AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: AIR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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28. Nov, 02:10:00 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 20.578
Z
Zuspät,
29.04.2024 9:41 Uhr
0
Hatte vor einiger Zeit die Gelegenheit eine Betriebsführung bei Airbus in Finkenwerder zu geniessen. Es bestehen hier erhebliche Unsicherheiten bezgl. des Produktionspersonals. Die "Boomer" gehen massenhaft in den Ruhestand und es gibt nicht ausreichend jungen Nachwuchs. Zwar will fast jeder junger Mensch aus der Nähe bei Airbus arbeiten, aber von den geeigneten Leuten, brechen viele wieder ab....
Interessant, dass die so etwas während einer Betriebsführung erzählen. Haben die auch etwas darüber gesagt, warum von den Geeigneten so viele abbrechen? Das ist doch die eigentlich spannende Frage, denn offenbar gibt es ja geeignete Personen. Sind es interne oder externe Faktoren, die die zum Gehen bewegen?
_Hugo_,
29.04.2024 9:26 Uhr
0
Klingt nicht gut..
immerneuling,
29.04.2024 9:22 Uhr
0
Hatte vor einiger Zeit die Gelegenheit eine Betriebsführung bei Airbus in Finkenwerder zu geniessen. Es bestehen hier erhebliche Unsicherheiten bezgl. des Produktionspersonals. Die "Boomer" gehen massenhaft in den Ruhestand und es gibt nicht ausreichend jungen Nachwuchs. Zwar will fast jeder junger Mensch aus der Nähe bei Airbus arbeiten, aber von den geeigneten Leuten, brechen viele wieder ab....
Z
Zuspät,
29.04.2024 7:57 Uhr
2
Das ist natürlich korrekt. Allerdings wäre ich schon einigermaßen überrascht, wenn sich das Airbusmanagement nicht vor der Erhöhung eigener Kapazitäten bei seinen Zulieferen entsprechend (vertraglich) rückversichert hätte.
Tronics,
28.04.2024 18:36 Uhr
0
Die Frage ist, ob die Lieferkette hält, meiner Meinung nach die achillesferse. Schaffen alle zulieferer den ratenhochlauf?
Z
Zuspät,
27.04.2024 10:40 Uhr
4
Airbus hat volle Auftragsbücher. Wer heute einen Vogel bei denen bestellt muss fast so lange warten wie die Leute früher in der Zone auf einen Trabi. Und was macht Airbus jetzt? Die erhöhen ihre Produtionskapazitäten. Und welch Wunder: Das kostet (erst einmal) Geld und belastet das Ergebnis. Da hätte jetzt natürlich wirklich keiner mit rechnen können. Für mich bleibt das Papier mittel- bis langfristig eine solide Investition.
Tweety48,
26.04.2024 20:12 Uhr
0
https://www.airliners.de/airbus-verhandelt-ueber-grossauftrag-china-staatsbesuch/74223
Tweety48,
26.04.2024 17:56 Uhr
0
Mitte Juni findet auch die Air show Paris statt. Mal schauen ob es dann wieder neue Bestellungen gibt.
Tweety48,
26.04.2024 16:31 Uhr
0
Bin zuversichtlich. Noch ist das Jahr nicht alt genug um da etwas sagen zu können. Airbus hat zum Ende jeden Jahres immer noch mal einen Spurt hingelegt. Lassen wir uns überraschen.
T
Tronics,
26.04.2024 12:03 Uhr
0
Denkt ihr die 800 Flugzeuge werden tatsächlich ausgeliefert? Oder eher dass demnächst nach unten korrigiert wird?
Tweety48,
26.04.2024 10:23 Uhr
1
Der Großteil der Experten sieht es genauso wie ich. Airbus ist auf Kurs und die Delle im Kurs ist eher eine Chance zum Kauf. 👍↗️
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/roundup--airbus-baut-a350-produktion-aus---jahresstart-holprig/4428258/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News
Siam,
26.04.2024 9:59 Uhr
0
Die Analystin Chloe Lemarie vom Analystenhaus Jefferies bestätigt am 25.04. das Kursziel von 195€ und senkt drei Stunden später das Kursziel auf 190€- wie seriös und fachlich!
Das Betriebsergebnis was bedeutend schlechter ausfiel als von den Analysten erwartet: Das um Sondereffekte wie Währungsschwankungen bereinigte operative Ergebnis sank dagegen unter anderem wegen des aufgestockten Mitarbeiteraktienplans um ein Viertel auf 577 Millionen Euro.
_Hugo_,
26.04.2024 8:20 Uhr
4
Goldman Sachs hat die Kaufempfehlung bestätigt und das Kursziel von 182 auf 193 Euro angehoben.
_Hugo_,
26.04.2024 8:10 Uhr
1
Das ist natürlich auch stark übertrieben 😜
_Hugo_,
26.04.2024 8:09 Uhr
1
BERENBERG senkt das Kursziel für AIRBUS von €120 auf €119. Sell.
_Hugo_,
25.04.2024 22:03 Uhr
0
Das ist mir schon klar, aber -25% ist schon krass.
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