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AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: AIR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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7. Nov, 17:12:41 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 20.524
R
Ruuudi, 16.09.2023 21:01 Uhr
0
Alle neuen Triebwerke verwenden gesinterte Turbinenschaufeln. Wenn die Zulieferer von GE, PW, Safran, etc. die Qualitätskontrolle nicht in den Griff bekommen (und das ist durchaus möglich), wird es weiter Engpässe geben. Das ist Fakt.
R
Ruuudi, 16.09.2023 21:02 Uhr
0

Kann ich mich leider nicht erinnern, aber wenn du es sagst. Dem Kurs von GE scheint es aber nicht geschadet zu haben.

Blätter halt einfach zurück.
Tweety48
Tweety48, 16.09.2023 21:03 Uhr
0

Blätter halt einfach zurück.

Schon gut. Vielleicht findest du ja den link dazu?
R
Ruuudi, 16.09.2023 21:04 Uhr
0
Wie gesagt: es ist m.E. das Q-Problem der Triebwerkszulieferer. Es ist ein sintertechnisches Problem. Das kann man beheben, keine Frage.
R
Ruuudi, 16.09.2023 21:05 Uhr
0

Schon gut. Vielleicht findest du ja den link dazu?

Den Link auf meine Posts? Ca. 4-5 Wochen zurück. Aber es ist Wurscht, was ich schreibe. Relevant ist die Behebung der Sinterprobleme. Du selber hattest m. Erinnerns links aus Aero-Zeitschriften gepostet. Da stand es auch drin.
Tweety48
Tweety48, 16.09.2023 21:00 Uhr
0

Auch GE hat Qualitätsprobleme mit gesinterten Teilen … ich beschrieb es bereits vor einigen Wochen.

Kann ich mich leider nicht erinnern, aber wenn du es sagst. Dem Kurs von GE scheint es aber nicht geschadet zu haben.
R
Ruuudi, 16.09.2023 20:57 Uhr
1

Das hat trotzdem nichts mit dem Kurs irgend eines Zulieferers zu tun. Und es geht auch nicht um die Frage neue Triebwerke bauen oder alte Triebwerke überholen. Die Produktion von neuen Triebwerken ist laut MTU nicht gefährdet und die Jahresziele sind nicht in Gefahr. Warten wir es ab. Im übrigen kommt auch ein teil der Triebwerke von GE.

Auch GE hat Qualitätsprobleme mit gesinterten Teilen … ich beschrieb es bereits vor einigen Wochen.
Tweety48
Tweety48, 16.09.2023 9:27 Uhr
0
Air France? Wäre da nicht Airbus die erste Wahl? https://www.aerotelegraph.com/air-france-klm-holt-bei-airbus-und-boeing-offerten-fuer-langstreckenjets-ein
Tweety48
Tweety48, 15.09.2023 22:42 Uhr
0

Aber ohne Triebwerke bleibt auch ein A350 nur ein Segelflieger, der nicht in den Steigflug gehen kann.

Das hat trotzdem nichts mit dem Kurs irgend eines Zulieferers zu tun. Und es geht auch nicht um die Frage neue Triebwerke bauen oder alte Triebwerke überholen. Die Produktion von neuen Triebwerken ist laut MTU nicht gefährdet und die Jahresziele sind nicht in Gefahr. Warten wir es ab. Im übrigen kommt auch ein teil der Triebwerke von GE.
R
Ruuudi, 15.09.2023 21:22 Uhr
0
Aber ohne Triebwerke bleibt auch ein A350 nur ein Segelflieger, der nicht in den Steigflug gehen kann.
Tweety48
Tweety48, 15.09.2023 15:34 Uhr
1
Es gibt ja noch ziemlich viele andere Unternehmen die mit Airbus zusammenarbeiten, ausser ....
Tweety48
Tweety48, 15.09.2023 15:31 Uhr
1

Ja aber ist ja extrem wichtig für Airbus

Aber nur technische Fragen und keine Informationen zum derzeitigen Kurs der Aktie. 😉
J
Jense29, 15.09.2023 12:59 Uhr
0
Ja aber ist ja extrem wichtig für Airbus
Raketenstation
Raketenstation, 15.09.2023 12:28 Uhr
1
Aber Mtu kann ich solangsam auch nicht mehr hören 😂
Tweety48
Tweety48, 15.09.2023 12:24 Uhr
0

Die D-AIAS von Chania nach Leipzig?

👍So Urlaub fürs erste beendet. 🥴
J
Jense29, 15.09.2023 12:24 Uhr
0
https://www.welt.de/wirtschaft/plus247325086/Kampfjet-F-35-Coup-von-Rheinmetall-und-Lufthansa-Airbus-bekommt-deutsche-Konkurrenz.html
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