AIXTRON WKN: A0WMPJ ISIN: DE000A0WMPJ6 Kürzel: AIXA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

so lange keine guten Zahlen kommen oder eine Meldung, wird die 28 wohl das Maximum für die nächste Zeit bleiben

⛵️⛵️⛵️

Wird schon werden....

Heute schon nicht mehr 👍

Das scheint heute wieder das Problem zu sein 🤮

United Microelectronics verfehlt im vierten Quartal mit einem Gewinn je Aktie von $0,25 die Analystenschätzungen von $0,26. Umsatz mit $2,21 Mrd. über den Erwartungen von $2,16 Mrd

Jetzt haben wir noch nicht mal 40 gesehen da reden einige schon von 50. Ein bisschen realistischer sollte es schon möglich sein.

Wenn Bosch Maschinen bei Aix ordert, sind 50€ eher konservativ. https://app.handelsblatt.com/technik/forschung-innovation/elektromobilitaet-bosch-investiert-eine-milliarde-us-dollar-in-china/28921056.html

Ich glaube nicht mehr an Chip Fabriken in Deutschland, wegen der exorbitant hohen Energie- und Baukosten! Deutschland hat aktuell ein Wettbewerbsnachteil gegenüber allen anderen Nationen. Die Intel Fabrik in Magdeburg ist auch auf Eis gelegt und die suchen nach neuen attraktiven Standorten. Nichtsdestotrotz die Fabriken werden gebaut und nach Fertigstellung brauchen sie Anlagen zum produzieren. Diese Anlagen wird zum großen Teil Aixtron liefern und da schließt sich wieder der Kreis 😉 keine big Player kommt an Anlagen von Aixtron vorbei. Effizient, leistungsstark und hier sind die neuen Lieferanten für die Micro LED’s noch gar nicht enthalten 🚀 mein Kursziel für dieses Jahr bleibt bei 50€ weiterhin bestehen 👍

FAZ': TSMC erwägt Bau von Chipfabrik in Dresden und wer liefert die Anlagen

💩

Heute ja. 😂

?

Schöner Haufen 💩 heute wieder 😌

Wir stehen erst am Anfang 😉

Sprunghafter Anstieg der Nachfrage nach Batterien für Elektrofahrzeuge Das jährliche Gesamtwachstum der Halbleiterindustrie könnte durchschnittlich 6-8 % pro Jahr betragen und bis zum Ende des Jahrzehnts zu einer 1-Billion-Dollar-Branche führen. Mit der raschen weltweiten Abkehr von fossilen Brennstoffen und der Hinwendung zu erneuerbaren Energien ist die Nachfrage nach Batterien für Elektrofahrzeuge sprunghaft angestiegen. McKinsey prognostiziert, dass der Markt für Batteriezellen bis 2030 im Durchschnitt um mehr als 20 % pro Jahr wachsen wird. Dies verheißt Gutes für Südkoreas petrochemische Schwergewichte, von denen eines stark investiert, um den nachhaltigen Ausbau seiner Produktionslinien für Batteriematerialien zu beschleunigen, einschließlich der jüngsten Pläne zum Bau einer Produktionsanlage für Elektrofahrzeug-Komponenten im Süden der USA. Wir sind ein wenig optimistisch, dass die Talsohle des Chip-Zyklus erreicht sein könnte, nachdem es seit Beginn der Pandemie zu einer fast beispiellosen Verknappung gekommen ist. Im vergangenen Jahr hat sich der Engpass bei den Chips in eine Schwemme verwandelt. Im Laufe des Sommers stiegen die Lagerbestände sprunghaft an, so dass einige führende Unternehmen ihre geplanten Investitionsausgaben für das nächste Jahr um bis zu 50 % gekürzt haben. Gleichzeitig sind wir ziemlich zuversichtlich, dass der Kapazitätsabbau von heute zu den Preiserhöhungen von morgen führen kann - was in einer so zyklischen Branche oft der Fall ist. Wir glauben, dass der Technologiesektor seinen Tiefpunkt bereits erreicht haben könnte, wenn der Halbleiter-Bestandszyklus um die Jahreswende seinen Höhepunkt erreicht. Wir sind der Meinung, dass die attraktiven Bewertungen, die starken Fundamentaldaten und die positiven Aussichten für die Chip- und Werkstoffindustrie nicht außer Acht gelassen werden dürfen. Selbst in Anbetracht des aktuellen Nachfrageeinbruchs sind diese Märkte einen näheren Blick wert. Langfristige Umstrukturierungen der Lieferketten könnten den Chip produzierenden Volkswirtschaften zugutekommen. Insbesondere der taiwanesische Halbleiterhersteller TSMC ist in letzter Zeit in den Fokus gerückt, seit die USA neue Beschränkungen für den Verkauf von fortschrittlichen Halbleitern nach China eingeführt haben. Die immer beliebter werdende "China-plus-eins"-Strategie könnte es Südkorea und Taiwan ermöglichen, mittelfristig einige Geschäfte zu übernehmen.