AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: AIR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
142,71 USD
-2,73 %-4,01
25. Nov, 23:20:00 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 20.568
Siam,
31.07.2024 14:34 Uhr
2
Die Kurserholung hat auch noch einen guten Nebeneffekt, die Kommentare sind wieder sachlicher, gehaltvoller und niveauvoller. Man merkt daran, dass aktuell überwiegend Investierte sich zu Wort melden. Ein DANKE an den Foristen @Seeeb für die interessanten Beiträge/Links.
T
Raketenstation,
31.07.2024 11:34 Uhr
1
Ich meine mittelfristig.
Raketenstation,
31.07.2024 11:34 Uhr
1
Wird noch kommen.
Formidable,
31.07.2024 11:06 Uhr
0
Ich finde nur, dass Airbus effizienter arbeitet und das letzte Quartal besser war,als befürchtet. Von besseren Lieferketten ist keine Rede....🤔
T
Tronics,
31.07.2024 9:51 Uhr
0
Sind die Lieferketten jetzt schon besser?
Raketenstation,
31.07.2024 9:45 Uhr
1
Denke mittelfristig sieht das mir wieder nach einem Trendwechsel aus, jetzt die Produktion erhöhen durch bessere Lieferketten und wir sind wieder zurück auf Strecke.
MAXimumBörse,
31.07.2024 9:15 Uhr
1
https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/AIRBUS-SE-4637/news/Jefferies-hebt-Airbus-Ziel-Quartal-besser-als-befurchtet-47510077/
Raketenstation,
31.07.2024 9:04 Uhr
0
So neibus
MAXimumBörse,
31.07.2024 9:01 Uhr
1
Flieg mein Airbus🚀
S
Seeeb,
31.07.2024 7:47 Uhr
5
31.07. 07:35 dpa-AFX: ANALYSE-FLASH: Jefferies hebt Airbus-Ziel - Quartal besser als befürchtet
NEW YORK (dpa-AFX Broker) - Das Analysehaus Jefferies hat das Kursziel für Airbus von 155 auf 160 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen. "Besser als befürchtet" sei das zweite Quartal gewesen, schrieb Analystin Chloe Lemarie in ihrem am Mittwoch vorliegenden Kommentar. Der Effizienzplan trage erste Früchte./ag/zb
Veröffentlichung der Original-Studie: 30.07.2024 / 19:25 / ET
Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 30.07.2024 / 19:25 / ET
Tweety48,
30.07.2024 23:23 Uhr
0
👌👍
Z
N
Nick1909,
30.07.2024 19:42 Uhr
0
Long long long
Z
Zuspät,
30.07.2024 18:48 Uhr
0
Auch charttechnisch spannend, ob wir aus dem Bereich 136,50/137 ausbrechen können.
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