AFC ENERGY WKN: A0MNJ0 ISIN: GB00B18S7B29 Kürzel: AFC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

@ Krautkopf. Ich wüsste nicht wer sowas hier mal geschrieben hat😂. Super analysiert

Dir ist nicht mehr zu helfen

https://www.linkedin.com/posts/afc-energy-plc_gbip-hydrogen-southkorea-activity-6950001224846852097-sxNa?utm_source=linkedin_share&utm_medium=ios_app

Hallo AFC-ENERGY Freunde ✌ https://mobile.twitter.com/AFCEnergy/status/1544236798368485377

Daryana, Du interpretierst nicht, Du plapperst den Schrott von anderen nach.

Anne hat sich überzeugt und konsequent pro AFC positioniert, viele hier tun das nicht (mehr), obwohl sie investiert sind! Momentan haben natürlich die kritisch Eingestellten die Nase vorn, AFC performt momentan in der Tat nicht gut (andere Werte aber ebenso wenig). Das ist unbestritten. Das Management könnte mehr tun, ebenfalls unbestritten. Aber der lange Atem/die Zeit und das Management zeigen, ob AFC Bestand und Erfolg haben wird. In einigen Jahren rückblickend kann der jetzige Kurs ein Witz sein. Vielleicht auch nicht. Seid doch mal entspannt, AFC hat genug Cash und Projekte in der Pipeline. AFC ist nun mal ein innovatives Kleinstunternehmen, das seinen Weg finden muss. Darin liegt ja gerade die Chance (natürlich auch das Risiko) ...

0,19 diese Wochen noch bei dem Tempo realistisch.. echt nervig das keine Erholung mehr kommt

ach ja die Anne, die hier so viele begeistert hat mit Ihrer Altersversorgung bzw. dem Invest für Ihre Kinder über AFC Aktien regiert vom Böndchen aus UK

Das ist mir wurscht was du interpretierst. Les deinen letzten Satz durch. Das hat nichts mehr mit Interpretation zu tun.....ich sag es dir ehrlich....wünschte mir das solche Leute wie du die selbe scheiße an der Backe haben wie Sie. Sie war die einzigste die sogar mit ihrem richtigen Namen hier gekostet hat. Jeder konnte sie auf irgendwelchen Kanälen finden. Sie hatte es nicht nötig zu verstecken.

@MrTraxxas Ich interpretiere nur was ich hier und der AFC- Facebookgruppe wahrnehme!

https://hydrogen.thyssenkrupp.com/?gclid=Cj0KCQjwn4qWBhCvARIsAFNAMigvFJP_Bpx7fzbjgDVmpRzK-AX-wmWEZC5TJpbEawWEgwFI1ZR9ZV8aAo03EALw_wcB

Dein Kommentar ist sowas von abartig. Du weißt nichts und stellst solche Thesen auf. Muss dir Anne etwa das Fläschchen geben. Diese anonyme scheiß Gesellschaft kotzt mich an.

Link : https://futurefuels.blog/in-der-theorie/gruenes-ammoniak/

Weiterhin : Aus immer mehr Quellen wird ersichtlich das Ammoniak der Energieträger der nächsten Jahrzehnte sein wird, der für die Langstreckentransporte unabdingbar ist. Link : https://www.en-former.com/ist-ammoniak-die-zukunft-der-schifffahrt/

Auszug von Thyssen : Energie in chemischer Form: Das ist Power-to-Ammonia Der Transport von grünem Ammoniak ist also nicht nur einfacher, sondern auch sicherer und kostengünstiger als der von grünem Wasserstoff. Wie der Transport mit dem sogenannten Power-to-Ammonia Verfahren funktioniert? Wasserstoff wird mittels Elektrolyse aus erneuerbaren Energien hergestellt. Parallel wird Stickstoff mit Hilfe eines Luftzerlegers einfach aus der Umgebungsluft gewonnen. Dieser Prozess ist kohlenstofffrei und es entsteht grünes Ammoniak – ein klimaneutraler Energieträger. Mit anderen Worten: Die erneuerbare Energie wird in chemischer Form als Ammoniak gespeichert. Nach dem Transport wird das grüne Ammoniak unkompliziert wieder zu grünem Wasserstoff umgewandelt und kann in zahlreichen industriellen Prozessen als klimaneutraler Energieträger eingesetzt werden. Zum Beispiel in der Stahl-, Zement - und Chemieindustrie. Auch eine direkte Nutzung ist möglich, z.B. als klimaneutraler Schiffstreibstoff, oder in den Turbinen von Gaskraftwerken. Bei richtiger Verbrennung von Ammoniak entstehen nur Wasser und Stickstoff. Voraussetzungen für eine erfolgreiche Energiewende thyssenkrupp Uhde baut schon heute viele der größten Anlagen weltweit zur Produktion von grünem Ammoniak, insgesamt schon über 130. „Wir können derzeit in einer einzigen Anlage bis zu 5000 Tonnen grünes Ammoniak pro Tag produzieren”, so Lohmann. Mit Blick auf die Zukunft und die neue Rolle der Chemikalie reichen diese Kapazitäten aber noch nicht, um den stark steigenden Bedarf an Ammoniak auch in Zukunft zu decken. Denn neben dem Wasserstoff-Transport bleibt Ammoniak auch weiterhin für die Düngemittelproduktion wichtig. thyssenkrupp arbeitet daher konstant an der Erweiterung der Produktionskapazitäten. Neben dem Bau neuer und der Umstellung bestehender Anlagen müssen in Zukunft aber vor allem sehr viel erneuerbare Energie, mehr Schiffe und Terminals vorhanden sein, damit grünes Ammoniak sein volles Potenzial für die Energiewende entfalten kann, so Lohmann.

du investierst, weil du dich mit der firma auseinandergesetzt gesetzt hast und deren zahlen analysiert hast. wenn du auf deinen bauch hörst, ist das eher zocken. fand deine aussage widersprüchlich.