Solarbetriebenes Krypto-Mining:
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AFC ENERGY WKN: A0MNJ0 ISIN: GB00B18S7B29 Kürzel: AFC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

0,112 EUR
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18. Nov, 09:35:12 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 61.777
S
Schorni12, 10.02.2023 11:30 Uhr
0
Junge junge. Schön ist anders
TheOldGuy
TheOldGuy, 10.02.2023 11:04 Uhr
0
Meinst Du Powerhouse Energy?
N
Nobroken123, 10.02.2023 10:58 Uhr
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Oh da kommen wir zu einem ganz heißen Thema! Zuerst mal noch ein Beispiel dafür wie wir Ticken. Kapselkaffeeautomaten, wer einen hat kann ja mal einen Like geben. Es ist ein reine Industrie-Erfindung, die diesen Herstellern Milliarden in die Kasse spült und die stammen von uns als Konsumenten. Würdet ihr ein Kilokaffee für um die 50€ kaufen? Nein? Beim Kapselkaffee macht das aber jeder. Dazu kommt dann die Energie für die Herstellung von Aluminium, das dann wieder als Abfall ( Nach Berechnungen der DUH verbrauchten die Deutschen in 2019 insgesamt 3,4 Milliarden Kaffeekapseln - ein Müllberg von 13.500 Tonnen Aluminium-, Plastik- und Papierabfällen ) überall gelagert und nur wenig davon wirklich Recycled wird. Oder Städte, deren Schaufenster in der Nacht erleuchtet sind, während man nicht einkaufen kann aber Unmengen an Energie verbrauchen. Klamotten die auf Kurzzeitkonsum ausgelegt sind und ebenfalls für Müll und Energieverschwendung führen. All diesen energetischen Wahnsinn müssen wir zuerst herunterfahren. Kurzum - als erstes muss die Effizienz der Ressourcen - deren verbrauch und Energiekonsum auf ein Maximales Einsparen getrimmt werden. --- Wenn wir in den Mobilitätssektor sehen, dann kann hier die Devise sein ; "Da wo wir im Moment keine andere Möglichkeit haben, müssen wir auf Energetisch-Teure Energieträger zurückgreifen ( Wasserstoff ) bei allen anderen "Muss" die Effizienz der Maßstab sein. Ein weiter wie bisher - Städte rund um die Uhr mit Werbeplakaten und Licht Fluten als Beispiel oder den Sinnlosen Betrieb einer "Scheinwährung" wie den Bitcoin, der mittlerweile 90 Terrawattstunden verbraucht, was zwar wenig ist im vergleich zu dem Energieverbrauch der amerikanischen Klimaanlagen ( 2199 Terrawatt ) jedoch einfach nicht sein müssen. Wenn man das alles auf Effizienz trimmt, kann man mit sehr großer Sicherheit schon mal 25%-30% als Minimum ansehen, die Weltweit eingespart werden können.

Hast du recht. Welche Aktien würdest du dann empfehlen? PHE?
TheOldGuy
TheOldGuy, 10.02.2023 10:35 Uhr
0

Langstrecken-Transport via Schiff : Hier ist die logische Schlussfolgerung das Ammoniak, denn, im Gegensatz zu Wasserstoff wird hier kein enormer Druck oder extreme kälte nötig um den Treibstoff zu speichern oder zu transportieren. Auf Kurz oder Mittelstrecke wären Batterien der Effizienteste weg, so wie es Norwegen schon umsetzt für ihre Bulkschiffe. An Land wäre die Bahn der Transportweg für Güter, die von Logistikzentren dann via Batterie LKW zum Empfänger transportiert werden. Die Straße muss für diesen Verkehr weitgehend verhindert werden. Bahn und ÖPNV müssen massive in den Vordergrund rücken. Dazu müssen Angebote geschaffen werden, die auch den Personenverkehr und dessen Reibungslosen Verbund zum Zielort garantieren ( Car-Sharing - Busse - Bahnen etc. ). --- Produkte im Allgemeinen : Produkte die mit geplanter Obsoleszenz gefertigt werden, müssen mit einem Umweltaufschlag versehen werden, der diese Produkte müssen weit teurer gemacht werden als jene, die man auf eine Lange Lebensdauer auslegt. Ein Beipsiel : Fernseher werden mit Kondensatoren versehen, die bei einer Durchschnittlichen Fernsehzeit ( Welche man ermittelt oder errechnet ) etwas aus der Garantiezeit reichen, dann macht es knack und der Fernseher ist tot. Nur 10 Cent mehr und er würde weitere 5 Jahre funktionieren. So kann man stück für Stück weiter machen. Über alle Produktgruppen hinweg.

