300% Aktienanstieg:
Warum diese Kupferstory noch besser wird!
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AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: AIR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

140,47 EUR
+0,34 %+0,48
5. Nov, 12:32:50 Uhr, Baader Bank
Kommentare 20.513
Z
Zuspät, 30.07.2024 18:04 Uhr
1
https://www.airbus.com/sites/g/files/jlcbta136/files/2024-07/de-press-release-airbus-h12024-results-653298.pdf
Raketenstation
Raketenstation, 30.07.2024 12:38 Uhr
1
Hab das Gefühl das ist ein guter Kurs weiter aufzustocken...
Elch3
Elch3, 30.07.2024 9:27 Uhr
1
Wie sieht das denn bei den Preisen aus! Die Margen sollten grösser sein, wenn man sich die Kunden aussuchen kann.
Z
Zuspät, 30.07.2024 8:54 Uhr
0

Schwer zu sagen. Reinste Lotterie. Denke vieles ist bereits bekannt und wenn jetzt nicht noch schlechtere News kommen (z.B. geplante Auslieferungen werden nochmal revidiert) könnten wir sogar leicht steigen. Aber wie erwähnt, ist die reinste Lotterie. Hoffe ja insgeheim noch auf die 120, wie erwähnt.

Da hat Du recht. Und zwar unabhängig von Airbus. Alphabet liefert gute Zahlen: rot. Zahlen von MCD sind gruselig: grün. Die Frage ist immer: Was ist schon eingepreist? Lassen wir uns überraschen. Wichtig wird der Ausblick sein. Kann das Management verbindliche Auskunft über einen Zeitplan zur Erhöhung der Kapazitäten (inkl. Zulieferer) geben? Da habe ich meine Zweifel, daher habe ichmeine Position in den letzten Wochen reduziert. Im Bereich 120-125 würde ich wieder etwas aufstocken, denn langfristig wird das bei dem Auftragsbestand durch die Decke gehen. Die Frage ist: Wann?
alterLachs
alterLachs, 29.07.2024 20:54 Uhr
0
Schwer zu sagen. Reinste Lotterie. Denke vieles ist bereits bekannt und wenn jetzt nicht noch schlechtere News kommen (z.B. geplante Auslieferungen werden nochmal revidiert) könnten wir sogar leicht steigen. Aber wie erwähnt, ist die reinste Lotterie. Hoffe ja insgeheim noch auf die 120, wie erwähnt.
M
MichaelH, 29.07.2024 20:26 Uhr
0
Was meint Ihr wird rot oder grün morgen?
Tweety48
Tweety48, 29.07.2024 14:49 Uhr
0
Sowas verschärft sicherlich die Teileknappheit bzw. die angespannte Situation der Lieferketten noch zusätzlich. https://www.aero.de/news-47959/Titan-Skandal-zieht-weitere-Kreise.html
Tweety48
Tweety48, 29.07.2024 14:18 Uhr
0
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/quartalszahlen-in-sicht-ausblick-airbus-legt-zahlen-zum-juengsten-quartal-vor-13709881
Tweety48
Tweety48, 27.07.2024 11:57 Uhr
1
Nichts was man nicht schon wusste und es ist auch nicht toll, dass der gewinn nicht so hoch ausfällt wie ursprünglich geplant, nur macht fja Airbus im Gegensatz zu Boeing Gewinn und hat die ganzen vielfältigen gravierenden Probleme nicht zu lösen. Trotzdem hinkt Airbus seinem Konkurrenten im Kurs hinterher, obwohl perspektivisch der Hochlauf nur eine Frage der Zeit ist. Deswegen bleib ich optimistisch für Airbus und auch für den Kurs der Aktie. ✌️ Lieferprobleme belasten Airbus – Gewinneinbruch erwartet https://www.airliners.de/lieferprobleme-belasten-airbus-gewinneinbruch-erwartet/75824
Siam
Siam, 26.07.2024 18:26 Uhr
1
Hätte mich auch stark verwundert, wenn mein gestriger Wiedereinstieg nicht für einen versöhnlichen Wochenausklang sorgt und hoffentlich geht es in der nächsten Woche dann weiter in die richtige Richtung. Ich wünsche Euch ein schönes und erholsames Wochenende!
Tweety48
Tweety48, 25.07.2024 18:13 Uhr
1

