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AFC ENERGY WKN: A0MNJ0 ISIN: GB00B18S7B29 Kürzel: AFC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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12. Nov, 16:03:15 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 61.685
F
Fenast, 2. Sep 16:17 Uhr
1
Im englischen Forum erwarten einige Teilnehmer bis zum Jahresende viele Neuigkeiten. Die kopiere ich hier lieber nicht rein. Es steht jedem frei es zu lesen oder nicht. AFC ist längst den Aktionären einen Vertauensbeweis schuldig. Wenigstens ein kleiner Auftrag der uns signalisiert das die Richtung stimmt.
D
Doc1001, 2. Sep 16:04 Uhr
3

Hallo, wie ist eure Einschätzung? Hat der Bond noch schnell einen Abgang gemacht, weil er weis wie es um AFC steht und er eine reine Weste will. Aber können sämtliche Versprechungen der vergangenen Monate einfach so erfunden sein? Konnte er die Investoren der letzten Kapitalerhöhung einfach so täuschen? Ich bin echt ratlos was da im Hintergrund alles passiert.

Hargreaves Lansdown Plc 104 178 059 12,22 % 20 Mio p Interactive Investor Services Ltd. 85 521 530 10,03 % 16 Mio p Janus Henderson Investors Ltd. 47 014 454 5,513 % 9 Mio p Schroder Investment Management Ltd. 33 739 950 3,957 % 7 Mio p Hargreaves Lansdown Asset Management Ltd. 30 560 000 3,584 % 6 Mio p Janus Henderson Investors UK Ltd. 23 931 000 2,806 % 5 Mio p AJ Bell Plc 23 805 731 2,792 % 5 Mio p FIL Investment Advisors (UK) Ltd. 13 000 000 1,524 % 3 Mio p HSBC Global Asset Management (UK) Ltd. 11 758 000 1,379 % 2 Mio p Chelverton Asset Management Ltd. 10 075 000 1,181 % 2 Mio Das sind die Hauptanteilseigner von AFC, solange die nicht Ihre Anteile in grossem Umfang abstossen sehe ich erst mal keine akute Gefahr.
K
Kursversteher, 2. Sep 15:44 Uhr
0

Dass der Kurs jetzt runtergeht war nach dem ungenügend erklärten Abgang des CEO zu erwarten. Auf einen längerfristigen Kursanstieg können wir erst hoffen wenn ein vernünftiger Nachfolger verkündet wird, am besten analog ITM von einem wichtigen Partner, z.B. ABB, mit mehr Vertriebs- und Marketingerfahrung als bei Bond. Ansonsten ist die Lage für Wasserstoff insgesamt natürlich schwierig, AFC ist ja nicht das einzige H2-Unternehmen mit Kursschwierigkeiten.

Richtig
F
Fenast, 2. Sep 15:09 Uhr
0

Das alles hat nichts mit der vorrangig zu bewältigenden Situation zu tun, das es noch nicht einmal für einen Bond Ersatz bei AFC gibt.

Hallo, wie ist eure Einschätzung? Hat der Bond noch schnell einen Abgang gemacht, weil er weis wie es um AFC steht und er eine reine Weste will. Aber können sämtliche Versprechungen der vergangenen Monate einfach so erfunden sein? Konnte er die Investoren der letzten Kapitalerhöhung einfach so täuschen? Ich bin echt ratlos was da im Hintergrund alles passiert.
D
Doc1001, 2. Sep 15:01 Uhr
0

Das alles hat nichts mit der vorrangig zu bewältigenden Situation zu tun, das es noch nicht einmal für einen Bond Ersatz bei AFC gibt.

Dass der Kurs jetzt runtergeht war nach dem ungenügend erklärten Abgang des CEO zu erwarten. Auf einen längerfristigen Kursanstieg können wir erst hoffen wenn ein vernünftiger Nachfolger verkündet wird, am besten analog ITM von einem wichtigen Partner, z.B. ABB, mit mehr Vertriebs- und Marketingerfahrung als bei Bond. Ansonsten ist die Lage für Wasserstoff insgesamt natürlich schwierig, AFC ist ja nicht das einzige H2-Unternehmen mit Kursschwierigkeiten.
K
Kursversteher, 2. Sep 13:47 Uhr
0

Verlaufsorder für 3.08 eingstellt ..Manchmal werden Träume ja auch wahr🤣🤣🤣🤣🤣

Wenn Du die Lockerungsübung von Brückenbauer richtig ausübst, hast Du andere Sorgen als Deine Träume
B
Börsenbär256, 2. Sep 13:18 Uhr
0
Verlaufsorder für 3.08 eingstellt ..Manchmal werden Träume ja auch wahr🤣🤣🤣🤣🤣
K
Kursversteher, 2. Sep 13:00 Uhr
0