Gleiches gilt auch für Wegwerfprodukte oder jene die so gebaut werden das man sie nicht reparieren kann. Auch hier muss ein enormer Aufschlag beim Preis her.
TheOldGuy
TheOldGuy, 10.02.2023 9:28 Uhr
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Oh da kommen wir zu einem ganz heißen Thema! Zuerst mal noch ein Beispiel dafür wie wir Ticken. Kapselkaffeeautomaten, wer einen hat kann ja mal einen Like geben. Es ist ein reine Industrie-Erfindung, die diesen Herstellern Milliarden in die Kasse spült und die stammen von uns als Konsumenten. Würdet ihr ein Kilokaffee für um die 50€ kaufen? Nein? Beim Kapselkaffee macht das aber jeder. Dazu kommt dann die Energie für die Herstellung von Aluminium, das dann wieder als Abfall ( Nach Berechnungen der DUH verbrauchten die Deutschen in 2019 insgesamt 3,4 Milliarden Kaffeekapseln - ein Müllberg von 13.500 Tonnen Aluminium-, Plastik- und Papierabfällen ) überall gelagert und nur wenig davon wirklich Recycled wird. Oder Städte, deren Schaufenster in der Nacht erleuchtet sind, während man nicht einkaufen kann aber Unmengen an Energie verbrauchen. Klamotten die auf Kurzzeitkonsum ausgelegt sind und ebenfalls für Müll und Energieverschwendung führen. All diesen energetischen Wahnsinn müssen wir zuerst herunterfahren. Kurzum - als erstes muss die Effizienz der Ressourcen - deren verbrauch und Energiekonsum auf ein Maximales Einsparen getrimmt werden. --- Wenn wir in den Mobilitätssektor sehen, dann kann hier die Devise sein ; "Da wo wir im Moment keine andere Möglichkeit haben, müssen wir auf Energetisch-Teure Energieträger zurückgreifen ( Wasserstoff ) bei allen anderen "Muss" die Effizienz der Maßstab sein. Ein weiter wie bisher - Städte rund um die Uhr mit Werbeplakaten und Licht Fluten als Beispiel oder den Sinnlosen Betrieb einer "Scheinwährung" wie den Bitcoin, der mittlerweile 90 Terrawattstunden verbraucht, was zwar wenig ist im vergleich zu dem Energieverbrauch der amerikanischen Klimaanlagen ( 2199 Terrawatt ) jedoch einfach nicht sein müssen. Wenn man das alles auf Effizienz trimmt, kann man mit sehr großer Sicherheit schon mal 25%-30% als Minimum ansehen, die Weltweit eingespart werden können.

Langstrecken-Transport via Schiff : Hier ist die logische Schlussfolgerung das Ammoniak, denn, im Gegensatz zu Wasserstoff wird hier kein enormer Druck oder extreme kälte nötig um den Treibstoff zu speichern oder zu transportieren. Auf Kurz oder Mittelstrecke wären Batterien der Effizienteste weg, so wie es Norwegen schon umsetzt für ihre Bulkschiffe. An Land wäre die Bahn der Transportweg für Güter, die von Logistikzentren dann via Batterie LKW zum Empfänger transportiert werden. Die Straße muss für diesen Verkehr weitgehend verhindert werden. Bahn und ÖPNV müssen massive in den Vordergrund rücken. Dazu müssen Angebote geschaffen werden, die auch den Personenverkehr und dessen Reibungslosen Verbund zum Zielort garantieren ( Car-Sharing - Busse - Bahnen etc. ). --- Produkte im Allgemeinen : Produkte die mit geplanter Obsoleszenz gefertigt werden, müssen mit einem Umweltaufschlag versehen werden, der diese Produkte müssen weit teurer gemacht werden als jene, die man auf eine Lange Lebensdauer auslegt. Ein Beipsiel : Fernseher werden mit Kondensatoren versehen, die bei einer Durchschnittlichen Fernsehzeit ( Welche man ermittelt oder errechnet ) etwas aus der Garantiezeit reichen, dann macht es knack und der Fernseher ist tot. Nur 10 Cent mehr und er würde weitere 5 Jahre funktionieren. So kann man stück für Stück weiter machen. Über alle Produktgruppen hinweg.
TheOldGuy
TheOldGuy, 10.02.2023 9:12 Uhr
1

Hast du eine andere Idee wie man das alles in Zukunft machen kann? Würde sie wirklich gern wissen. Da ist ja schon was wahres dran!

