Solarbetriebenes Krypto-Mining:
Die Strategie, die diese Aktie um 75 % steigen ließ!
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AFC ENERGY WKN: A0MNJ0 ISIN: GB00B18S7B29 Kürzel: AFC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
0,1159 EUR
-1,45 %-0,0017
19. Nov, 21:33:13 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 61.820
Starfish,
16.07.2022 10:34 Uhr
1
https://www.cnbc.com/amp/2022/07/12/global-shipping-wants-to-go-green-but-a-lack-of-fuel-is-derailing-its-plans.html
Starfish,
16.07.2022 10:32 Uhr
0
https://maritime-executive.com/article/joint-eu-japan-project-aims-to-reduce-cost-of-green-methanol
R
Road_to_glory10,
16.07.2022 1:31 Uhr
0
https://www.linkedin.com/posts/michaeldiderich_hydrogen-value-chains-approval-from-the-activity-6953705075408052224-3AD9?utm_source=linkedin_share&utm_medium=android_app
K
Kursversteher,
15.07.2022 22:15 Uhr
0
Da sind aber viele wieder sehr Hoffnungsvoll. Ich möchte das nicht ändern. Wäre ja schön. Wenn da nicht noch die Wirklichkeit wäre. Die besagt, das Business lebt von Aufträgen und nicht von Träumern.
w
wawa93,
15.07.2022 21:31 Uhr
1
Langfristig geht an den Patenten von AfC doch eh kein Weg vorbei, oder sehe ich das falsch?
C
Charlie64,
15.07.2022 21:09 Uhr
0
Mensch, es hört ja garnicht mehr auf an Artikeln zum Thema Wasserstoff. Hier noch zwei Beiträge
C
Charlie64,
15.07.2022 21:08 Uhr
0
https://www.spiegel.de/wissenschaft/technik/energiewende-wie-aus-industrieabfaellen-wasserstoff-speicher-werden-koennen-a-ea9394d5-a250-403d-9068-ab8ec2fb71f3?sara_ecid=soci_upd_wbMbjhOSvViISjc8RPU89NcCvtlFcJ
C
Charlie64,
15.07.2022 21:07 Uhr
0
Amazon unterstützt die Scale-up-Pläne des deutschen Elektrolyseur-Herstellers https://www.h2-view.com/story/amazon-back-german-electrolyser-manufacturers-scale-up-plans/
b
bluejade,
15.07.2022 21:01 Uhr
0
Das ist wohl eher unwahrscheinlich. Nehmen wir es doch mal an, was würde das bedeuten? Stahlindustrie muss über Wasserstoff Dekarbonisieren, was enorme Mengen an Wasserstoff nötig macht. Die E-Fuels für den Flugverkehr brauchen auch Wasserstoff als Träger. Nun kommen noch die Autos. Wie viele Windkraftanlagen sollen denn gebaut werden um all den grünen Strom dafür zu liefern? Wenn wir den Wasserstoff importieren, via Schiff aus dem Ausland, um die halbe Welt, wird die Bilanz der Effizienz, die beim reinen Wasserstoff als Energieträger eh schon absolut beschissen ist, noch schlechter. In einem Szenario hat man das mal durchgerechnet : Gesamteffizient gerade mal bei 13%. Das bedeutet wir müssten zig tausende zusätzliche Wind- oder Solaranlagen bauen. Dazu käme dann auch noch die Chemieindustrie. Da reichen die 2% Fläche für Windkraft bei weitem nicht mehr. Wasserstoff für den Individualverkehr? Keine Chance!
Es gäbe aber die Möglichkeit türkisen Wasserstoff durch Pyrolyse von Erdgas herzustellen. Das ist energetisch deutlich günstiger als die Elektrolyse.
Falls möglich könnte man die Energie für die Pyrolyse ebenfalls aus nachhaltigen Quellen nehmen, ansonsten einen Teil des Erdgases.
K
Krautkopf,
15.07.2022 20:06 Uhr
0
ok, und jetzt zieh bitte den Kopf aus'm Sand.
d
dlogic,
15.07.2022 19:55 Uhr
0
... die +9% sind in der nächsten Woche bestimmt wieder zur -3% geworden
Blackdark38,
15.07.2022 19:51 Uhr
0
Weiss jemand wieso das heute gegen abend wieder hochschießt?? Alles rot aber Afc + 9%
Achwat,
15.07.2022 19:05 Uhr
0
Ich finde es immer klasse das man in keinster weise die Gewinnung, Transport und die Verarbeitung von Rohöl einfach als gegeben hinnimmt.
Wenn es aber um grünen Wasserstoff geht, dann muss es so Grün sein das sogar die Farbe Grün sich noch schämen muss.
S
Supetaraka,
15.07.2022 18:46 Uhr
0
Plug -14
TheOldGuy,
15.07.2022 18:18 Uhr
0
Das ist wohl eher unwahrscheinlich. Nehmen wir es doch mal an, was würde das bedeuten? Stahlindustrie muss über Wasserstoff Dekarbonisieren, was enorme Mengen an Wasserstoff nötig macht. Die E-Fuels für den Flugverkehr brauchen auch Wasserstoff als Träger. Nun kommen noch die Autos. Wie viele Windkraftanlagen sollen denn gebaut werden um all den grünen Strom dafür zu liefern? Wenn wir den Wasserstoff importieren, via Schiff aus dem Ausland, um die halbe Welt, wird die Bilanz der Effizienz, die beim reinen Wasserstoff als Energieträger eh schon absolut beschissen ist, noch schlechter. In einem Szenario hat man das mal durchgerechnet : Gesamteffizient gerade mal bei 13%. Das bedeutet wir müssten zig tausende zusätzliche Wind- oder Solaranlagen bauen. Dazu käme dann auch noch die Chemieindustrie. Da reichen die 2% Fläche für Windkraft bei weitem nicht mehr. Wasserstoff für den Individualverkehr? Keine Chance!
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