AIR BERLIN WKN: AB1000 ISIN: GB00B128C026 Kürzel: AB1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Da würden schon 500€ reichen 😅

Ich bleibe investiert und kaufe nach 💪📈🤘

Dann geht's hier ab 📈📈📈 einsteigen bevor es zu spät ist 🤘😎🥂🍾

Könnte durch die Übernahme hier was gehen 🤔

📈📈📈😜😜😜🍾🍾🍾

Was ist bei einer Überschuldung wie hier bei AB1 denn "Alles möglich" ? Klingt nicht überzeugend. Bei einer Kursmanipulation wäre vielleicht "Alles möglich". Aber Marktmanipulation ist verboten, wie jeder weiß.

Alles möglich¡¿

Märchenstunde (nein, ich kaufe keine Insolvenzaktien) mit bunten Bilderchen ? Wie niedlich. Die Fakten (Insolvenzgrund, Schuldenquote, Ausblick, Delisting-Ambitionen des Insolvenzverwalters etc) liegen auf dem Tisch, wer Ahnung hat und korrekt informiert ist. AB1 ist keine Anfängeraktie. Totalverlust jederzeit möglich. Man kann die Fakten leugnen oder ignorieren. Besser wäre aber, sich an die Regelwerke im Börsenhandel zu erinnern. Nur meine Sicht der Dinge.

🚀🚀🚀🚀🚀👍

Tut sich da gerade was¡¿

Und täglich grüßt der Demokrator 😅🤭😎🤘😜...denke die Aktie wird noch kräftig steigen und der Demokrator ist auch dick drin...und weiß vielleicht mehr, sonst würde er nicht immer seinen Senf dazu geben 🤓🤣🤣🤣🤣🚀🚀🚀🚀🚀

Dass nichts für die Aktionäre übrig bleibt, dürfte so gut wie fest stehen. Damit wäre die Aktie wertlos. Viel wichtiger ist, wie lange die Aktie überhaupt noch im Handel bleibt, wo der Insolvenzverwalter bereits in 2021 das Delisting der Aktie wollte: "Flöther und der Verwaltungsrat der Air Berlin PLC haben die Frankfurter Wertpapierbörse aufgefordert, Maßnahmen für eine Beendigung des Handels der Air-Berlin-Aktie im regulierten Markt der Frankfurter Börse zu prüfen." Quelle: https://www.welt.de/wirtschaft/article232107413/Historisch-neue-Konstellation-Insolvenzverwalter-von-Air-Berlin-hofft-auf-Milliardenbetrag.html

Der Artikel ist aus 2022 und wir hatten das hier bereits im letzten Jahr.

SOON....TO THE MOOOOOON 😜🤘💪 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀 🚀

gefunden, vielleicht interessant? Air-Berlin-Insolvenzverwalter hat bislang 350 Millionen Euro eingetrieben- Air Berlin Kurssprung in den Norden möglich!? Die Abwicklung der ehemals zweitgrößten deutschen Fluggesellschaft Air Berlin zieht sich auch fünf Jahre nach der Pleite weiter hin. "Dieses Verfahren ist bislang weder beendet, noch auch nur im Ansatz abschlussreif", sagt der zuständige Insolvenzverwalter Lucas Flöther im CAPITAL-Interview. Erstmals zieht der bekannte Sanierungsexperte dort eine Zwischenbilanz seiner bisherigen Arbeit: "Alles in allem konnten wir seit Verfahrenseröffnung bereits rund 350 Millionen Euro zur Masse ziehen." Air Berlin meldete vor fünf Jahren, am 15. August 2017, rund 40 Jahre nach der Gründung Insolvenz an. Mit 1,3 Millionen Gläubigern und Forderungen von mehreren Milliarden Euro gilt das Insolvenzverfahren als eines der größten und kompliziertesten in der deutschen Wirtschaftsgeschichte. Insolvenzverwalter Flöther sagt, er habe von Anfang an damit gerechnet, dass er rund zehn Jahre für die Abwicklung brauchen werde. Zeitweise habe er mit über 100 Mitarbeitern nach möglichen Werten, Forderungen, Anfechtungs- und Haftungsansprüchen geforscht. Dieses Verfahren sei "von besonders vielen Überraschungen geprägt", sagt Flöther heute. Heute wird das Papier noch täglich gehandelt und es sind starke Kurssprünge in den Norden möglich. Dies lockt wiederrum viele Daytrader und Zocker an, der Aktie an. Der Ausbruch könnte kurz bevor stehen. Insolvenzverwalter Flöther hat wiederrum neue Forderung vor Gericht eingereicht. Das Papier bleibt immer noch hoch spekulativ und wird von vielen Augen beobachtet.