Oh da kommen wir zu einem ganz heißen Thema! Zuerst mal noch ein Beispiel dafür wie wir Ticken. Kapselkaffeeautomaten, wer einen hat kann ja mal einen Like geben. Es ist ein reine Industrie-Erfindung, die diesen Herstellern Milliarden in die Kasse spült und die stammen von uns als Konsumenten. Würdet ihr ein Kilokaffee für um die 50€ kaufen? Nein? Beim Kapselkaffee macht das aber jeder. Dazu kommt dann die Energie für die Herstellung von Aluminium, das dann wieder als Abfall ( Nach Berechnungen der DUH verbrauchten die Deutschen in 2019 insgesamt 3,4 Milliarden Kaffeekapseln - ein Müllberg von 13.500 Tonnen Aluminium-, Plastik- und Papierabfällen ) überall gelagert und nur wenig davon wirklich Recycled wird. Oder Städte, deren Schaufenster in der Nacht erleuchtet sind, während man nicht einkaufen kann aber Unmengen an Energie verbrauchen. Klamotten die auf Kurzzeitkonsum ausgelegt sind und ebenfalls für Müll und Energieverschwendung führen. All diesen energetischen Wahnsinn müssen wir zuerst herunterfahren. Kurzum - als erstes muss die Effizienz der Ressourcen - deren verbrauch und Energiekonsum auf ein Maximales Einsparen getrimmt werden. --- Wenn wir in den Mobilitätssektor sehen, dann kann hier die Devise sein ; "Da wo wir im Moment keine andere Möglichkeit haben, müssen wir auf Energetisch-Teure Energieträger zurückgreifen ( Wasserstoff ) bei allen anderen "Muss" die Effizienz der Maßstab sein. Ein weiter wie bisher - Städte rund um die Uhr mit Werbeplakaten und Licht Fluten als Beispiel oder den Sinnlosen Betrieb einer "Scheinwährung" wie den Bitcoin, der mittlerweile 90 Terrawattstunden verbraucht, was zwar wenig ist im vergleich zu dem Energieverbrauch der amerikanischen Klimaanlagen ( 2199 Terrawatt ) jedoch einfach nicht sein müssen. Wenn man das alles auf Effizienz trimmt, kann man mit sehr großer Sicherheit schon mal 25%-30% als Minimum ansehen, die Weltweit eingespart werden können.
Ravn_47
Ravn_47, 10.02.2023 8:52 Uhr
0
Was ich damit sagen will, die Entwicklung hört nicht auf und bei dieser Energiewende stehen wir technisch gesehen erst am Anfang.
Ravn_47
Ravn_47, 10.02.2023 8:48 Uhr
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Technisch soll es bereits möglich sein mithilfe einer Brennstoffzelle dem Meerwasser das Salz zu entziehen und daraus Energie und Süßwasser gewinnen. Dies ist Forschern bereits 2021 in Saarbrücken gelungen. Denke das wissen ist bereits bei den Elektrolyseuren und Brennstoffzelkenhersteller vorhanden.
N
Nobroken123, 10.02.2023 8:39 Uhr
0

Und das letzte PS zu dem Thema : Auf der ganzen Welt beträgt der Anteil von Trinkwasser gerade mal 2% - bei einer stetig wachsenden Anzahl der Weltbevölkerung und dem Klimawandel - der für viele schon jetzt Bedrohlich ist - dem damit verbundenen Wassermangel in vielen Ländern, will man Wasser zu Treibstoff machen und durch die Welt schippern um den Privilegierten Norden der Weltkugel damit zu versorgen???

Hast du eine andere Idee wie man das alles in Zukunft machen kann? Würde sie wirklich gern wissen. Da ist ja schon was wahres dran!
TheOldGuy
TheOldGuy, 10.02.2023 6:59 Uhr
1

PS : Und zu den Syn - E-Fuels : https://de.tradingview.com/chart/AFC/l6YeE7lZ/

Und das letzte PS zu dem Thema : Auf der ganzen Welt beträgt der Anteil von Trinkwasser gerade mal 2% - bei einer stetig wachsenden Anzahl der Weltbevölkerung und dem Klimawandel - der für viele schon jetzt Bedrohlich ist - dem damit verbundenen Wassermangel in vielen Ländern, will man Wasser zu Treibstoff machen und durch die Welt schippern um den Privilegierten Norden der Weltkugel damit zu versorgen???
TheOldGuy
TheOldGuy, 10.02.2023 6:25 Uhr
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Wasserstoff als Treibstoff für Fahrzeuge wäre eine weitere Geschichte, die wie bisher, auf dem Energetischen Wahnsinn beruhen würde, der Totalen Ineffizienz! Das gilt auch für die Freunde der Syn- oder E-Fuels. Dazu möchte ich eine Recherche empfehlen : https://de.tradingview.com/chart/AKE/IoLOvdmq/

PS : Und zu den Syn - E-Fuels : https://de.tradingview.com/chart/AFC/l6YeE7lZ/
TheOldGuy
TheOldGuy, 10.02.2023 6:15 Uhr
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Wasserstoff als Treibstoff für Fahrzeuge wäre eine weitere Geschichte, die wie bisher, auf dem Energetischen Wahnsinn beruhen würde, der Totalen Ineffizienz! Das gilt auch für die Freunde der Syn- oder E-Fuels. Dazu möchte ich eine Recherche empfehlen : https://de.tradingview.com/chart/AKE/IoLOvdmq/
Dergrosseganze
Dergrosseganze, 10.02.2023 4:58 Uhr
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PS : Und dann stelle man sich ein Parkhaus vor, voll mit Wasserstoff Autos - Parkhäuser nur noch 10km vor der Stadt? Nur für den Fall der Fälle??

Wie immer sehr fundiert 🙂👍
K
Kursversteher, 10.02.2023 0:36 Uhr
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Investieren und glauben??? Sehr konträr!
Mirko684
Mirko684, 09.02.2023 23:46 Uhr
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Das mag im Fanatismus so sein, solange man nur sein eigenes Geld investieren will wohl eher nicht
K
Kursversteher, 09.02.2023 23:41 Uhr
0
Glauben ist eine schöne und gefährliche Angelegenheit
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