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AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: AIR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

138,27 EUR
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24. Nov, 18:59:35 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 20.565
Tweety48
Tweety48, 01.07.2024 12:19 Uhr
1

Das Airbus sogar von Spirit 559 Millionen Dollar als eine Art Mitgift dazubekommt, wird auch den ein oder anderen Anleger gefallen. Jetzt muss es Airbus nur schaffen, mehr Zulieferteile herzustellen und vor allem auch die Qualitätskontrolle zu verbessern. Könnte bedeuten, dass man mehr Fachkräfte benötigt...diese scheinen aber in jeder Branche verzweifelt gesucht zu werden.

Das Thema Fachkräfte geht durch alle Branchen und macht auch vor der Politik nicht halt. 😜 Airbus kennt ja die Probleme bei Spirit und man darf nun nicht denken, dass alle Probleme nächste Woche gelöst sind. Das ist eben leider ein langwieriger Prozess, aber diese Einigung zeigt, dass Airbus kontinuierlich daran arbeitet.
Raketenstation
Raketenstation, 01.07.2024 21:51 Uhr
1
Wäre gut wenn das mal nachhaltig wäre und jetzt die Talsohle vorbei ist, absolut lächerlich bewertet.
M
MichaelH, 02.07.2024 0:11 Uhr
0
Airbus-Auslieferungen in der ersten Jahreshälfte um 2% gestiegen, so Quellen Am 01. Juli 2024 um 22:15 Uhr Airbus hat im Juni vorläufig rund 67 Flugzeuge ausgeliefert. Damit stieg die Gesamtzahl der ausgelieferten Flugzeuge in der ersten Jahreshälfte auf rund 323, was einem Anstieg von 2% gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht, hieß es am Montag aus Branchenkreisen. Airbus, das in der vergangenen Woche seine Auslieferungsprognose für das Gesamtjahr aufgrund von Bedenken hinsichtlich der Lieferkette von 800 auf 770 Flugzeuge gesenkt hatte, lehnte es ab, vor der für den 8. Juli erwarteten Veröffentlichung der Monats- und Halbjahreszahlen einen Kommentar abzugeben.
M
MichaelH, 02.07.2024 0:14 Uhr
0
Im Internet gefunden. Ich finde der Kurs Einbruch ist übertrieben gewesen . Nur meine Meinung keine Beratung
M
MichaelH, 02.07.2024 0:20 Uhr
0

Das Airbus sogar von Spirit 559 Millionen Dollar als eine Art Mitgift dazubekommt, wird auch den ein oder anderen Anleger gefallen. Jetzt muss es Airbus nur schaffen, mehr Zulieferteile herzustellen und vor allem auch die Qualitätskontrolle zu verbessern. Könnte bedeuten, dass man mehr Fachkräfte benötigt...diese scheinen aber in jeder Branche verzweifelt gesucht zu werden.

Kann mir jemand sagen warum Airbus geld bekommt und Boeing zahlen muss?? Versteh das nicht ?
Siam
Siam, 01.07.2024 9:28 Uhr
1

Die Einigung mit Boeing zu Spirit aero wird scheinbar gut am Markt aufgenommen. 👍

Das Airbus sogar von Spirit 559 Millionen Dollar als eine Art Mitgift dazubekommt, wird auch den ein oder anderen Anleger gefallen. Jetzt muss es Airbus nur schaffen, mehr Zulieferteile herzustellen und vor allem auch die Qualitätskontrolle zu verbessern. Könnte bedeuten, dass man mehr Fachkräfte benötigt...diese scheinen aber in jeder Branche verzweifelt gesucht zu werden.
Tweety48
Tweety48, 01.07.2024 9:04 Uhr
2
Die Einigung mit Boeing zu Spirit aero wird scheinbar gut am Markt aufgenommen. 👍
Tweety48
Tweety48, 01.07.2024 8:32 Uhr
1

Ich habe bei 159 einen Teilgewinn mitgenommen und mich anschließend geärgert, verkauft zu haben. Wochenlang 😉 Ich habe jetzt den ersten Einstieg gewagt und möchte es über viele viele Jahre halten und sofern die Möglichkeit besteht, günstig nachkaufen. Das Thema Flugtaxi finde ich zusätzlich sehr spannend. Wie seht ihr das ?

