AFC ENERGY WKN: A0MNJ0 ISIN: GB00B18S7B29 Kürzel: AFC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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7. Nov, 02:10:00 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 61.628
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beachboy40,
09.01.2023 9:54 Uhr
0
Ja auch von der Vereinbarung mit Alliances for Global Sustainability (Nov. 21) und Altaaqa hört man auch nichts! Mit einigen wird es sich vermutlich nur um eine Zusammenarbeit/Forschung handeln. Bin schon auf den Jahresbericht gespannt!
D
Dinkelbrot,
09.01.2023 9:31 Uhr
0
Einziger Mitbewerber der in frage kommen würde, wäre MAN mit ihrem 2-Takt-Motor der Ammoniak als Treibstoff nutzt. In 2022 sollte die Frage der notwendigen Abgasnachbehandlung geklärt werden. MAN selbst schreibt aber von 2024-2025 bei de Einsatzbereitschaft für diesen Motor. Ergo würde nur AFC-Energie laut Recherche in frage kommen.
Welche Gründe könnte es aber geben, dass in der neuen Information von Vard, sowie auf der AFC-Website kein Hinweis auf eine Zusammenarbeit (mehr???) zu finden ist? Laut dem Bericht müsste der Partner für den Antrieb ja schon feststehen oder wie versteht Ihr das? WIEDER WARTEN ?
TheOldGuy,
09.01.2023 8:48 Uhr
4
Einziger Mitbewerber der in frage kommen würde, wäre MAN mit ihrem 2-Takt-Motor der Ammoniak als Treibstoff nutzt. In 2022 sollte die Frage der notwendigen Abgasnachbehandlung geklärt werden. MAN selbst schreibt aber von 2024-2025 bei de Einsatzbereitschaft für diesen Motor. Ergo würde nur AFC-Energie laut Recherche in frage kommen.
S
Supetaraka,
09.01.2023 7:29 Uhr
0
Vard hält sich gut an den Plan....habe mir den Artikel noch nicht durchgelesen. Aber damals waren 8 kleinere Schiffe geplant die Förderung sollten sie vom Staat erhalten für das Projekt
TheOldGuy,
09.01.2023 7:26 Uhr
1
Das war die Meldung in 2021 : "AFC Energy arbeitet seit Juni 2021 mit den Partnern VARD, ABB und ZeroCoaster zusammen, um ein modulares, mit grünem Ammoniak betriebenes Antriebssystem für Massengutfrachter zu entwerfen und zu entwickeln." --- Weiter hieß es : "VARD wird nun kommerzielle Gespräche mit potenziellen Kunden über den Kauf neuer mit Ammoniak betriebener Schiffe aufnehmen, die mit der marinisierten Brennstoffzelle und dem Crackermodul von AFC Energy ausgestattet sind."
W
Wind2021,
09.01.2023 6:45 Uhr
1
Guten Morgen zusammen
https://www.theconstructionindex.co.uk/news/view/hydrogen-will-never-be-more-than-niche-say-mps?amp=1
S
Supetaraka,
09.01.2023 6:17 Uhr
0
https://www.offshore-energy.biz/first-high-tech-ammonia-ready-armada-vessel-arrives-in-europe/
Adam meinte das das noch in Ferner Zukunft liegen würde mit den Bootsantrieben
D
Dinkelbrot,
09.01.2023 0:12 Uhr
0
Vermutlich werden wir bald erfahren ob AFC auch noch mit im Boot sitzt - Mega Super-Trara wäre das ;-))
D
Dinkelbrot,
09.01.2023 0:06 Uhr
0
Hier was aus 2014 mit ABB und Elektro - aber kein AFC -
https://new.abb.com/docs/librariesprovider30/kundenmagazin/abb_about_2015-01_vielseitige-schiffsantriebe
D
Dinkelbrot,
09.01.2023 0:02 Uhr
0
Hi, das wäre ja eine super Nachricht, wenn diese vergangene Nachricht noch von Relevanz ist - kann da weder bei AFC noch sonst was auf die Schnelle dazu finden. Weißt Du mehr darüber?
https://fuelcellsworks.com/news/dnv-green-lights-afc-energys-latest-hydrogen-fuel-cell-ammonia-cracker-for-zerocoasters-ship-design/
Supetaraka,
08.01.2023 20:15 Uhr
0
https://www.offshore-energy.biz/first-high-tech-ammonia-ready-armada-vessel-arrives-in-europe/
K
Kursversteher,
07.01.2023 12:58 Uhr
0
Ja das Konjunktiv mit seinen Tücken
b
beachboy40,
07.01.2023 9:23 Uhr
2
https://www.trendsderzukunft.de/niederlande-spezialfirma-stattet-riesigen-bagger-mit-wasserstoff-antrieb-aus/?fbclid=IwAR0znBwYU9SdVaEbxE7S_sOqrHo6KmgLlCQJHsK0qUcCrL_Tl9aJmW0tFQg - für die Infrastruktur könnte AFC sorgen!
K
Kursversteher,
06.01.2023 23:19 Uhr
0
Fakt ist, das AFC die "Beteiligung" bei Extrem-E überhaupt nicht genutzt hat. Das man mit ABB auf einen schlafenden Partner setzt der alles abstreift was nicht wie von selbst Gewinn für ABB abwirft - was man bei AFC leider sagen muss.
Fakt ist, das Bond nicht gerade eine Gallionsfigur ist die ein Unternehmen mitreißen kann und der die Kunden begeistern kann.
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