AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: AIR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Huhu zusammen, ja bin nimmer investiert aktuell.... Drück euch und Airbus aber weiter die Daumen

Gern. Ja es ist hier ziemlich ruhig geworden. Vermutlich ging es @jense29 so ähnlich wie @masel_tov, der seine Aktien verkauft hatte und auf einen tieferen Neueinstieg spekulierte, der dann aber nie kam, weil es nur noch eine Richtung gab. Verdient und lang erwartet ist Airbus nur noch gestiegen und meiner Meinung nach auch jetzt noch lange nicht überbewertet. Also euch allen auch weiterhin viel Glück und starke Nerven. ✌️↗️

Mir fehlt Jense29 auch

Ein dickes Danke mal wieder zwischendurch an @Tweety48 und allen anderen Foristen die uns hier regelmäßig mit Infos versorgen.

Ja eben 🤷🏼‍♂️

Diese Frage wollte ich schon vor ein paar Wochen stellen, jetzt wo es hervorragend läuft und er vorher gefühlt jeden Tag 10 Kommentare/Wasserstandsmeldungen gepostet hat...man war schon etwas genervt, aber ohne @ Jense29 fehlt etwas.

Wo ist denn Jense29 eigentlich hin🤔

Was sagt die Charttechnik?

Airbus baut Brandschutz-Zentrum in Bremen BREMEN (dpa-AFX) - Der Flugzeugbauer Airbus errichtet ein Zentrum für Brandschutz in Bremen. Der Bau der Anlage beginnt am Donnerstag (von 14.00 Uhr an) symbolisch mit einem Spatenstich, wie aus einer Mitteilung von Airbus hervorgeht. In dem Zentrum soll untersucht werden, wie Wasserstoff-Flugzeuge vor Bränden geschützt werden können. Airbus will bis 2035 ein wasserstoffbetriebenes Verkehrsflugzeug für Linienflüge einsetzen. An der Veranstaltung sollen Bremens Wirtschaftssenatorin Kristina Vogt (Linke) und die Airbus-Technologiechefin Sabine Klauke teilnehmen./lkm/DP/zb ISIN NL0000235190 AXC0024 2024-02-29/05:50 dpa-AFX

Krass wie die charttechnik auch hier komplett funktioniert hat. Danke für den Newsflow hier 👍

Ein positives Ausrufezeichen setzten die Papiere von Airbus , die auf ein Rekordhoch geschnellt waren und am Ende an der EuroStoxx-Spitze fast vier Prozent gewannen. Wie die Nachrichtenagentur Bloomberg unter Berufung auf Insider berichtete, steht American Airlines kurz vor einer Bestellung Dutzender Schmalrumpf-Flugzeuge von Airbus. Die Aktien der US-Fluggesellschaft gaben zuletzt in New York um 0,6 Prozent nach.

Der eventuelle Deal mit American Airlines treibt heute den Kurs schön nach oben. Den Hubschrauber Deal hat man nicht beachtet. Es ist natürlich auch ein Unterschied, wenn die größte Airline der Welt bei Airbus ordert. 😉↗️↗️ https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/airbus-fliegt-an-dax-spitze-neue-geruechte-20351628.html

https://www.aerotelegraph.com/bekannte-ki-expertin-soll-bei-airbus-strategie-planen

https://finanzen.net/nachricht/aktien-drei-auftraege-airbus-sichert-sich-hubschrauber-auftraege-aus-saudi-arabien-deutschland-und-den-usa-13297734

