AFC ENERGY WKN: A0MNJ0 ISIN: GB00B18S7B29 Kürzel: AFC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Keine panik.. einfach long bin mit 81k investiert und -60%.. bin ganz entspannt irgendwann wird aich das drehen macht euch keine sorgen

Top 🔥🔥🚀🚀

Ich teile die Informationen, die ich finde, sehr gerne mit euch Comma ✌ Ich persönlich finde es toll, wenn man eine gute Community hat und in schwierigen Phasen zusammenhält. Umso größer ist die gemeinsame Freude, wenn der Kurs steigt. Wünsche uns allen viel Erfolg mit AFC-ENERGY 🍀

@wind2021 super Berichte! Danke für die Beiträge

https://hydrogen-central.com/afc-energy-first-power-fuel-cell-been-deployedspain-part-partnershipconstruction-group-acciona/

Keine Kaufsempfehlung und Handelsempfehlung!!!

Guten Morgen AFC-ENERGY Freunde ✌ Bericht vom 28.07.2022 über Urban Airport ( ...netzunabhängiger Betrieb,all das ist der Schlüssel...) https://www.autofutures.tv/topics/urban-air-port-is-facilitating-the-evtol-revolution/s/e46b4bbb-9921-45b9-b0ce-f7a90f192a86

Dito

Nachgekauft

Nur mal so ARD Börse heute: Zukunftsversprechen Wasserstoff. Mit Champagner Feuer löschen? Stand: 03.10.2022 13:19 Uhr

https://www.inmoley.com/NOTICIAS/2212345/2022-1-inmobiliario-urbanismo-vivienda/010-22-inmobiliario-3-24.html

https://www.britishbulls.com/m/SignalPage.aspx?lang=de&Ticker=AFC.L Kaufempfehlung

https://www.theconstructionindex.co.uk/news/view/acciona-pioneers-construction-site-fuel-cell

https://www.linkedin.com/posts/afc-energy-plc_hydrogen-construction-activity-6982690661825150976-uBe5?utm_source=share&utm_medium=member_ios

https://hydrogeneast.uk/close-to-50mn-in-funding-for-new-fuel-switching-technology/?fbclid=IwAR3tPsu3Whisu4S0W5W0XYBiEGsjtichDs0AsHInEitN1OPG7ohhE3h1hXE Um die Zukunft der britischen Industrie zu unterstützen, hat die Regierung ein Finanzierungspaket im Wert von 49,4 Mio. £ vorgestellt, das an wegweisende Projekte im ganzen Land vergeben werden soll. Die Finanzierung bildet die zweite Phase des mit 55 Mio. £ dotierten Industrial Fuel Switching-Wettbewerbs, der darauf abzielt, es für die Industrie kostengünstiger zu machen, sauberere Brennstoffe wie Wasserstoff gegenüber fossilen Brennstoffen einzusetzen. In der ersten Phase wurden 5,6 Mio. £ an 21 Projekte für Machbarkeitsstudien in der Frühphase ihrer Entwürfe vergeben, darunter Projekte zur Unterstützung der Keramik-, Lebensmittel- und Stahlbranche bei der Energieversorgung mit Wasserstoff anstelle von Erdgas. Die zweite Finanzierungsphase konzentriert sich auf die Unterstützung von Projekten zur Demonstration von Kraftstoffwechsel- und Kraftstoffwechsel-ermöglichenden Lösungen, wobei pro Projekt zwischen 1 Mio. £ und 6 Mio. £ zur Verfügung stehen. Es steht allen Antragstellern offen, unabhängig davon, ob sie an der ersten Phase teilgenommen haben, wobei die Finanzierung auf drei Lose aufgeteilt ist: Brennstoffumstellung und Brennstoffumstellung ermöglichende Technologien für Wasserstoff; Fuel Switch und Fuel Switch Enabler-Technologien für die Elektrifizierung; und Brennstoffumstellung und Brennstoffumstellung ermöglichende Technologien für Biomasse, Abfälle und andere Netto-Null-kompatible Brennstoffe. In Bezug auf Wasserstoff stellte es fest, dass Antragsteller bei der vorgeschlagenen Umstellung des Brennstoffs auf Dekarbonisierung für ein Projekt versuchen sollten, mit potenziellen Wasserstofflieferanten zusammenzuarbeiten, um zu überlegen, woher sie die Wasserstoffversorgung für einen Versuch beziehen und wie dies in den verfügbaren Zeiträumen erfolgen würde. und wie potenzielle Herausforderungen im Zusammenhang mit der Wasserstoffversorgung überwunden werden. Es betonte, es sei wichtig, dass sich Bewerber mit einer Organisation, die Wasserstoff liefern kann, in Verbindung setzen und diese Verpflichtung im Rahmen ihres Angebots nachweisen können. Es wurde auch darauf hingewiesen, dass angesichts der erwarteten Entwicklung und Dekarbonisierung der Wasserstoffproduktion zum Zwecke des Nachweises einer innovativen Technologie für den industriellen Kraftstoffwechsel jede Lieferung von Wasserstoff – einschließlich grüner oder blauer – für den Wettbewerb in Betracht gezogen wird, obwohl von den Bewerbern erwartet wird, dass sie sich auf den Weg machen einen Weg zu kohlenstoffarmem Wasserstoff, der sich in seiner Anwendung von der Konkurrenz abhebt. Interessenten müssen sich bis spätestens 11. November 2022, 14:00 Uhr, registrieren und ihre Anträge für den Wettbewerb müssen dann bis 25. November 2022, 14:00 Uhr eingereicht werden, um dann förderfähig zu sein.

In paar Jahren vielleicht, aber nur wenn es nen milden Winter in Europa gibt, ansonsten könnte ALLES vorbei sein.