AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: AIR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
155,01 EUR
±0,00 %±0,00
21. Dec, 12:59:02 Uhr,
Lang & Schwarz
Darüber diskutieren die Nutzer
Die Diskussion dreht sich hauptsächlich um die Performance und Zukunftsaussichten von Airbus. User Knoblauch007 äußert Optimismus über die zukünftige Entwicklung, was von Raketenstation mit einem Nachkauf unterstützt wird. Seeeb hingegen meint, dass dieser Optimismus bereits im Preis enthalten ist.
Kommentare 20.654
Tweety48,
Gestern 15:46 Uhr
0
DOW JONES-- Air Canada bestellt fünf Airbus A220 Airbus hat einen weiteren Auftrag von Air Canada erhalten. Wie der Flugzeughersteller mitteilte, bestellt die Airline fünf Maschinen des Typs A220-300. Insgesamt hat Air Canada damit 65 A220 bei Airbus fest geordert. Einen Preis nannte Airbus nicht.
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Tweety48,
Gestern 15:17 Uhr
1
Lufthansa kauft 5 weitere Langstreckenflugzeuge Airbus A350-1000
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Die Lufthansa Group stockt ihre Festbestellungen für das Langstreckenflugzeug A350-1000 um zusätzliche 5 auf insgesamt 15 Maschinen auf. Die Jets würden zwischen 2028 und 2030 ausgeliefert, teilte der Airline-Konzern in Frankfurt mit. Mit insgesamt 60 A350-900 und 15 A350-1000 gehört die Mehrmarkenfluggesellschaft nach eigener Darstellung zu den größten A350-Kunden weltweit.
Elch3,
Gestern 13:12 Uhr
0
Da Boeing nicht liefern kann, muss AI auch keine grossen Abschläge zum Listenpreis gewähren.
Die Margen und Gewinne sollten sich positiv entwickeln.
Tweety48,
Donnerstag 21:57 Uhr
0
Ist ja auch erklärbar. Airbus hat Aufträge ohne Ende. Wenn man jetzt schon nicht die Aufträge wie geplant (und kommuniziert) bauen kann, wen beeindrucken da x-hundert neue Aufträge? Abgenommen die Werke wären nicht ausgelastet, Dann würde jeder Auftrag positiv wirken. Wenn man aber die Rate kürzen muss und den ratenhochlauf verlangsamt (wegen diverser Probleme) dann bringen neue Aufträge auch keinen Profit
Das ist ja nur eine Meinung. Airbus hat volle Auftragsbücher und die Produkte sind gefragt. Wer die news verfolgt, der weiß, dass es nur eine Frage der Zeit ist, bis sich die Zahl der Auslieferungen erhöhen wird. Und die Aufträge sind Garant für eine weitere positive Entwicklung. Deswegen würde ich das nicht so abtun. Mit den Flugzeugen verdient Airbus ja jetzt auch schon ganz gut. ✌️
Tronics,
Donnerstag 21:24 Uhr
0
Ist ja auch erklärbar. Airbus hat Aufträge ohne Ende. Wenn man jetzt schon nicht die Aufträge wie geplant (und kommuniziert) bauen kann, wen beeindrucken da x-hundert neue Aufträge?
Abgenommen die Werke wären nicht ausgelastet, Dann würde jeder Auftrag positiv wirken. Wenn man aber die Rate kürzen muss und den ratenhochlauf verlangsamt (wegen diverser Probleme) dann bringen neue Aufträge auch keinen Profit
Tweety48,
Donnerstag 21:23 Uhr
0
https://www.airliners.de/pratt-whitney-zulassung-a321-xlr-triebwerke-usa/78359
Tweety48,
Donnerstag 21:20 Uhr
0
https://www.aero.de/news-48889/Airbus-erwartet-hohe-Entwicklungskosten-fuer-neuen-Kampfjet.html
Tweety48,
Donnerstag 18:13 Uhr
0
Aufträge beeindrucken bei Airbus ja sowieso niemanden!
Scheint leider so zu sein.
https://www.aerotelegraph.com/china-airlines-macht-airbus-und-boeing-gluecklich-order-a350-1000-777-9
Tweety48,
Donnerstag 18:11 Uhr
0
Die US Aktien haben sich heute erstmal erholt, aber beim dax gibt es keine Erholung. 🤷🏻♂️
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