Das Problem ist ein allgemeines. Schwierige bzw belastende politische und wirtschaftliche Umstände verzögern bzw unterbrechen in vielen Ländern die finanziell aufwendige Umstellung auf nachhaltige und saubere Energiemassnahmen. Es geht den Staaten / Leuten mittlerweile, bedingt durch erhebliche Inflationsentwicklungen bzw Verteuerungen, zu sehr ans Portemonnaie; Geld für Kriegsausstattungen und soziale Zuwendungen sind manchen Regierungen wichtiger als das Klima, was dann eben warten muss. Dann doch lieber an altem bewährtem, vor allen Dingen billigerem ( Öl /Gas etc ) festhalten; Klimaaktivitäten müssen halt wie gesagt warten; ein paar Jahre, so die zunehmende Meinung vieler, können doch die Klimaverbesserungs-Massnahmen gestreckt werden. Die Wirtschaften dürfen nicht mit klimaorientierten Umstellungsmassnahmen zu sehr belastet werden. Ein erstes, vielleicht kleines Zeichen, dass scheinbar hier nicht von Bedeutung ist, ist der dramatische Rückgang bei den ohnehin geringen Stückzahlen erster Wasserstoffautos. Kommt Wasserstoff in Verbindung mit Brennstoffzellen und Crackern insofern wirklich jetzt schon ans laufen oder wird sich das Thema in der Breite erst ab 2030 so richtig ertragsbringend entwickeln?? Einige Analysten sehen auch hierin zwar keine Abkehr vom Wasserstoff, aber zumindest eine erkennbare Delle bzw. Verzögerungen!! Schätze, dass dies alles mit - neben anderen Umständen- in die sehr verhaltene Kursentwicklung von AFC und anderen Werten mit einfließt!!!

Das alles hat nichts mit der vorrangig zu bewältigenden Situation zu tun, das es noch nicht einmal für einen Bond Ersatz bei AFC gibt.
D
DENKNACH, 2. Sep 12:38 Uhr
0
Das Problem ist ein allgemeines. Schwierige bzw belastende politische und wirtschaftliche Umstände verzögern bzw unterbrechen in vielen Ländern die finanziell aufwendige Umstellung auf nachhaltige und saubere Energiemassnahmen. Es geht den Staaten / Leuten mittlerweile, bedingt durch erhebliche Inflationsentwicklungen bzw Verteuerungen, zu sehr ans Portemonnaie; Geld für Kriegsausstattungen und soziale Zuwendungen sind manchen Regierungen wichtiger als das Klima, was dann eben warten muss. Dann doch lieber an altem bewährtem, vor allen Dingen billigerem ( Öl /Gas etc ) festhalten; Klimaaktivitäten müssen halt wie gesagt warten; ein paar Jahre, so die zunehmende Meinung vieler, können doch die Klimaverbesserungs-Massnahmen gestreckt werden. Die Wirtschaften dürfen nicht mit klimaorientierten Umstellungsmassnahmen zu sehr belastet werden. Ein erstes, vielleicht kleines Zeichen, dass scheinbar hier nicht von Bedeutung ist, ist der dramatische Rückgang bei den ohnehin geringen Stückzahlen erster Wasserstoffautos. Kommt Wasserstoff in Verbindung mit Brennstoffzellen und Crackern insofern wirklich jetzt schon ans laufen oder wird sich das Thema in der Breite erst ab 2030 so richtig ertragsbringend entwickeln?? Einige Analysten sehen auch hierin zwar keine Abkehr vom Wasserstoff, aber zumindest eine erkennbare Delle bzw. Verzögerungen!! Schätze, dass dies alles mit - neben anderen Umständen- in die sehr verhaltene Kursentwicklung von AFC und anderen Werten mit einfließt!!!
R
Road_to_glory10, 2. Sep 12:33 Uhr
0
Wo ist eigentlich ToG?
B
Börsenbär256, 2. Sep 11:36 Uhr
0
Und CEO möchte hier scheinbar auch niemand mehr werden
B
Börsenbär256, 2. Sep 11:36 Uhr
0
Man hat sich Aufträge erhofft aber es kommen einfach keine
B
Börsenbär256, 2. Sep 11:35 Uhr
0
Kaputt
B
Börsenbär256, 2. Sep 10:29 Uhr
0
Toooooooot
B
Börsenbär256, 2. Sep 9:54 Uhr
0
Tot bleibt halt tot
W
WM2020, 2. Sep 9:30 Uhr
0

0,145 cent Wow. Game over?

Schon lange, leider
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