Es gibt noch einige spannende Themen, mit denen Airbus periphere beschäftigt ist, aber das Butter und Brot Geschäft sind nun mal die Verkehrs Flugzeuge.
Tweety48
Tweety48, 01.07.2024 8:29 Uhr
1
https://www.aero.de/news-47753/Boeing-uebernimmt-wichtigen-Zulieferer-Spirit-Aerosystems.html
robby1965
robby1965, 29.06.2024 11:05 Uhr
1
Ich habe bei 159 einen Teilgewinn mitgenommen und mich anschließend geärgert, verkauft zu haben. Wochenlang 😉 Ich habe jetzt den ersten Einstieg gewagt und möchte es über viele viele Jahre halten und sofern die Möglichkeit besteht, günstig nachkaufen. Das Thema Flugtaxi finde ich zusätzlich sehr spannend. Wie seht ihr das ?
_Hugo_
_Hugo_, 29.06.2024 9:45 Uhr
1
https://www.aerotelegraph.com/airbus-schliesst-produktion-neuer-a380-nicht-mehr-ganz-aus?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR28635ttEEcX-vIGiA1nBNEo8BzBMVPuy8sRKqymRq15rkYZ0qIYTx3LWs_aem_v9ozyS9X92UuRb-ZFbEIlA#lxztesay6fwtqbj6td9
Siam
Siam, 29.06.2024 9:00 Uhr
2

Im Internet gelesen, ich finde man sollte sich auch mal auf solche Meldungen konzentrieren und nicht alles zu schwarz sehen. Airbus Aufträge sind genug da , Airbus ist in sehr vielen Bereichen unterwegs, und der Konzern hat so einige Probleme auch schon meistern können. Nur meine Meinung keine Beratung. 🙋‍♂️

Alle die sich mit Airbus auseinandersetzen können den Kursverlust richtig einschätzen, denn so wie die Lieferprobleme der Vergangenheit angehören können die vollen Auftragsbücher abgearbeitet werden und dann sehen wir hier wieder Kurse an denen wir uns erfreuen können. Es sind hier einige neue Foristen auf dieser Plattform die nur am schwafeln sind, deren sinnlose Kommentare einfach nicht beachten und vor allem nicht darauf eingehen. Nichtsdestotrotz muss man als Anleger damit rechnen, dass der Kurs noch um einige Prozentpunkte nach unten gehen wird. Ich habe in der Vergangenheit Faury immer in Schutz genommen, wenn er kritisiert wurde, dass die Auslieferungsziele an der Realität vorbeigehen, dieses Mal ist mein Unverständnis aber auch sehr groß, da die Gewinnwarnung, der Ausblick und die Sonderausgaben einfach zu gravierend sind.
M
MichaelH, 29.06.2024 1:33 Uhr
2
Im Internet gelesen, ich finde man sollte sich auch mal auf solche Meldungen konzentrieren und nicht alles zu schwarz sehen. Airbus Aufträge sind genug da , Airbus ist in sehr vielen Bereichen unterwegs, und der Konzern hat so einige Probleme auch schon meistern können. Nur meine Meinung keine Beratung. 🙋‍♂️
M
MichaelH, 29.06.2024 1:28 Uhr
0
Bloomberg News berichtete Anfang des Monats, dass Cebu Airbus für bis zu 150 Flugzeuge bevorzugen wird. (Berichte von Tim Hepher, Neil Jerome Morales; Bearbeitung durch Mark Heinrich)
M
MichaelH, 29.06.2024 1:28 Uhr
0
Die Fluggesellschaft möchte 100-150 Schmalrumpfflugzeuge von Boeing oder Airbus im Wert von bis zu 12 Milliarden Dollar zu Listenpreisen bestellen, was als der potenziell größte Flugzeugkauf der Philippinen angesehen wurde. Eine der Quellen sagte, dass die endgültige Anzahl der Jets unter 100 liegen könnte und sich hauptsächlich auf A321neo-Modelle konzentrieren würde. Cebu Pacific will seine Flotte bis 2035 mehr als verdoppeln, um von einem langfristigen Reiseboom in Südostasien nach der Pandemie zu profitieren. Das Unternehmen betreibt eine Flotte von 64 Airbus- und 14 ATR-Flugzeugen, die bis Ende 2024 auf 92 Flugzeuge anwachsen wird.
M
MichaelH, 29.06.2024 1:27 Uhr
0
Airbus steht kurz vor einem vorläufigen Vertrag mit der philippinischen Billigfluggesellschaft Cebu Air über Dutzende von Schmalrumpfjets, der in den kommenden Tagen bekannt gegeben werden soll, sagten zwei mit der Angelegenheit vertraute Personen am Freitag. Sowohl Cebu Air, die unter dem Namen Cebu Pacific operiert, als auch Airbus lehnten es ab, sich zu den Geschäftsgesprächen zu äußern.
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