Grimmer-Saravia-Verfahren. Hier wird mit erwärmten Thermalwasser gearbeitet was durch Gesteinsschichten gedrückt wird und so die gelösten Lithium Ionen aufnimmt.

Eins noch, dann höre ich auf. Schaut mal als Beispiel auf eure Staubsauger. Niemand hat mehr einen mit Kabel. Und wenn man sich den Akku anschaut, steht da ganz groß und stolz, Lithium Ionen Akku plus Leistungszahl. Diese komplette Sparte Consumer Goods wird elektrifiziert. Was ist das für ein Markt. 😍

Muss ich Rumor Recht geben. Es gibt so viele gute Beispiele. Siehe Frachtraten. Ich arbeitete damals indirekt für den Hamburger Hafen. Was war es für ein Abgesang auf die Reedereien. Jeder heulte. Frachtraten gesunken, Überangebot an Schiffen und Kapazitäten, überall standen Container bla bla bla. Aufgrund von damaligen Technologiesprüngen im Schifffahrtsbau und neuen Prozessen im Warenverkehr der Häfen lohnt es sich nun sogar Gummienten gewinnbringend über den Pazifik zu schippern. Schon stieg die Nachfrage nach allen möglichen Scheiss. Und dennoch sind Global Players entstanden. Maersk, Hapag, Cisco, MSC. Genau wie Rohstoffe, gerne auch explizit Lithium. Die Amis werden einen Schiet tun den Kram bei den Chinesen oder Russen einzukaufen um damit indirekt ihre Rüstung zu finanzieren. Auch lass die Preise in Zukunft für Lithium nur leicht steigen. Durch neue Methoden der Lithium-Gewinnung erhöht sich deren Rentabilität. Ergo, kannst du mehr für weniger Marktpreis absetzen. Zur Folge, die Batterie wird irgendwann nicht mehr das teuerste Bauteil sein und eine E Karre bekommst du zum Bruchteil dessen, was du jetzt zahlen müsstest. Und bei 8 Cent die Kwh in den US ist es schon extrem sexy. Auch wenn sie wieder mit Natrium ankommen. Die Energiedichte ist für'n Ar... und wird es physikalisch auch immer bleiben. Ja, es wird für Natrium und was weiss ich einen Markt geben aber bspw nur Indien mit ihren Tuk Tuks. Die wiegen nix und brauchen nur einen kleinen Radius. Und lass die nächste Hitzewelle kommen, dann brüllen sie wieder alle nach Transformation. 😜 Dann sind die gut beraten, die die Nachfrage bedienen können.

Der Text zeigt halt das die keine/kaum Ahnung von Zyklen haben. Es wird mMn mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit einen EV bull Zyklus vor 2029 geben. Auch wird der Anreiz auf Natrium umzustellen dank des Preisverfalls hier wieder geringer und Lithium hat bessere chemische Eigenschaften (Stichwort Elektronegativität). Es wird daher mMn hier einen neuen bull run geben, aber vermutlich eben noch nicht imminent. Würde eher noch mal einen letzten schmerzhaften Preiskampf kommen sehen, welcher dann auch die EAutos hyper stimuliert. Aber diese Argumente passen natürlich auch jetzt schon in abgeschwächter Form. Dann würde man eben deutlich weniger mit dem run verdienen, als in meiner primären Erwartung. Trotzdem natürlich ärgerlich, jeder dieser Berichte, vor allem die, die auf Fehlverständnisse schließen lassen.

Weitere bärische Einschätzung. Zu viel supply zu wenig demand p

https://www.marketindex.com.au/news/why-lithium-prices-may-never-recover

Im Grunde hat H.H. Recht. Die Info ist bloß bissl älter und das Web Template von EV Tech Insider echt ugly. 😄 https://www.albemarle.com/news/albemarle-and-the-bmw-group-announce-longterm-partnership

H.H.: ich würde die Quelle wechseln

War da heute ein Deal mit BMW? https://evtechinsider.com/2024/03/26/albemarle-will-provide-bmw-group-with-lithium-for-ev-batteries/ Bin nicht in ALB verfolge ich nur wegen meinen anderen Li Aktien.