AFC ENERGY WKN: A0MNJ0 ISIN: GB00B18S7B29 Kürzel: AFC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Die Batterieseite kann noch so viel tun, forschen und investieren. Es sind nun 8 Milliarden Menschen auf der Welt. Keine Ahnung wie viele Fahrzeuge ebenso da sind : PKW, LKW, Schiffe, baufahrzeuge, Bus und Bahn, Flugzeuge. ...es ist logistisch nicht umsetzbar und seit ungefähr 10 Jahren dümpelt man auch bei e Fahrzeugen bei Reichweiten um die 300-400 km umher. Auch bei der ladezeit und der Infrastruktur dafür hat sich nichts getan. Wo sollen Millionen Menschen in mittleren und größeren Städten ihre Fahrzeuge laden und wann? Hier und überhaupt ist noch gar nichts entschieden und absehbar.

Irgendwie geht hier beim Kurs nicht mehr viel.

Mr. San sehr gut durchdachter Post

dlogic: Da man auch nicht mehr annähernd einschätzen kann, wer letztlich das Strom-Rennen macht ( die Batterie oder Wasserstoffseite mit Brennstoffzelle etc ) wird die Unsicherheit, was speziell hier AFC angeht, mE immer größer. Fakt scheint zumindest zu sein, dass man weltweit mit Hochdruck an der Batterietechnik und Batterie-Effizienz arbeitet und hierbei auch versucht, möglichst Lithiumfrei mit anderen Stoffen zu produzieren. ZB lithiumfreie Feststoff-Batterien gehören mit zu den Forschungsobjekten, denen man zB im Auto-Bereich in bereits absehbarer Zeit Lade-Reichweiten von über 1000 km unterstellt. Schwer einzuschätzen auch, ob die ( aktuelle sehr ambivalente / volatile ) AFC-Kursentwicklung mehr den augenblicklichen schwierigen Allgemeinumständen ( Krieg / Inflation / Konzentration auf fossile Energieträger etc etc) geschuldet sind oder vielleicht doch noch mehr dem Umstand, dass man in absehbarer Zeit mit keinen nennenswerten Abschlüssen/ Umsätzen rechnet bzw sich hier überhaupt nichts positives, spektakuläres mit oder ohne ABB abzeichnet. Der derzeitige mehr dahindümpelnde Zick-Zack-Kurs lässt vermuten, dass hier nichts auffällig positives im Busch ist. Nennenswerte, auffällige Direktor dealings sind trotz des runtergeprügelten Kurses auch nicht erkennbar, was mich hier ehrlich gesagt etwas irritiert. Wäre was positives im Busch, müsste sich in diesem Bereich doch viel mehr tun, oder?? Fazit: ich tue mich sehr schwer, hier nachzukaufen, weil beim besten Willen in keinster Weise absehbar ist, o b und wenn ja, wann sich hier was gravierendes umsatzmäßiges tut. Man hat eher den Eindruck, dass man immer noch in der Versuchs- und Entwicklungsphase ist und es noch einige Zeit dauert, bis sich hier überhaupt was geschäftsmäßiges ergibt. Und je länger es sich hinzieht, umsomehr wird sich die Batterieseite mit Milliarden Investitionen, zielgerichtet auf vielseitige Einsatzmöglichkeiten , entwickeln. Werde es dann nachlegen, wenn der Kurs Richtung 40 Cent marschiert, da ich erst dann für mich hoffentlich substanzielle Hintergründe vermuten darf. Keine Kauf-oder Verkaufsempfehlung.

Genauso sehe ich es ebenfalls und dachte beim Invest das AFC zusammen mit ABB schneller an den Markt gelangt bevor Alternativen es schaffen.

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Guten Morgen Afc Energy Freunde ✌ Keltbray veröffentlicht seine Nachhaltigkeitsstrategie 2022 https://www.keltbray.com/2022/11/08/keltbray-releases-its-sustainability-strategy-2022/

Einzig positiv ist der im Verhältnis zu Ceres kleine Kurseinbruch

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Das ist eine sehr unwahrscheinliche Erklärung

Der Handel am heutigen Mittwoch startete nun erneut mit roten Vorzeichen, was Nel ASA wahrscheinlich der Konkurrenz zu verdanken hat. Plug Power (US72919P2020) enttäuschte mit den Q3-Zahlen und konnte dies mit der Ankündigung neuer Partnerschaften und langfristigen Aussichten nicht vollständig ausgleichen. Im Wasserstoffsektor hängt der Haussegen mal wieder ein klein wenig schief.

Alles geht den Bach hinunter

Was ist denn heute mit H2 Werten los?

https://www.afcenergy.com/case-studies/acciona-flex-fuel