AFC ENERGY WKN: A0MNJ0 ISIN: GB00B18S7B29 Kürzel: AFC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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19. Nov, 07:49:37 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 61.805
TheOldGuy
TheOldGuy, 20.07.2022 18:44 Uhr
0

TheOldGuy, 13. Jul 12:12

heOldGuy, Montag 19:05
TheOldGuy
TheOldGuy, 20.07.2022 18:42 Uhr
0

Also im Vergleich bzgl 6 Monatschart, ungefähr : AFC -41% Plug -9% Nel +20% Quelle : Google.

TheOldGuy, 13. Jul 12:12
R
Road_to_glory10, 20.07.2022 18:35 Uhr
0
Also im Vergleich bzgl 6 Monatschart, ungefähr : AFC -41% Plug -9% Nel +20% Quelle : Google.
m
moneymaker777, 20.07.2022 18:32 Uhr
0
Was ist der Aktie los ? Nicht mal News bringen was. Der ganze Markt steigt. Afc trödelt rum.
R
Road_to_glory10, 20.07.2022 18:32 Uhr
0
6 Monatschart-Vergleich sieht noch schlimmer aus... Wollte ich nicht aufschreiben
R
Road_to_glory10, 20.07.2022 18:30 Uhr
0
Monatschart : plug +17% Nel + 26% Afc - 6% .. Hoffen wir auf bessere Zeiten
K
Kursversteher, 20.07.2022 18:27 Uhr
0
Ja so ist das wenn man nur Vordergründig bescheid weiß und Unternehmen meint über Google und Co. sezieren zu können. Mit der Politik ist es Weltweit nicht anders
W
Wind2021, 20.07.2022 18:03 Uhr
0
https://traveladventurecinema.com/news/198564/fuel-cell-market-competitive-landscape-analyzes-key-strategies-forecast-to-2032-afc-energy-plc-sfc-energy-ag-mitsubishi-hitachi-power-systems-ltd/
H
Hengsta, 20.07.2022 17:58 Uhr
1
Na endlich 👌
Starfish
Starfish, 20.07.2022 16:43 Uhr
3
Hier mal News ! https://twitter.com/afcenergy/status/1549759726074077184?s=21&t=csYQRIe4o795nRGdO1KKxw
TheOldGuy
TheOldGuy, 20.07.2022 14:16 Uhr
2

BlackRock hier genannt ist übrigens 2te Liga. 1te Liga ist Carlyle. Im Business kommt es auf die erste Liga an.

The Carlyle Group ist ein globaler alternativer Vermögensverwalter mit einem verwalteten Vermögen von 212 Milliarden US-Dollar in 339 Investmentvehikeln. Blackrock hat zum ende des Jahres 2021 ein verwaltetes Vermögen von 10 Billionen US$. Die USA haben zum Vergleich rund 30.5 Billionen Schulden.
K
Kursversteher, 20.07.2022 13:47 Uhr
0
BlackRock hier genannt ist übrigens 2te Liga. 1te Liga ist Carlyle. Im Business kommt es auf die erste Liga an.
B667
B667, 20.07.2022 12:28 Uhr
3
Ja, an dieser Stelle auch mal von mir vielen Dank für die vielen fachlichen Posts, TheOldGuy! Und ja - eine Vorratshaltung in diesem Stadium macht keinen Sinn - da man derart neue Technik permanent weiter entwickeln muss - ich kann mir vorstellen dass in diesem Stadium quasi jedes Gerät eine Art Prototyp ist. Bin gespannt wie es weiter geht. Und wo das dicke plus am Morgen her kam das nun wieder verschwunden ist :)
W
Wind2021, 20.07.2022 12:19 Uhr
1
Hast du toll wirklich toll erklärt TheOldGuy. Vielen Dank 👌
TheOldGuy
TheOldGuy, 20.07.2022 12:01 Uhr
2

Ergo setzen die heute normales Diesel ein und haben damit wesentlich höhere Kosten für ihren Betriebsstoff. Vergleichbar im Maschinenbau. Dort ist Hydrauliköl ein Betriebsstoff und steuerlich begünstig. Das gleiche Öl - mit der selben Spezifikation als Schmierstoff für Maschinenbetten und Führungen ist nicht steuerlich vergünstigt ( HY = Hydraulik zu Bb = Bettbahnschmierung ).

Die einzige Möglichkeit die Kosten zu senken für den Diesel stellt der Biodiesel da. In wie weit die da die Möglichkeiten seitens der Motoren und Aggregate sind kann ich nicht sagen. Also entweder norm Diesel oder Biodiesel.
TheOldGuy
TheOldGuy, 20.07.2022 11:56 Uhr
1

Roter und "normaler" Diesel unterscheiden sich lediglich dadurch, dass dem handelsüblichen Diesel, ein roter Farbstoff beigemischt wird. Dies macht man aus steuerlichen Gründen. Der "rote Diesel" ist steuervergünstigt - alle arten von Fahrzeugen oder Geräten die nicht am Straßenverkehr teilnehmen. Ähnlich dem ganzen mit unserem Heizöl - was im Grunde auch nur Diesel ist und ebenfalls einen Farbstoff enthält ( Lässt die Kiste gut Qualmen und der Farbstoff ist im Tank selbst nach Monaten nachzuweisen ( Steuerhinterziehung )) - was man früher, vor der Beigabe vom Farbstoff - gerne mal als Diesel für das Auto genutzt hat, wenn der Diesel an der Tankstelle teurer war.

Ergo setzen die heute normales Diesel ein und haben damit wesentlich höhere Kosten für ihren Betriebsstoff. Vergleichbar im Maschinenbau. Dort ist Hydrauliköl ein Betriebsstoff und steuerlich begünstig. Das gleiche Öl - mit der selben Spezifikation als Schmierstoff für Maschinenbetten und Führungen ist nicht steuerlich vergünstigt ( HY = Hydraulik zu Bb = Bettbahnschmierung ).
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