AFC ENERGY WKN: A0MNJ0 ISIN: GB00B18S7B29 Kürzel: AFC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Ergo setzen die heute normales Diesel ein und haben damit wesentlich höhere Kosten für ihren Betriebsstoff. Vergleichbar im Maschinenbau. Dort ist Hydrauliköl ein Betriebsstoff und steuerlich begünstig. Das gleiche Öl - mit der selben Spezifikation als Schmierstoff für Maschinenbetten und Führungen ist nicht steuerlich vergünstigt ( HY = Hydraulik zu Bb = Bettbahnschmierung ).
Roter und "normaler" Diesel unterscheiden sich lediglich dadurch, dass dem handelsüblichen Diesel, ein roter Farbstoff beigemischt wird. Dies macht man aus steuerlichen Gründen. Der "rote Diesel" ist steuervergünstigt - alle arten von Fahrzeugen oder Geräten die nicht am Straßenverkehr teilnehmen. Ähnlich dem ganzen mit unserem Heizöl - was im Grunde auch nur Diesel ist und ebenfalls einen Farbstoff enthält ( Lässt die Kiste gut Qualmen und der Farbstoff ist im Tank selbst nach Monaten nachzuweisen ( Steuerhinterziehung )) - was man früher, vor der Beigabe vom Farbstoff - gerne mal als Diesel für das Auto genutzt hat, wenn der Diesel an der Tankstelle teurer war.
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