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AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: AIR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
138,27 EUR
-0,05 %-0,07
23. Nov, 12:59:10 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 20.563
R
Robi89,
3. Sep 8:33 Uhr
0
Dass es Airbus trotz eklatanter Schwäche des einzigen namhaften Konkurrenten einfach nicht schafft, eine vernünftige Bruttomarge zu erzielen, begreife ich nicht. In einem Duopol müssten doch mindestens mal 30% drin sein?
S
Seeeb,
2. Sep 19:23 Uhr
0
EuroStoxx-Ende büßten die Anteilsscheine des Flugzeugbauers Airbus 1,4 Prozent ein. Schlusslicht im "Footsie" waren die Papiere des Triebwerkherstellers Rolls-Royce mit einem Minus von 6,5 Prozent. Als Grund verwiesen Händler auf eine Ankündigung der Fluggesellschaft Cathay Pacific aus Hongkong, nach Problemen mit Triebwerken die gesamte A350-Flotte von Airbus einer Inspektion zu unterziehen. Cathay betonte, es handele sich um eine Vorsichtsmaßnahme.
Tweety48,
31. Aug 8:47 Uhr
0
Na ja. Da sollte man den Kopf nicht hängen lassen. Es ging ja nun von 130 wieder auf 140 und da gibt's dann auch mal bisschen Luft nach unten. Das ändert nichts an der langfristigen Strategie.
Schönes Wochenende ✌️🌞
_Hugo_,
30. Aug 18:56 Uhr
0
Ja leider wieder mal.
Raketenstation,
30. Aug 18:31 Uhr
0
Sehr ernüchternde Woche
Tweety48,
30. Aug 8:06 Uhr
1
Das ist leider nicht ganz falsch. Der Westen hat ja auch noch alle Technologien frei Haus geliefert und nun hat China uns an vielen Stellen sogar schon überholt und ist führend in bestimmten Bereichen.
P
Formidable,
28. Aug 16:30 Uhr
0
China besitzt 9.98 % der Stimmrechte von Mercedes Benz und ist damit größter Einzelaktionär...
Hoschi0815,
28. Aug 11:42 Uhr
1
Der Ami hat's vielleicht noch erkannt und steuert dagegen an und stärkt wieder die eigene Wirtschaft. Aber wir sind doch schon total abhängig von Asien 😏 wir kriegen doch alleine bald nichts mehr auf die Kette 🤬
People,
28. Aug 11:41 Uhr
0
Das geht schneller als Du denkst! Was ist den mit Volvo und dem Hamburger Hafen und den Werften und und und, überall steckt der Chinese drin oder es gehört ihm 🤨🧐 Zudem stützt er die ganzen chinesischen Firmen und wir machen da auch noch mit, indem wir den ganzen billigen Dreck kaufen und gleichzeitig unsere Wirtschaft abschaffen. Wir sprechen uns in 5-10 Jahren wieder ☝️
Glaub ich nicht 😜
Akzeptiere natürlich andere Meinungen.
Flugzeug ist aber kein Auto.
Denke das wird in einigen Jahren eine ganz andere Wendung nehmen….
Hoschi0815,
28. Aug 11:37 Uhr
2
Das geht schneller als Du denkst! Was ist den mit Volvo und dem Hamburger Hafen und den Werften und und und, überall steckt der Chinese drin oder es gehört ihm 🤨🧐
Zudem stützt er die ganzen chinesischen Firmen und wir machen da auch noch mit, indem wir den ganzen billigen Dreck kaufen und gleichzeitig unsere Wirtschaft abschaffen.
Wir sprechen uns in 5-10 Jahren wieder ☝️
People,
28. Aug 11:30 Uhr
0
Viel zu weit hergeholt diese Befürchtungen.
Da sprechen wir von Jahrzehnten
P
People,
28. Aug 11:29 Uhr
0
Wie gut das Airbus auch in der Rüstung und Weltraumgeschäft aktiv ist.
Da sollen die Chinesen ruhig die Standard FlugBusse nachbauen. Ich setz mich in so einen aber nicht und denke auch erstmal niemand auf dem nordamerikanischen oder europäischen Kontinent
Tweety48,
28. Aug 7:40 Uhr
0
Was ist mit der chinesischen Produktion von Flugzeugen? China hat wohl immerhin schon öfters ganze Flugzeuge von Boeing bzw. Airbus komplett zerlegt, um sie zu kopieren. So wie es mit chinesischen Automodellen läuft könnte sich auch in Zukunft eine starke Konkurrenz zu den "Westlichen" Flugzeugbauern wie Boeing und Airbus entwickeln. Am besten noch staatlich von China subventioniert. Ich bin (subjektiv) auf Sicht von 10 Jahren eher vorsichtig und werde meine Position bei Airbus nicht ausbauen.
https://www.aerotelegraph.com/so-schlaegt-sich-die-comac-c919-im-vergleich-zu-airbus-a320-und-boeing-737
T
Tikaa,
27. Aug 21:13 Uhr
0
Rote Spitzel – China und die Industriespionage - ZDFmediathek
Tikaa,
27. Aug 19:42 Uhr
0
Was ist mit der chinesischen Produktion von Flugzeugen? China hat wohl immerhin schon öfters ganze Flugzeuge von Boeing bzw. Airbus komplett zerlegt, um sie zu kopieren.
So wie es mit chinesischen Automodellen läuft könnte sich auch in Zukunft eine starke Konkurrenz zu den "Westlichen" Flugzeugbauern wie Boeing und Airbus entwickeln.
Am besten noch staatlich von China subventioniert.
Ich bin (subjektiv) auf Sicht von 10 Jahren eher vorsichtig und werde meine Position bei Airbus nicht ausbauen.
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