AIR CANADA WKN: A12EGF ISIN: CA0089118776 Kürzel: AC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://www.cp24.com/news/westjet-ceo-ed-sims-finds-air-canada-aid-package-bittersweet-as-talks-drag-on-1.5389322

https://www.google.com/amp/s/beta.ctvnews.ca/national/coronavirus/2021/4/13/1_5385485.html

Cakky: Ist bekannt!

Habt ihr das bereits gelesen....

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/air-canada-erhaelt-staatshilfe-gegen-umfangreiche-zugestaendnisse/2931511/

McRiddick: Sie können das Ganze auf CTV nachlesen, was Bob Sartor, der Präsident und CEO des Calgary int. Airport gestern in einer Stellungnahme und Präsentation der Zahlen gesagt hat! Es ist keinesfalls auf meinen Mist gewachsen! Ich halte 5 Jahre für realistisch, weil Calgary außer Amsterdam 3 mal die Woche von KLM sonst nicht mehr international angeflogen wird!

In 5 Jahren. Das glaube ich nicht. Ich denke in 1 bis 2 Jahren.

Hier die Zahlen: 2019: 18 Mill. Passagiere, 2020: 5,7 Mill. Passagiere, Ausblick 2021: 5,3 Mill. Passagiere! Dias Passagieraufkommen 2020 entspricht dem von 1995!

Die Flughafengesellschaft des 4. größten Airports in Kanada, dem Calgary International Airport, gibt in einem Statement bekannt, dass es 5 Jahre dauert, bis man wieder die Passagierzahlen von 2019 sehen wird. Das macht schon sehr nachdenklich!

Kanadas Grenzen bleiben weiter für Reisende die kommenden 30 Tage geschlossen. Verlängerung nicht ausgeschlossen! Erklärung: „Es ist jetzt nicht die Zeit für Reisen. Kanada ist jetzt auch in der 3. Welle“, so die kanadische Regierung!

Klingt gut Wolfgang 👍

Hoffen wir auf eine gute Zukunft! Danke für die Info

Daraus wird ersichtlich, dass Kanada bei AC kein großes Mitbestimmungsrecht ausüben will. Wir kennen das ja anders bei Lufthansa und anderen europäischen Airlines. Kanada wird sich aus dem Tagesgeschäft heraus halten. Man wird aber darauf achten, dass die Airline ihre Emissionen zum Schutz der Umwelt Zug um Zug verringert. Das dürfte aber bei AC auf offene Ohren stoßen. Schaut man sich die Erneuerung der Flotte an, stehen in Zukunft Flugzeugtypen, wie die A220 und die 737 Max 8 an, die dann die alten Flügzeuge ablösen!

Die restlichen 4,5 Bill. Dollar Staatshilfe teilen sich wie folgt auf: 4 Bill. Dollar als Kredite und der Rest erfolgt durch einen Einstieg des kanadischen Staates über Aktienkäufe!

Von den 5,9 Bill. Dollar Hilfe sind 1,4 Bill. Dollar für die Ticketrefunds für ausgefallene Flüge an Kunden vorgesehen. Die Rückerstattung muss noch in diesem Monat beginnen. Dies ist eine staatliche Vorgabe an AC!

Das war erwartbar! Wichtig sind die nächsten Tage und die Q1-Zahlen!