AFC ENERGY WKN: A0MNJ0 ISIN: GB00B18S7B29 Kürzel: AFC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Die einzige wirkliche Anwendung die ich bisher kenne ist die unseres Geräuscharmen - Brennstoffzellen betriebenen - Uboots der letzten Generation. Hier funktioniert das System einwandfrei, da im getauchten Zustand der Druck automatisch gegeben ist. Es wird auf jeden fall ein weiterer Baustein sein, der in der Wasserstoffspeicherung zum Einsatz kommen wird. ( Einige der Metalle und Metallverbindungen, die zur Wasserstoffspeicherung in Metallhydriden verwendet werden, sind Magnesiumhydrid, Lithiumhydrid, Natriumborhydrid, Lithiumaluminiumhydrid und Amminboran. Es ist wichtig zu beachten, dass die Verfügbarkeit und Umweltauswirkungen der Gewinnung dieser Metalle variieren können. Einige dieser Metalle, wie Lithium und Magnesium, sind relativ häufig, aber ihre Gewinnung kann erhebliche Umweltauswirkungen haben. Andere, wie Bor, sind weniger häufig und ihre Gewinnung kann teurer sein. )

Hallo TOG und Alle, könntet Ihr Eure Einschätzung zu der Speicherung im großen Stil mittels Metallhydriden wie in dem Link hier teilen - vielen Dank https://h2-news.eu/forschung/duisburger-hafen-metallhydridspeicher-als-kuenftige-wasserstoffspeicher/

Und woher rührt die Inflation Deiner Meinung nach? Hier macht es aus meiner Sicht keinen Sinn das weiter zu diskutieren. Deshalb warte ich ab was passiert und dann kannst Du Dich realitätsnah noch einmal über mich auslassen. Was ich dann jetzt schon mit Genuss erwarte. Also keine Sorge, ich schau jetzt erstmal wieder nur auf AFC und warte auch dort ab was passiert.

Das Problem setzt vorher an. Bei den Offshore Anlagen, für deren Bau, gibt es lediglich 2 Spezialschiffe, die natürlich ständig ausgebucht sind. Was den Speicherausbau - für die Dunkelflaute - anbelangt, ist man auf einem gutem Weg, jedenfalls den Bereich für Stunden bis hin zu einem oder zwei Tage. Hier sind einige Firmen in Deutschland aktiv, bisher im Bereich von 10 MWh Batterien, die nun auf 100 MWh und darüber gesteigert werden sollen. Das stellt aber ein neues Problem in den Raum, denn alle Groß-Akkus basieren bisher auf chinesischer Technologie und Batteriezellen. Hier fehlen die deutschen Batteriewerke. Ergänzung der Stromsicherheit : Eine Brennstoffzelle braucht bis zu 50 Minuten um ihre Nennkapazität zu erreichen, von daher wäre sie für den Bereich ab einem bis zu mehreren Tagen eine Erweiterung. Aber auch die Bevölkerung hat darauf einen Einfluss, denn, noch immer wird der Ausbau der erneuerbaren Energien von Gemeinden - Personen ausgebremst. ---- Dennoch ist die Menge des produzierten Wasserstoff seit 2019 Rückläufig und das liegt daran, das wir weniger Überschuss Energie erzeugen - dazu weniger Wasserstoff aus Erdgas gewinnen. Die geschätzten Mengen die allein für die Stahlindustrie und die Chemieindustrie benötigt werden ( zwischen 600.000 bis 800.000 Tonnen für die Stahlindustrie + 1.1 Millionen Tonnen für die Chemieindustrie ), werden die Kapazitäten unserer Möglichkeiten übersteigen, so das wir auf Importe angewiesen sein werden. Von Seiten der Politik ist man sich gerade darüber einig geworden, das der Wasserstoff wohl der langfristige Speicher werden wird. Es wird aber noch Diskutiert ob und wann man die bisherigen Gaskraftwerke vom Netz nimmt oder nehmen kann. Auch die Art der Speicherung ist dabei noch offen. Wird man den Wasserstoff in Erdgas wandeln - also ein zusätzlicher Prozess der Geld kostet - oder wird man den Wasserstoff in Ammoniak wandeln oder direkt Speichern? ---- Was die Bekanntheit von AFC in Deutschland anbelangt kann ich nur davon Berichten dass das Unternehmen meiner Frau mit AFC zusammen arbeitet. Die Ausrichtung von AFC in den Nahen-Osten oder auch Mittleren-Osten halte ich für richtig. Hier liegt das meiste Kapital, das sich auf eine neue Zukunft ausrichten muss. Die bisherige Einnahmequelle für diese Staaten wird wegbrechen und dieser enorme Einbruch bei den Einnahmen für den Staat muss aufgefangen werden. AFC Energy leidet aber auch unter dem austritt Englands aus dem EU-Raum, denn, hierdurch wurde sowohl der Export problematischer wie auch die Exportkosten gestiegen sind. ---- Ich selbst mache schon seit geraumer Zeit auf AFC aufmerksam, in dem ich Firmen anschreibe für die eine solche Lösung von AFC eine Möglichkeit darstellt. Unter anderem habe ich die Firma meiner Frau darauf aufmerksam gemacht.

Ich bin raus

Und die Antwort ist eine weitere Verschwörungserzählung.

Erstens hast Du Recht. Zweitens ist das wenn man alles genau liest nur das Wissen was uns die Politik zur Verschleierung der Tatsachen erklärt und TOG hat da nur seine Meinung her kopiert

Wieder einmal der Beweis dafür das nicht selbstständig gedacht wird? Wenn es an den Kommunen oder Ländern liegt, das die Straßen nicht mehr Samtweich sind, kann es da auch nicht am Geld liegen? Wahrscheinlicher ist aber das es an beidem Fehlt plus, das die Finanzierungskosten im Moment sehr hoch wären. --- Auszug : Die Ausgaben der kommunalen Haushalte in Deutschland haben sich in den letzten Jahren wie folgt entwickelt: Im Jahr 2020 betrugen die Ausgaben der Gemeinden (Kern- und Extrahaushalte) in Deutschland rund 274,9 Milliarden Euro. Im Jahr 2021 stiegen die Ausgaben auf rund 286,1 Milliarden Euro. Für das Jahr 2022 wurden die Ausgaben auf etwa 325,8 Milliarden Euro geschätzt. Eine Prognose für das Jahr 2025 zeigt, dass die Ausgaben auf etwa 328,1 Milliarden Euro ansteigen könnten. Diese Zahlen beinhalten verschiedene Ausgabenposten wie Personalausgaben, laufender Sachaufwand, soziale Leistungen, Zinsausgaben, Sachinvestitionen und sonstige Ausgaben. --- Ergo : Die Kosten der Gemeinden sind seit 2020 um rund 18% angestiegen. Folglich wird man auch hier nur das wichtigste Erledigen und alles andere auf die lange Bank schieben. So wie die meisten Privaten Haushalte dies auch tun, angesichts der Inflation.

Fachwissen bringt hier nichts…brauchen Aufträge fertig. Da kann ToG noch so viele Artikel verfassen, nützt nichts. Augenmalerei.