AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: AIR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Pure Comedy 😂

😄

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/analyse-flash--ubs-belaesst-airbus-auf--sell----ziel-107-euro/4213596/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News

Auf jeden Fall

Reicht jetzt auch wieder mit Korrektur...

Ja dann hoffen wir dass es jetzt final bei der Meldung bleibt und heute um 16 Uhr auf der Presse Konferenz nicht noch was schlimmeres rauskommt

https://www.aerotelegraph.com/problem-mit-triebwerken-fuer-airbus-a320-neo-doppelt-so-gross-wie-gedacht

Das ganze Thema ist natürlich auch für Airbus interessant ich hoffe nicht dass dort zusätzlich ein Haufen Getriebeteile getauscht werden müssen und dann eben für die neuen Triebwerke Herstellung nicht verfügbar sind

Aber seit bekannt werden von 228 auf heute 163....sind fast 40%... 170 sind noch über 30% also das ist Computer Handel und panik

Ja sofern morgen nicht schlimmeres kommt aber dann würde ich mir verarscht vorkommen und MTU nimmer anfassen... War schon grenzwertig vor einigen Wochen zu sagen dass es kaum Einfluss auf den Gewinn haben wird und jetzt kommt quasi sowas ans Licht

30% sind vollkommen übertrieben.

Ja, sicher gibtves die aber wie gesagt seit bekannt werden des Problems bis heute über 30% runter....

Ja das stimmt. Wurde jetzt echt extrem abgestraft, möglicherweise gibt's morgen eine Gewinnwarnung.

Morgen um 16 Uhr ist eine Pressekonferenz seitens MTU wenn dann nicht noch Schlimmeres prophezeit wird als die aktuell angepeilte 1 Milliarden gehe ich wahrscheinlich deutlich höher in die Aktie rein denn ich sehe das tatsächlich als Riesenchance auf dem Niveau

Die Technologie von DG Fuels erlaube es, eine größere Bandbreite von Ausgangsstoffen für die Produktion des Kerosins zu verwenden. DG Fuels strebt ab 2026 in einer ersten Anlage im US-Bundesstaat Louisiana zunächst eine Produktionskapazität von 454 Millionen Litern SAF pro Jahr an. Das Unternehmen nutzt dabei Abfall-Zellulose etwa aus der Holzindustrie und Strom.

Der europäische Flugzeugbauer Airbus hat sich mit dem US-Start-up DG Fuels zusammengeschlossen, um Flugzeugkerosin aus Ökostrom und Holzresten zu produzieren. Airbus-Chef Guillaume Faury sagte am Dienstag, die nachhaltig produzierten Treibstoffe (SAF) spielten eine entscheidende Rolle bei der Dekarbonisierung der Luftfahrt.