AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: AIR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Jetzt gehts hier auch weiter abwärts, hat sich ganz wacker geschlagen bis jetzt- schade 😕

Übertreibung ist an der Börse Normalität. Bei manchen Aktien in die eine Richtung und bei meinen leider meist in die andere. 🥴

MTU ist heftig, fast schon eine Überlegung wert.

FRANKFURT (Dow Jones)--Die Hubschraubersparte von Airbus hat einen Rahmenvertrag mit der PHI Group unterzeichnet, der Festaufträge und Kaufoptionen für 28 Hubschrauber umfasst. Der europäische Flugzeughersteller nannte allerdings keine finanzielle Einzelheiten. Die PHI-Gruppe plant laut Airbus, die Hubschrauber zu nutzen, um die wachsende Nachfrage nach Offshore-Transporten im Energiesektor zu decken. Das Unternehmen betreibt mehr als 200 Hubschrauber in einer Reihe von Märkten, darunter im Energiesektor und in der medizinischen Luftfahrt.

Sehr krass. Die werden auch weiterhin gut Geld verdienen. Wir wissen doch, dass die genug zu tun haben. 😉

https://www.aero.de/news-45831/Zentrale-Zulieferer-erhoehen-Druck-auf-Airbus-und-Boeing.html

Übertrieben gesagt würde es mich nicht wundern wenn die Amis das bewusst eingefädelt haben um die Marktstellung von Airbus zu beeinflussen. Ich traue den alles zu.

Die Teile um die es geht, kommen ja, wenn ich richtig verstanden habe, vom Partner Pratt & Whitney. Und die kaufen dieses Metallpulver auch nur irgendwo zu. Natürlich müssen die eine eigene Qualitätskontrolle haben. Da wurden offenbar schwere Fehler gemacht.

Aber auch schade das MTU solche Fehler aufweist.

Meiner Meinung nach, dürfte das auch die Produktion bei Airbus nicht groß beeinflussen, da es ja nur einzelne Teile der Triebwerke betrifft, die unter Umständen getauscht werden müssen. Der Wartungsaufwand ist nur wesentlich höher und das wirkt sich mehr bei den Airlines selbst aus. Unverständlich ist mir jedoch, dass diese Teile über mehrere Jahre hinweg verbaut wurden, ohne den Fehler zu bemerken. 🤷🏻‍♂️ Da sollte man mal über das Qualitätsmanagment nachdenken.

Freier Fall leider...

Airbus kann ja auch dementsprechend Zahlungen für die Ausfälle fordern. Airbus ist ja für die Mängel nicht verantwortlich. Das ist der Vorteil wenn man Zulieferteile bekommt

Yep. Liegt an MTU. Und zum Glück scheint es, dass auch nur MTU die Strafe des Marktes bekommt. Airbus bleibt stabil.

Krass.... Also ist das Problem doch deutlich größer wenn man jetzt bei mtu mit Rückstellungen von 1mrd noch in diesem. Jahr rechnet

Hab ich gesehen ja.