AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: AIR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Aber es ist wirklich immer was neues 😂

Wird schon. Wir haben die Augen 👀 nach vorn, auf das Jahresziel gerichtet. 😉

Ohje.... Geht nix vorwärts.... Jetzt wieder China Immobilien blase.... So wird das nix mehr dieses Jahr mit neuem ATH

Airbus hat sich noch ganz gut gehalten... Mtu echt schwach die letzten tage. Mtu und Airbus beide von einigen Analysten abgestuft, was ich nicht verstehe da es aktuell gut läuft.... Bei mtu evtl noch wegen des Triebwerk Risikos....

https://www.airliners.de/gespraeche-airbus-el-al-kauft-womoeglich-erstmals-boeing/70128

Komisch Dax stark Airbus, MTU vorallem mtu, habe aber keine Bad news zu Triebwerke oder sonst was gefunden

Eher zweiteres 🤣

Welche Ziele verfolgt die UBS? Oder sind die einfach nur doof? https://www.boerse.de/nachrichten/UBS-Airbus-sell/35183619

Heute sind die mit Zahlen eher stärker, alles gut. Denke nächste Woche brechen wir aus.

Airbus auch schwach heute... Komisch obwohl da ok.... Dachte Airbus würde die Woche ausbrechen, aber war auch am. Gesamtmarkt ein heftiges hin und her.... Hoffen wir auf gute Daten aus USA.... Leider wieder etwas usa/China Geplänkel das heute der Markt Performance im Weg steht

Airbus (AIB, Toulouse Blagnac) made several unannounced adjustments to its order book during the month of July 2023, ch-aviation research has revealed. In terms of undisclosed orders: July 10: an unidentified customer ordered four A350-900s; July 31: an unidentified customer ordered six A330-900s. In terms of order cancellations: an unidentified customer cancelled three A350-900s. In terms of previously unidentified customers whose identities have now been revealed: Delta Air Lines (DL, Atlanta Hartsfield Jackson) ordered twelve A220-300s on May 3, 2023. In terms of order conversions: Air Lease Corporation converted two A220-300s to A220-100s; CDB Aviation converted ten A320-200neo to A321-200neo; Lufthansa (LH, Frankfurt International) converted one A321neo to A320neo; Swiss (LX, Zurich) converted one A320neo to A321neo; an unidentified customer converted six A320neo to A321neo. In terms of order transfers: JetSMART (JA, Santiago de Chile) transferred one A321neo and three A320neo to Avolon; CMB Financial Leasing transferred three A320ne to an unidentified customer.

Warum stürzt mtu so ab?

Wie gesagt heute schön grün 🤑

Ich glaub das Thema hören wir noch 2034

Na hoffen wir dass Boeings Probleme mit der lieferkette nicht auch bei Airbus wieder zum Problem werden

So morgen Grün schöner Bounce.