AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: AIR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Am besten zum Ath verkaufen und dann wieder neu einsteigen , es korrigiert ständig.

Einfach nur eine Enttäuschung

Das Volumen geht stark zurück. Boden dürfte fast erreicht sein

Genau so wird es sein. Dass Gute ist, der Airbus-Kurs wird auf kurz oder lang wieder steigen, dass Niveau von diesem D.mmschätzer wird für immer auf einem niedrigen Niveau bleiben. Der selbsternannte Experte kauft sich lt. eigener Aussage bei Airbus bei 170€+ ein um dann kurze Zeit später bei ca.150€ zu verkaufen. Im Gegensatz zu dem "Börsen-Fuchs" sind die Foristen auf dieser Seite überwiegend mit Airbus noch sehr gut im PLUS.

Nur ne Momentaufnahme... Du wirst bald heulen das du nicht mehr drin bist

https://www.aerotelegraph.com/cebu-pacific-offenbar-vor-grosser-airbus-bestellung

Bis 140€ hat die im Moment nach unten Luft, täglich etwas steigend.

Auslieferungen auf Vormonatsniveau: Boeing kann Tempo nicht erhöhen ARLINGTON (dpa-AFX) - Lieferengpässe bei Komponenten und neue Anforderungen aus China bremsen den Flugzeughersteller Boeing weiter aus. Im Mai lieferte das Unternehmen 24 Verkehrsflugzeug an seine Kunden aus und damit so viele wie bereits im Vormonat, wie es am Dienstag in Arlington (US-Bundesstaat Virginia) mitteilte. Davon entfiel der Großteil auf Mittelstreckenjets vom Typ 737 Max. Konkurrent Airbus übergab seinen Kunden im vergangenen Monat insgesamt mehr als doppelt so viele Maschinen. Unterdessen holte Boeing im Mai Bestellungen über vier neue Verkehrsflugzeuge ein und musste eine Stornierung hinnehmen. Airbus hatte für den abgeschlossenen Monat Bestellungen von 27 Maschinen bei 12 Stornierungen vermeldet./ngu/men ISIN US0970231058 AXC0239 2024-06-11/17:25

Ich arbeite bei Airbus, und es wird viel Geld investiert in den Lieferketten.Der Hochlauf wird aber erst im ab 1 Quartal 2026 starten.Es wird noch gebaut.Das ist eine Langzeitaktie, aber sicher.Wir habe volle Auftragsbücher.