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Warum Investoren dieses 14.000-Meter-Bohrprogramm beobachten!
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AIXTRON WKN: A0WMPJ ISIN: DE000A0WMPJ6 Kürzel: AIXA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

14,21 EUR
-1,25 %-0,18
12. Nov, 09:16:53 Uhr, Baader Bank
Kommentare 75.844
V
Vespasprint1998, 14. Aug 8:50 Uhr
1
Gestern bei 17,30 rein hoffen wir mal es dreht heute weiter auf,SL ist gesetzt 😁
L
Logos, 14. Aug 8:16 Uhr
0
Heute hoffentlich grün👍
E
Energy_89, 14. Aug 8:02 Uhr
0
Nicht weiter damit beschäftigen 😁 1,1 Millionen gehandelte Stücke. Bin mal gespannt, ob die LV-Quote sich geändert hat. Hatte nochmal Kontakt mit Aixtron. Die sind weiterhin zuversichtlich was die Umsatzerlöse für 2024 betrifft. Ich bleibe weiterhin investiert ✌️
Thoken88
Thoken88, 14. Aug 7:29 Uhr
1

Den hat der zum Kauf aufgerufen und einen Monat später die Frage ob er aufgewacht sei. Passt nicht zusammen 🤣

Naja Leute gibt's
A
Ameisen__money, 14. Aug 7:20 Uhr
0

Während du die Leute per pn zum Kauf aufforderst. Das nenne ich schlau.

Den hat der zum Kauf aufgerufen und einen Monat später die Frage ob er aufgewacht sei. Passt nicht zusammen 🤣
A
AktienManne, 13. Aug 23:13 Uhr
0
Leute alles geht nach oben nur die Aktie bleibt.
Thoken88
Thoken88, 13. Aug 22:25 Uhr
1

Am 31.07. Hast geschrieben, tiefer als 21 wird es nicht gehen. Bist wohl ein ganz cleverer.

Während du die Leute per pn zum Kauf aufforderst. Das nenne ich schlau.
antidemo
antidemo, 13. Aug 20:51 Uhr
0

So ganz unrecht hat er aber nicht. Warte mal ab, die EU fängt schon an zurück zu rudern, was E-Mobilität betrifft. Ich arbeite selbst in der Branche, Investitionen, Subventionen werden zur Zeit stark zurück gefahren. Auch in Deutschland wurde die Staatliche Förderung diese Jahr für E-Autos gestrichen. Last Mile Vorhaben z.b. liegen auf Eis, die Verbrenner Industrie wird noch viel länger produzieren, wie viele hier denken oder hoffen.

Doch er hat unrecht. Die EU ist nunmal nicht der Nabel der Welt und mit der Batterie weit hinter China, Korea usw. Natürlich wird es der richtige Mix aus Verbrenner und Batterie (in Europa) machen, siehe BMW. Die investieren kräftig in Batterien (z.B. Leipzig).
MichelH
MichelH, 13. Aug 20:50 Uhr
0
Am 31.07. Hast geschrieben, tiefer als 21 wird es nicht gehen. Bist wohl ein ganz cleverer.
Thoken88
Thoken88, 13. Aug 20:48 Uhr
0

Das hast du doch schon beim Kurs von 23 geschrieben. Du denkst wohl weil du investiert bist, muss der Kurs steigen 😅

Ich war zu 23 nicht investiert
MichelH
MichelH, 13. Aug 20:47 Uhr
0

Für die Preise sollten viele nachkaufen. Der kurs wiederspiegelt 0 die Firma. Herbst und Q3 dann geht's wieder hoch

Das hast du doch schon beim Kurs von 23 geschrieben. Du denkst wohl weil du investiert bist, muss der Kurs steigen 😅
Thoken88
Thoken88, 13. Aug 20:47 Uhr
0
Da sieht man mal was sie alles herstellen
Thoken88
Thoken88, 13. Aug 20:47 Uhr
0
https://www.aixtron.com/de/innovation/referenzen
toto668
toto668, 13. Aug 20:42 Uhr
0

Das ist eine Falschinformationen. Weltweit steigt der Absatz an E-Autos. https://www.google.com/amp/s/www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/elektroauto-neuzulassungen-weltweit/amp/

So ganz unrecht hat er aber nicht. Warte mal ab, die EU fängt schon an zurück zu rudern, was E-Mobilität betrifft. Ich arbeite selbst in der Branche, Investitionen, Subventionen werden zur Zeit stark zurück gefahren. Auch in Deutschland wurde die Staatliche Förderung diese Jahr für E-Autos gestrichen. Last Mile Vorhaben z.b. liegen auf Eis, die Verbrenner Industrie wird noch viel länger produzieren, wie viele hier denken oder hoffen.
antidemo
antidemo, 13. Aug 20:26 Uhr
0

Woher das wissen? Das Jahr 2025 könnte auch ähnlich schlecht laufen wie 2024. Absatz an E-Fahrzeugen stagniert. Weniger Bedarf an SiC Chips bleibt bestehen.

Das ist eine Falschinformationen. Weltweit steigt der Absatz an E-Autos. https://www.google.com/amp/s/www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/elektroauto-neuzulassungen-weltweit/amp/
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