Kulmbach (www.aktiencheck.de) - Airbus-Aktienanalyse von "Der Aktionär": Thorsten Küfner vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie der Airbus SE (ISIN: NL0000235190, WKN: 938914, Ticker-Symbol: AIR, NASDAQ OTC-Symbol: EADSF) unter die Lupe. Klimafreundliches Fliegen sei aktuell leider nur ein Traum, doch es gebe zumindest einige vielversprechende Ansätze, um die Emissionen bei Flügen deutlich zu verringern. Und daran würden nun auch der weltgrößte Flugzeugbauer Airbus und der Energieriese TotalEnergies arbeiten. So hätten die beiden Unternehmen in der vergangenen Woche eine strategische Partnerschaft für die Entwicklung von nachhaltigem Kraftstoff vereinbart. Demnach solle TotalEnergies Airbus mit größeren Mengen an Sustainable Aviation Fuel (SAF) versorgen. Der Flugzeugbauer wolle damit mehr als die Hälfte seines Bedarfs in Europa decken. Darüber hinaus wollten die beiden Konzerne ihre Partnerschaft auch auf ein Forschungs- und Innovationsprogramm ausweiten, in welchem sogar zu 100% nachhaltige Kraftstoffe entwickelt werden sollen. Darauf solle dann im Idealfall die Konstruktion aktueller und künftiger Airbus-Jets zugeschnitten werden. Zudem wollten die Entwicklungsteams der beiden Gesellschaften untersuchen, wie sich die genaue SAF-Zusammensetzung auf die CO2-Emissionen oder auch etwa die Bildung von Kondensstreifen auswirke. Die beiden Konzerne würden indes bereits seit dem Jahre 2016 zusammenarbeiten. So beliefere TotalEnergies den europäischen Flugzeugbauer mit SAF, welches Airbus für Flugzeugauslieferungen nutze. SAFs sollten in der Lage sein, die CO2-Emissionen im Vergleich zu ihrem Äquivalent aus fossilen Brennstoffen um bis zu 90% zu senken. Die Kooperation der beiden Global Player sei sinnvoll, werde aber natürlich auf Sicht der kommenden Jahre keinerlei Effekt auf die jeweiligen Konzernergebnisse haben. Die Airbus-Aktie bleibe indes fundamental und charttechnisch betrachtet sehr attraktiv. Der Stoppkurs sollte nun zur Gewinnsicherung auf 119 Euro nachgezogen werden. Auch für die Aktie von TotalEnergies sei "Der Aktionär" positiv gestimmt (Stoppkurs: 49 Euro), so Thorsten Küfner vom Anlegermagazin "Der Aktionär" in einer aktuellen Aktienanalyse. (Analyse vom 26.02.2024)

26.02. 11:26 undefined: Ryanair-Chef geht von steigenden Ticketpreisen im Sommer aus DUBLIN (dpa-AFX) - Der Chef der Fluggesellschaft Ryanair , Michael O'Leary, geht von erneut steigenden Ticketpreisen im Sommer aus. Als Grund nannte er Kapazitätsengpässe, weil sich die Auslieferung neuer Boeing -Maschinen verzögere. Die Preise würden im Sommer 2024 erneut höher ausfallen als im Sommer 2023, sagte O'Leary der britischen Nachrichtenagentur PA zufolge in Dublin. Ryanairs durchschnittlichen Preise seien im Sommer 2023 um 17 Prozent gestiegen - davon gehe er nun aber nicht aus. "Wir gehen in unseren Budgets von einem Anstieg der Flugpreise von fünf bis zehn Prozent aus, was mir vernünftig vorkommt", sagte O'Leary demnach. Es könne auch mehr oder weniger sein. "Würden die Kapazitäten wachsen, würden die Preise meiner Meinung nach sinken", wurde O'Leary in der Nacht zum Montag zitiert. Die irische Fluggesellschaft Ryanair hatte im Herbst angekündigt, eine Reihe von Flügen im Winterflugplan zu streichen, weil sich die Auslieferung neuer Flugzeuge von Boeing verzögere. Boeing darf nach einem späteren Zwischenfall, bei dem ein Rumpfteil mitten im Flug herausgerissen war, die Produktion der 737-Max-Reihe auf Anordnung der US-Luftfahrtbehörde FAA vorerst auch nicht mehr ausweiten. Ryanair hatte für den Sommer mit 57 neuen Maschinen von Boeing gerechnet. O'Leary geht davon aus, dass bis Ende März nur 40 bis 45 neue Maschinen geliefert sein könnten. Das Passagierwachstum werde daher geringer ausfallen als erwartet. In der Luftfahrtbranche müssen außerdem mehrere Airbus -Maschinen wegen Materialmängeln in die Wartung./kil/DP/jha