AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: AIR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

142,64 EUR
-0,14 %-0,20
6. Nov, 15:29:46 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 20.516
Tweety48
Tweety48, 12.11.2023 4:12 Uhr
1
Sitze gerade im A320. 😉↗️↗️↗️
J
Jense29, 11.11.2023 22:00 Uhr
1
https://seekingalpha.com/news/4035283-turkish-airlines-said-to-discuss-order-for-355-jets-from-airbus?mailingid=33339505&messageid=2900&serial=33339505.2474&utm_campaign=rta-stock-news&utm_content=link-1&utm_medium=email&utm_source=seeking_alpha&utm_term=33339505.2474
Tweety48
Tweety48, 11.11.2023 4:11 Uhr
4
Jetzt sollte es doch endlich mal über die 130 hinaus gehen. Airbus ist stark und die Zahlen waren solide. Der Ausblick ist hervorragend, was den Hochlauf der Produktion betrifft, auch wenn nach wie vor einige Steine im Schuh drücken. Ich bleibe optimistisch, dass die Ziele erreichbar sind.
J
Jense29, 09.11.2023 17:42 Uhr
1
Na immerhin noch eine kleine Erholung
J
Jense29, 09.11.2023 14:25 Uhr
0
Ja schade dass es nicht mit dem mmarkt hoch ist
OutlawRaiders
OutlawRaiders, 09.11.2023 13:45 Uhr
0

Ja hoffe die 126 halten.... Schlusskurs 127 wäre schön heute

Hoffentlich, sind noch 65 cent bis zu meiner ko schwelle 😅
J
Jense29, 09.11.2023 12:57 Uhr
0
Ja hoffe die 126 halten.... Schlusskurs 127 wäre schön heute
Tweety48
Tweety48, 09.11.2023 12:45 Uhr
1
Übrigens, ein kurzer Durchhänger nach den Zahlen ist doch schon relativ normal. 😉
Tweety48
Tweety48, 09.11.2023 12:44 Uhr
0

Die Gänge in den Flugzeugen mit zwei mittelgängen sind nicht breiter. Da würde ich mir beim einzelgang weniger sorgen machen. Aber die sitzabstände sind bei der XLR eher der in den A330/A350 ähnlich (so weit ich bei einigen Airlines gelesen habe)

Das mit der gangbreite ist wohl richtig, aber es ist halt nur ein Gang auf dem sich dann alle drängeln.
J
Jense29, 09.11.2023 11:03 Uhr
2
NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - JPMorgan hat Airbus nach Quartalszahlen auf "Overweight" mit einem Kursziel von 165 Euro belassen. Die Aktie steht zudem auf der "Analyst Focus List" der US-Bank. Das operative Ergebnis (Ebita) und der Barmittelzufluss des Luft- und Raumfahrtkonzerns hätten die Konsensschätzungen zwar knapp verfehlt, schrieb Analyst David Perry in einer am Donnerstag vorliegenden Studie. Beim Ebita gehe das aber auf eine unerwartete Rückstellung wegen höherer Kosten für einige Satellitenprogramme zurück, ohne die es positiv überrascht hätte. Und bei Barmittelzufluss sei die Größenordnung zu vernachlässigen. Einigen kurzfristigen Herausforderungen des Unternehmens stünden die sehr starken mittelfristigen Aussichten gegenüber./gl/jha/ Veröffentlichung der Original-Studie: 09.11.2023
J
Jense29, 09.11.2023 10:49 Uhr
2
Dax steigt ... Airbus fällt.... Also schon komisch.... Ja Ergebnis schlechter als erwartet, aber Prognose 2023 bestätigt.... Und schlechter war es ja auch nur wegen der Satelliten Geschichte.... Schade, dass wir das positive Momentum des Gesamtmarktes wieder nicht nutzen können, um endlich konstant über 130 zu kommen
_Hugo_
_Hugo_, 09.11.2023 9:34 Uhr
0
🤦🏼‍♂️
OutlawRaiders
OutlawRaiders, 09.11.2023 9:33 Uhr
0
Was ist denn das ? Erst steigt es und dann sinkt es wieder, mehr als am vortag.. konnten die leute nicht entscheiden ob die zahlen positiv oder negativ sind? Hätte ich den müll mal verkauft als es heute morgen noxh im plus war bzw stop loss gemacht wie ich geplant hatte.. verkaufen abgeblich 100 flugzeuge dann sowas 😂 hoffentlich verbrennt die firma komplett vlcht steigt die aktie ja dann wieder...
J
Jense29, 09.11.2023 9:09 Uhr
0
Hmm leider erstmal runter...
J
Jense29, 09.11.2023 7:11 Uhr
1
NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Das Analysehaus Jefferies hat die Einstufung für Airbus nach Quartalszahlen auf "Buy" mit einem Kursziel von 150 Euro belassen. Das dritte Quartal des Flugzeugbauers sei schwach ausgefallen, zeige aber einige Silberstreifen am Horizont, schrieb Analystin Chloe Lemarie in einer am Mittwoch vorliegenden ersten Reaktion
T
Tronics, 09.11.2023 2:13 Uhr
0
Die Gänge in den Flugzeugen mit zwei mittelgängen sind nicht breiter. Da würde ich mir beim einzelgang weniger sorgen machen. Aber die sitzabstände sind bei der XLR eher der in den A330/A350 ähnlich (so weit ich bei einigen Airlines gelesen habe)
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