Nein. Manipulation wäre strafbar. Die Produktionskapazitäten sind wegen einer instabilen liefer kette eingeschränkt. Blöd natürlich wenn der Kurs fällt und man Aktien hat. Aber für mich nachvollziehbar. Airbus muss Hausaufgaben machen und zeigen, dass es den Ratenhochlauf beherrscht zusammen mit den Lieferanten

Naja. Es ist ja richtig was du geschrieben hast, aber der kursabschlag für die probleme in der lieferkette ist meiner meinung nach etwas übertrieben. Wenn man Boeing mit seinen unzähligen Problemen mit Airbus vergleicht, anhand von Umsatz, Gewinn und Marktkapitalisierung, dann sollte man eigentlich zu diesem Schluß kommen. ✌️
Tweety48
Tweety48, 25.07.2024 18:06 Uhr
1
https://www.aerotelegraph.com/flynas-will-75-airbus-a320-neo-und-15-a330-neo
T
Tronics, 25.07.2024 14:00 Uhr
0

bekommen Aufträge ohne Ende und müssen sogar auch Aufträge ablehnen. Das hat nichts mehr mit Zukunft zu tun, sonder Manipulation durch die Banken und sonstiges

Nein. Manipulation wäre strafbar. Die Produktionskapazitäten sind wegen einer instabilen liefer kette eingeschränkt. Blöd natürlich wenn der Kurs fällt und man Aktien hat. Aber für mich nachvollziehbar. Airbus muss Hausaufgaben machen und zeigen, dass es den Ratenhochlauf beherrscht zusammen mit den Lieferanten
alterLachs
alterLachs, 25.07.2024 13:57 Uhr
1

Sehe ich nicht so negativ, da es ja nicht an Aufträgen wie bei anderen Unternehmen mangelt, sondern z.Zt. die Produktion nicht mit den Aufträgen mithalten kann. Wie schon erwähnt, sollte es weiter nach unten gehen, kaufe ich noch nach. Ich wollte eigentlich gleich mehr Anteile kaufen und mich dann zurücklehnen ohne jeden Tag den Kurs zu beobachten, ob ich für ein paar Euro günstiger einsteigen kann, aber da der Kurs nochmals so runtergegangen ist, habe ich vorsichtshalber noch ein paar Euros zurückgehalten.

Habe ich hier vor ein paar Wochen genauso gemacht. Spekuliere noch auf die 120 EUR oder vlt sogar etwas tiefer für die zweite Tranche. Grundsätzlich lässt mich Airbus ruhig schlafen, der Kurs wird sich bestimmt wieder in die andere Richtung bewegen.
Siam
Siam, 25.07.2024 12:36 Uhr
1

Dagegen steht nur, nicht ins fallende Messer zu greifen ;)

Sehe ich nicht so negativ, da es ja nicht an Aufträgen wie bei anderen Unternehmen mangelt, sondern z.Zt. die Produktion nicht mit den Aufträgen mithalten kann. Wie schon erwähnt, sollte es weiter nach unten gehen, kaufe ich noch nach. Ich wollte eigentlich gleich mehr Anteile kaufen und mich dann zurücklehnen ohne jeden Tag den Kurs zu beobachten, ob ich für ein paar Euro günstiger einsteigen kann, aber da der Kurs nochmals so runtergegangen ist, habe ich vorsichtshalber noch ein paar Euros zurückgehalten.
FEARandGREED
FEARandGREED, 25.07.2024 12:25 Uhr
0
Dagegen steht nur, nicht ins fallende Messer zu greifen ;)
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