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AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: AIR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

138,27 EUR
-0,05 %-0,07
23. Nov, 12:59:10 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 20.564
S
Seeeb, 5. Sep 22:49 Uhr
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Comac stellt auch keine eigenen Triebwerke her.

Noch nicht aber das war nicht das Thema. Und Boeing und Airbus stellen auch keine eigenen Triebwerke her 😉
Tweety48
Tweety48, 5. Sep 23:35 Uhr
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Noch nicht aber das war nicht das Thema. Und Boeing und Airbus stellen auch keine eigenen Triebwerke her 😉

Das ist wohl wahr, aber ich glaube nicht, dass die Amerikaner zulassen, dass man chinesische Jets mit Triebwerken ausstattet, wenn für die eigenen Flieger Teile fehlen? 🤷🏻‍♂️ Aber wer weiß?
Tweety48
Tweety48, 6. Sep 0:12 Uhr
0
https://www.aero.de/news-48201/Airbus-und-Rolls-Royce-bereiten-Info-zu-A350-vor.html
alterLachs
alterLachs, 6. Sep 8:01 Uhr
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Ich sehe da ehrlich gesagt noch keine größeren Probleme. Scheint erstmal nur bei der 1000er Version zu sein. Abwarten und evtl nochmal aufstocken. Bin gespannt was die Info mitteilt. SQ und Japan Airlines haben scheinbar schon geprüft.
_Hugo_
_Hugo_, 6. Sep 9:30 Uhr
0
Es sind auch keine Probleme die gravierende finanzielle Schäden nach sich führen. Von daher wieder mal totale Überrreaktion, wie so oft 🤦🏼‍♂️
Tweety48
Tweety48, 5. Sep 19:49 Uhr
0
Comac stellt auch keine eigenen Triebwerke her.
Tweety48
Tweety48, 5. Sep 19:48 Uhr
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https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/airbus-erlebt-boeing-moment-alle-a350-triebwerke-muessen-ueberprueft-werden-20365633.html
S
Seeeb, 5. Sep 19:16 Uhr
0

Sondern? Wen rechnest Du denn noch in die Liga? Embraer?

Comac bspw.
alterLachs
alterLachs, 5. Sep 15:15 Uhr
0
KÖLN (dpa-AFX) - Nach einem Zwischenfall bei der Fluggesellschaft Cathay Pacific sollen viele Airbus-Großraumjets aus der A350-Reihe vorzeitig in die Wartung. Die europäische Luftfahrtbehörde EASA will eine entsprechende Lufttüchtigkeitsanweisung veröffentlichen, wie sie am Donnerstag in Köln mitteilte. Zuvor war an einem Triebwerk einer A350 von Cathay Pacific ein Feuer ausgebrochen. Der EASA zufolge sollen Fluggesellschaften nun die Treibstoffschläuche ihrer A350-Jets auf Mängel überprüfen und wenn nötig erneuern. Die Schläuche führen den Treibstoff zu den zwei Triebwerken der A350, die vom britischen Hersteller Rolls-Royce stammen. Möglicherweise sei nur ein Teil der A350-Jets von dem Problem betroffen, schreibt die EASA. Ihre Anweisungen beruhten auf den vorläufigen Untersuchungsergebnissen der Luftunfallbehörde von Hongkong. Zuvor hatte ein Flugzeug von Cathay Pacific auf dem Weg von Hongkong nach Zürich umkehren müssen. Die Fluggesellschaft ließ daraufhin vorläufig all ihre 48 A350-Jets am Boden, überprüfte sie und erneuerte bei einigen die Treibstoffschläuche. Der Airbus A350 ist das jüngste Großraummodell des weltgrößten Flugzeugherstellers Airbus. Der Zwischenfall bei Cathay Pacific betraf die Langversion A350-1000, die mit der besonders starken Variante der Rolls-Royce-Antriebe bestückt ist.
Z
Zuspät, 5. Sep 15:03 Uhr
0

Gibt kein duopol

Sondern? Wen rechnest Du denn noch in die Liga? Embraer?
MAXimumBörse
MAXimumBörse, 5. Sep 12:17 Uhr
0

Wieso ist Airbus wieder so schwach

Zu gut gelaufen die Leute brauchen das Geld jetzt für den Boeing dip
Raketenstation
Raketenstation, 5. Sep 11:24 Uhr
0
Wieso ist Airbus wieder so schwach
S
Seeeb, 4. Sep 16:08 Uhr
0

Dass es Airbus trotz eklatanter Schwäche des einzigen namhaften Konkurrenten einfach nicht schafft, eine vernünftige Bruttomarge zu erzielen, begreife ich nicht. In einem Duopol müssten doch mindestens mal 30% drin sein?

Gibt kein duopol
Tweety48
Tweety48, 4. Sep 0:32 Uhr
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NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Das Analysehaus Jefferies hat die Einstufung für Airbus auf "Buy" mit einem Kursziel von 160 Euro belassen. Die Probleme mit Rolls-Royce-Triebwerken bei A350-Jets von Cathay Pacific sollten keine besonders großen finanziellen Belastungen für Airbus und Rolls-Royce mit sich bringen, schrieb Analystin Chloe Lemarie in einer am Dienstag vorliegenden Studie./ajx/gl Veröffentlichung der Original-Studie: 03.09.2024 / 02:28 / ET Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 03.09.2024 / 02:28 / ET

Das die Reaktion des Marktes an so einem schwachem Tag übertrieben heftig ausgefallen ist, ist ja offensichtlich.
T
Tronics, 3. Sep 18:44 Uhr
0

Dass es Airbus trotz eklatanter Schwäche des einzigen namhaften Konkurrenten einfach nicht schafft, eine vernünftige Bruttomarge zu erzielen, begreife ich nicht. In einem Duopol müssten doch mindestens mal 30% drin sein?

Es geht um Produktionsprobleme, nicht um Nachfrage Probleme. Bestellungen gibt's genug. Aber nur wer wie geplant ausliefert macht Marge
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