AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: AIR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Sieht gut aus

baha breaking news[30.07.2024] 17:52 Airbus‘ Umsatz im zweiten Quartal steigt um 1 % auf 16 Milliarden Euro Der europäische Luftfahrtriese Airbus gab am Dienstag bekannt, dass sein Umsatz im zweiten Quartal des Geschäftsjahres 2024 15,9 Milliarden Euro betrug, was einem Anstieg von 1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und die Markterwartungen leicht übertraf. Der Nettogewinn und der Gewinn pro Aktie (EPS) des Unternehmens stürzten im zweiten Trimester jeweils um 78 % ab und landeten bei 230 Millionen Euro bzw. 0,29 Euro. Die konsolidierten Halbjahresergebnisse zeigten einen Umsatzanstieg von 4 % auf 28,8 Milliarden Euro im Vergleich zu den ersten sechs Monaten des Jahres 2023. Der Nettogewinn für denselben Zeitraum brach um 46 % auf 825 Millionen Euro ein und der Gewinn pro Aktie lag bei 1,04 Euro. „Die Halbjahresergebnisse spiegeln vor allem die erheblichen Belastungen in unserem Raumfahrtgeschäft wider. Wir befassen uns mit den Ursachen dieser Probleme […] Bei Verkehrsflugzeugen konzentrieren wir uns auf die Auslieferungen und die Vorbereitung der nächsten Schritte des Produktionsanlaufs, während wir uns gleichzeitig mit spezifischen Herausforderungen in der Lieferkette befassen und die Beschaffung wichtiger Arbeitspakete sichern“, sagte Guillaume Faury, CEO von Airbus.

Falsch

dpa-AFX[30.07.2024] 18:01 Flugzeugbauer Airbus im Tagesgeschäft weiter unter Druck - Gewinneinbruch TOULOUSE (dpa-AFX) - Der weltgrößte Flugzeugbauer Airbus ist angesichts von Lieferproblemen im zweiten Quartal weiter unter Druck geblieben. Das um Sondereffekte bereinigte Ergebnis vor Zinsen und Steuern lag bei 814 Millionen Euro und rutschte damit wegen bereits bekannter Abschreibungen in der Raumfahrtsparte und wegen geringerer Auslieferungen von Verkehrsflugzeugen im Jahresvergleich auf weniger als die Hälfte ab, wie der Dax -Konzern am Dienstag in Toulouse mitteilte. Vom Konzern befragte Analysten hatten allerdings mit einem noch größeren Einbruch gerechnet. Unter dem Strich stand für Airbus ein Gewinn von 230 Millionen Euro. Das waren fast 80 Prozent weniger als ein Jahr zuvor. Airbus zehrt zwar von der Dauerkrise des US-Hauptrivalen Boeing , kommt aber wegen Problemen in der Lieferkette kaum mit dem Abarbeiten von Bestellungen hinterher. Die im Juni gesenkten Jahresprognosen bestätigte das Management um Chef Guillaume Faury./men/he ISIN NL0000235190 AXC0248 2024-07-30/18:01

Eintagsfliege

😄😄😄😄, nein, nicht zu spät Vor ein paar Wochen für 131 eingestiegen, daß kann nur nach oben gehen.

Erwartet 699 Millionen € und 813 Millionen abgeliefert, passt für mich. Das es nicht leicht war haben sie ja schon vorweg genommen. Kann jetzt wieder nachhaltig steigen.

War klar 👍

https://www.airbus.com/sites/g/files/jlcbta136/files/2024-07/de-press-release-airbus-h12024-results-653298.pdf

Hab das Gefühl das ist ein guter Kurs weiter aufzustocken...

Wie sieht das denn bei den Preisen aus! Die Margen sollten grösser sein, wenn man sich die Kunden aussuchen kann.

Da hat Du recht. Und zwar unabhängig von Airbus. Alphabet liefert gute Zahlen: rot. Zahlen von MCD sind gruselig: grün. Die Frage ist immer: Was ist schon eingepreist? Lassen wir uns überraschen. Wichtig wird der Ausblick sein. Kann das Management verbindliche Auskunft über einen Zeitplan zur Erhöhung der Kapazitäten (inkl. Zulieferer) geben? Da habe ich meine Zweifel, daher habe ichmeine Position in den letzten Wochen reduziert. Im Bereich 120-125 würde ich wieder etwas aufstocken, denn langfristig wird das bei dem Auftragsbestand durch die Decke gehen. Die Frage ist: Wann?

Schwer zu sagen. Reinste Lotterie. Denke vieles ist bereits bekannt und wenn jetzt nicht noch schlechtere News kommen (z.B. geplante Auslieferungen werden nochmal revidiert) könnten wir sogar leicht steigen. Aber wie erwähnt, ist die reinste Lotterie. Hoffe ja insgeheim noch auf die 120, wie erwähnt.

Was meint Ihr wird rot oder grün morgen?

Sowas verschärft sicherlich die Teileknappheit bzw. die angespannte Situation der Lieferketten noch zusätzlich. https://www.aero.de/news-47959/Titan-Skandal-zieht-weitere-Kreise.html