AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: AIR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Comac stellt (bisher) nur für den heimischen Markt (China) her. Woanders sind die Dinger aktuell nicht zugelassen. Mag sein, dass sich das in einigen Jahren ändert. Und dann sind da die Produktionskapazitäten: Comac will -wie andere Flugzeugbauer auch- die Kapazitäten ausbauen. Auf 100 Stück jährlich - bis zum Ende der Dekade. Ja, ich stimme Dir durchaus zu: Sobald die Chinesen auf die Märkte drängen, werden das Airbus und Boeing deutlich merken. Bis dahin ist es m.E. aber durchaus berechtigt von einem Duopol zu sprechen.

Daher bin ich heute Long gegangen über einen discounted. Call

Airbus Aktie ist für mich ein klarer Kauf - und die jüngsten Meldungen zu Boeing bestärken mich auch noch in dieser Einschätzung

ANALYSE-FLASH: RBC belässt Airbus auf 'Outperform' - Ziel 180 Euro NEW YORK (dpa-AFX Broker) - Die kanadische Bank RBC hat die Einstufung für Airbus mit einem Kursziel von 180 Euro auf "Outperform" belassen. Die schwachen Auslieferungszahlen der A320neo-Familie im August seien keine Überraschung, schrieb Analyst Ken Herbert am Freitag. Die Lieferkettenprobleme blieben präsent, dürften sich aber auch nicht verschlimmern. Der September werde nun entscheidend für das Jahresziel von Airbus./ag/la Veröffentlichung der Original-Studie: 06.09.2024 / 07:49 / EDT Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 06.09.2024 / 07:49 / EDT

Echt schwach diese Auslieferungszahlen.

Malaysia Airlines meldet Problem an Treibstoffschlauch eines Airbus A350-900 https://finanzen.net/nachricht/aktien-malaysia-airlines-meldet-problem-an-treibstoffschlauch-eines-airbus-a350-900-13825237

Das steht echt in jeder Mitteilung

Wieso nehmen die Auslieferungen zum Jahresende eigentlich zu?

TOULOUSE (dpa-AFX) - Der weltgrößte Flugzeugbauer Airbus hat im August weniger Verkehrsflugzeugen ausgeliefert als in den Vormonaten. Im abgelaufenen Monat gingen 47 Maschinen an die Kunden, wie der Dax -Konzern am Freitag in Toulouse mitteilte. In den vergangenen Monaten hatten sich die Auslieferungen beschleunigt, bis auf den bis dato diesjährigen Bestwert im Juli mit 77 Auslieferungen. Seit Jahresbeginn steht der Konzern nun bei 447 ausgelieferten Jets. Airbus-Chef Guillaume Faury hat für das Gesamtjahr 770 Auslieferungen zum Ziel gesetzt. Üblicherweise nimmt das Tempo der Übergaben vor allem gegen Ende des Jahres zu. Der Konzern erhielt im August brutto 46 Bestellungen./lew/mis

Es sind auch keine Probleme die gravierende finanzielle Schäden nach sich führen. Von daher wieder mal totale Überrreaktion, wie so oft 🤦🏼‍♂️

Ich sehe da ehrlich gesagt noch keine größeren Probleme. Scheint erstmal nur bei der 1000er Version zu sein. Abwarten und evtl nochmal aufstocken. Bin gespannt was die Info mitteilt. SQ und Japan Airlines haben scheinbar schon geprüft.

https://www.aero.de/news-48201/Airbus-und-Rolls-Royce-bereiten-Info-zu-A350-vor.html

Das ist wohl wahr, aber ich glaube nicht, dass die Amerikaner zulassen, dass man chinesische Jets mit Triebwerken ausstattet, wenn für die eigenen Flieger Teile fehlen? 🤷🏻‍♂️ Aber wer weiß?

Noch nicht aber das war nicht das Thema. Und Boeing und Airbus stellen auch keine eigenen Triebwerke her 😉

Comac stellt auch keine eigenen Triebwerke her.

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/airbus-erlebt-boeing-moment-alle-a350-triebwerke-muessen-ueberprueft-werden-20365633.html